Страница 1 из 95
Тайны пропавших экспедиций
ВВЕДЕНИЕ
Глава 1
За сто лет до Ермака
Завоеватель Новой Сибирской Землицы
Их имена остались неизвестны
Искатель неведомых землиц Михаил Стадухин
Кочи Семена Дежнева домой не вернулись
Пропавший бесследно Иван Толстоухов
Последняя экспедиция Витуса Беринга
Тайна отряда Лассиниуса
Их даже смерть не разлучила
Пропавшая экспедиция Никиты Шалаурова
О чем молчат берега Тюленьего залива?
Странная гибель капитана 1–го ранга Креницына
Лейтенант Кротов и разбитое судно в губе Митюшиха
Август Циволька и братская могила в губе Мелкой
В погоне за призраком
«Сердца подвиг благодарный»
Загадка лейтенанта Брусилова
«Безумная попытка» Седова
Дневник Афанасия Рослякова
«Руслан» домой не вернулся
Тайны «Челюскина»
Где пропал Н-209?
Дирижабль «СССР–В6» должен был спасти папанинцев
Провал «Страны чудес»
«Академик Шокальский» сражался до конца
Следующим был «Норд»
Случаи гибели на Севере одиночных или неизвестных русских мореходов
Глава 2
Дневник Хьюго Виллоуби
Наследство Виллема Баренца
Генри Гудсон. Жизнь за Арктику
Тяжелый урок
О чем рассказали находки на острове Кинг–Уильям
Загадка экспедиции Соломона Андре
Роковая «Жанетта»
Капитан Барлетт сошел с «Карлука» последним
Обелиск на берегу Прёвена
Унесенные ветром
Поплавок от «Лaтaмa-47GR»
Иностранные путешественники — вечные пленники Арктики
Глава 3
Как погиб Федот Попов?
Бессмертный подвиг Руфа Серебренникова
Ружье со шхуны «Григорий Богослов»
Последнее путешествие Эдуарда Толля
Рассказ Альбанова о судьбе команды «Святой Анны»: одни загадки
Самолет Буторина нашли через 10 лет
Истинное лицо Витуса Беринга удалось восстановить
Корабль Баренца был найден в расчетном месте, но родились новые тайны
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
ПРИЛОЖЕНИЯ
Приложение 1
Малоизвестные случаи гибели в Арктике русских путешественников
Приложение 2
Малоизвестные случаи гибели в Арктике иностранных путешественников
ИЛЛЮСТРАЦИИ
ИСПОЛЬЗУЕМАЯ ЛИТЕРАТУРА
notes
1
Тайны пропавших экспедиций
Ковалев. С. А.
Москва
«Вече»
Суровая и холодная Арктика. Закованные в лед моря, острова, архипелаги и берега, не вернувшиеся в родной порт и вмерзшие во льды суда и корабли, занесенные метелями поселки. Бескрайняя ледяная стихия враждебная человеку. По всему Крайнему Северу— в тундре, на берегах Ледовитого океана, на покрытых льдом островах, на заброшенных стоянках стоят памятные знаки, кресты и надгробные камни — немые свидетели самоотверженности и мужества героев, которые шли покорять арктические моря и пустыни. Славные имена полярных исследователей — Руаля Амундсена, Виллема Баренца, Витуса Беринга, Фердинанда Врангеля, Семена Дежнева, Т. Де–Лонга, Дмитрия и Харитона Лаптевых, Петра Пахтусова, Федота Попова, Владимира Русанова, Георгия Седова, Эдуарда Толля, Джона Франклина, Семена Челюскина — навсегда вошли в историю изучения Севера.
О тайнах пропавших полярных экспедиций, о загадках суровой Арктики рассказывает новая книга писателя и журналиста, капитана 1–го ранга С. Ковалева.
ВВЕДЕНИЕ
Суровая и холодная Арктика — край мороза и пурги. Закованные в лед моря, острова, архипелаги и берега, не вернувшиеся в родной порт и вмерзшие во льды суда и корабли, занесенные метелями поселки. Бескрайняя ледяная стихия, враждебная человеку. Но есть и другая Арктика — в граните, в каменных гуриях, в обетных и надмогильных крестах. По всему Крайнему Северу — в тундре, на берегах Ледовитого океана, на покрытых льдом островах, на заброшенных стоянках стоят немые свидетели самоотверженности и мужества героев, которые шли покорять арктические моря и пустыни. Славными именами полярных исследователей — Руаля Амундсена, Виллема Баренца, Витуса Беринга, Фердинанда Врангеля, Семена Дежнева, Т. Де–Лонга, Дмитрия и Харитона Лаптевых, Петра Пахтусова, Федота Попова, Владимира Русанова, Георгия Седова, Эдуарда Толля, Джона Франклина, Семена Челюскина и многих других — справедливо гордятся во всем мире. Эти исследователи показали незабываемые примеры самоотверженности ради покорения Арктики. И сегодня их имена хорошо известны каждому цивилизованному жителю нашей планеты.
Но есть среди покорителей арктических морей и пустынь тысячи моряков, кормщиков, промышленников, купцов, имена которых не стали достоянием мировой истории. Об их судьбе ни родные, ни близкие уже никогда не узнали. Меж тем этих людей роль в освоении арктических пустынь не меньше, чем заслуги вышеназванных. И хотя имена многих пионеров освоения Арктики уже затеряны в тумане истории, но ниже мы вспомним их, и по возможности — поименно. Правда в большинстве случаев — очень и очень скупо, так как туман мировой истории с годами стал откровенно «непроницаемым». А сколько промысловых зимовий и безвестных крестов, стоящих на арктических берегах и островах еще хранят память об их подвигах! Тем более, что зимовья нередко становились убежищем для моряков и промышленников с кораблей и судов, погибших в неравной борьбе с суровой Арктикой. К сожалению, только малая часть этих памятных мест известна нам и сегодня.
Данная книга представляет собой первую попытку собрать воедино имена погибших арктических путешественников, мореходов и полярников в назидание новым поколениям жителей России. Сразу же оговорюсь, что здесь будет рассказано не только о погибших экспедициях, но и о тех, которые вернулись домой.
Глава 1
РУССКИЕ ЭКСПЕДИЦИИ, НАВЕКИ ОСТАВШИЕСЯ НА «СЕВЕРАХ»!
В древнейшие времена в Греции родилась легенда о стране гипербореев, которая была расположена на Крайнем Севере, за пределами дуновений холодного ветра Борея, где полгода длится день, а полгода — ночь. Исключительно важными для историков стали рассуждения о полярных странах знаменитого греческого ученого и воспитателя Александра Македонского — Аристотеля, который на одном из рисунков своего труда «Метеорологика» изобразил южный и северный полюса Земли, а в тексте отметил, что после «летнего солнцеворота» постоянно дуют северные ветры (бореи). «Объясняется это тем, — писал Аристотель, — что борей дует из полярной области, полной воды и снега». Но первым, побывавшим в районе Полярного круга в 325 году до нашего летоисчисления, оставившим после себя письменные свидетельства о существовании страны полуночного солнца — Туле и «свернувшегося моря», стал древнегреческий астроном и географ Пифей. Первым, кто к 890 году нашей эры проник в Баренцево и Белое моря и достиг устья реки Северная Двина (по другим данным, Варзуга), стал норвежец Отар из Халогаланда. Этот поход открыл путь из Норвегии к мурманскому берегу.
Появление русских людей на берегах Белого моря предположительно произошло в начале XII века. А в 1342 году новгородский боярин Лука Валфромеев основал на берегу Северной Двины городок–крепость Орлец. Однако отдаленность от Новгорода удобных и богатых промысловых мест на Севере и трудности шедших туда путей стали основными причинами, почему простому переселенцу трудно было туда попасть. Он застревал на пути, задержанный широкими порожистыми реками, каменными скалами–сельгами и топкими болотами Обонежья. На далекий морской берег (Терский, Поморский, Летний, Зимний, как его называли в разных местностях) могли проникнуть только хорошо снаряженные и снабженные партии колонистов, имевшие целью основать новый промысел или приобрести новое становище для морского лова. Такого рода партии и формировались новгородскими боярами, желавшими завести или увеличить свои промысловые заимки на Севере. Они шли туда на конях или на лодках- «ушкуях» и чаще всего добирались до морского берега. Выйдя к морю, они шли морем вдоль берегов, ища удобных мест для жизни. Найдя устье реки, впадающей в море, они входили в реку до первых ее порогов. Привлекали их и удобные бухты, в которых можно было основаться для ловли рыбы и боя моржей. Все удобные места, не занятые ранее, занимались последними на имя господина и становились боярской вотчиной.