Страница 16 из 34
38 Указанная в историческом журнале дата начала базирования на аэродроме Neutief, предшествующая дате формирования 17-й ОСАЭ, вероятнее всего, означает перебазирование на аэродром Neutief 22-го ОМАЗ СН, ставшего вскоре основой для формирования 17-й ОСАЭ.
Consolidated PBN-1 Nomad — 2 (1945 — 19541?))
Consolidated PBY-6A Catalina — 5 (1947–1954)
По-2-2 (1945–1946)
Бе-4 (КОР-2)-6 (1945–1948)
Бе-6 — 16 (1953–1969). Известны 6/н: 01, 02, 04, 05, 06, 08(?) 39*, 11, 12, 15, 23, 24, 36, 47, 58, 69 — желтые с белой или черной окантовкой; окраска: верх темного сине-зеленого цвета (темная морская волна), низ — сине-голубой.
Бе-12 — 12 (1970–1998). Б/н: 01, 07 (з/н 0602002), 20, 25, 26 (з/н 0601703), 49, 80, 87, 88, 90, 96, 98 — желтые (разных опенков) с белой окантовкой; окраска: стандартная серая (разных опенков) 40*.
Бе-12ПС — 1 (1976–1998). Б/н: 31 желтый с белой окантовкой (з/н 3602804); окраска: стандартная серая (после последнего КВР — светло-голубовато-серая).
Бе-14 — 1 (единственный построенный экземпляр). Б/н 14 красный.
39 Сведения о наличии (или отсутствии) самолета с б/н 08 противоречивы.
40 Известен также з/н 0601705, но однозначно связать заводской номер с бортовым не удалось (возможно, это 6/н 87).