Страница 25 из 48
Всё это происходило на глазах поднявшихся на прибрежные скалы панцергренадёров из состава усиленного разведывательного батальона 10-й танковой дивизии Вермахта, которая ранним утром начала марш из района Амьена и теперь готовилась вступить в бой. В этом, впрочем, уже не было уже никакой необходимости — операция «Юбилей» завершилась.
Британская пресса и радио попытались изо всех сил затушевать полный провал предпринятой операции. В газетах сообщалось, что «наши парни с песнями возвращаются из Дьеппа». О потерях в прессе, естественно, не сообщалось. Более того, в пропагандисткой кампании по замазыванию этой откровенной неудачи активное участие принял и британский премьер-министр У.Черчилль, заявивший на ближайшем заседании парламента, что «…Этот рейд, кроме его разведывательного значения, принес исключительно удовлетворительное воздушное сражение на Западе, которое Истребительное Командование желало бы повторять каждую неделю…»
В реальности в авиационных штабах были в ужасе от результатов операции, хотя лётчики-истребители как обычно браво отрапортовали об уничтожении 91 самолета противника с пометкой «достоверно», ещё 44 считались «вероятно уничтоженными», а 151 поврежденным. Па самом деле немцы потеряли всего лишь 48 машин, из которых 14 составляли бомбардировщики из состава бомбардировочной эскадры KG2,16 истребителей потеряла JG2 и всего лишь семь — JG26.
Потери эскадрилий «интрудеров» в ходе рейда на Дьепп 19 августа 1942 г. Эскадрилья Тип матчасти Сбито самолётов Погибли В плену Ранены 3-я «Харрикейн» 4 2 — — 13-я «Бленхейм» 1 3 — — 32-я «Харрикейн» 2 1 — — 43-я «Харрикейн» 3 1 — — 87-я «Харрикейн» 5 3 1 — 88-я «Бостон» 1 3 — — 226-я «Бостон» 5 3 4 — 245-я «Харрикейн» 5 3 1 253-я «Харрикейн» 3 - 1 - 418-я «Бостон» 1 — ИТОГО 30 19 6 1