Страница 72 из 74
Примечания Самолёты, списанные без указания даты потери, отмечены в таблице на день списания со знаком «¦»
Не установлены принадлежность самолёта У-2. совершившего 20 декабря 1939 г вынужденную посадку на финской территории. Не установлены судьбы
– самолёта ТБ-3-4М-17, подбитого 6 февраля 1940 г. при доставке грузов частям окружённой 54-й стрелковой дивизии
– самолёта У-2. обнаруженного у банки Средняя (центральная часть Финского залива).
Список используемых сокращений
? – сведения предположительные или отрывочные.
+ – погиб при лётном происшествии и в бою.
f – уточнено по финским источникам.
А – неподготовленность аэродрома к приёму самолётов АВ – авария.
БД – уничтожен на земле.
БЗ – не вернулся с боевого задания.
БП – авария (катастрофа) из-за боевогоповреждения
ВБ – сбит в воздушном бою.
ВП – вынужденная посадка.
ЗА – сбит зенитной артиллерией
ЗА! – сбит советской зенитной артиллерией.
ЗД – заводской дефект.
ЗП – сбит пулемётным огнём с земли.
ЗП! – сбит пулемётным огнём советских войск.
ИА – сбит истребителем.
ИА! – сбит советским истребителем.
К – самолёт скапотировал.
КС – по вине командного состава.
ЛС – по вине лётного состава.
М – из-за неблагоприятных метеоусловий СМУ – сложные метеоусловия.
Т – техническая неисправность.
ТС – по вине технического состава.
УР – укреплённый район,
м/ч – материальная часть,
б/э – без экипажа,
т/н – тип не известен.
Приложение №7