Добавить в цитаты Настройки чтения

Страница 45 из 47

Хроника аварии ракеты-носителя «Протон-М» с тремя «Глонассами», 2 июля 2013 г. (кадры из видеорепортажа телеканала «Россия-24»)

Между тем, специалисты не обнаружили превышения допустимых норм концентрации токсичных компонентов ракетного топлива в районе аварии. Однако, судя по всему, Казахстан все же примет меры по ограничению числа пусков «Протонов» с Байконура, а со временем и вовсе их запретит. «Казахстан заинтересован в скорейшем сокращении запусков с космодрома Байконур ракет-носителей, использующих высокотоксичное топливо, и переходе на эксплуатацию экологически более безопасных космических ракетных комплексов», — сообщила пресс-служба республиканского министерства регионального развития. Власти республики обеспокоены ситуацией вокруг падения ракеты-носителя, заявил вице-премьер регионального развития РК Бакытжан Сагинтаев. Он поручил уполномоченным госорганам ускорить процедуру подписания дополнительного протокола к межправительственному соглашению по экологии и природопользованию на территории Байконура в условиях его аренды Российской Федерацией. «Это позволит распространить требования казахстанского экологического кодекса на территории комплекса», — пояснила пресс-служба вице-премьера.

Казахстан также считает, что российской стороне «необходимо рассмотреть вопросы выплаты компенсации жителям прилегающих районов за нанесенный вред здоровью и ущерб экологии региона». Оставим в стороне вопрос реальности ущерба и точного определения его масштабов. Главное понятно: выдвигая такие далеко идущие требования, РК «рубит сук, на котором сидит» зарождающаяся казахская космонавтика: ведь нет «Протонов» — нет по сути и Байконура. Вся эта деятельность вольно или невольно подталкивает Россию к ускорению внедрения новых космических ракетных комплексов на северном российском космодроме Плесецк и на строящемся Восточном. Если так пойдет, то с казахстанской земли будут несколько раз в год стартовать лишь ракеты с пилотируемыми «Союзами», пока последние не сменит разрабатываемый сейчас перспективный транспортный корабль нового поколения ПТК НП.

Но России от этого не легче: кроме «Протона» у нее пока нет других тяжелых носителей, способных запускать массивные спутники на геостационарные орбиты по федеральным и коммерческим программам.

Логичный выход из создавшейся ситуации — быстрейший ввод в строй тяжелой «Ангары-А5», относящейся к новому поколению отечественных ракет модульного типа. Комплекс закрывает потребности в носителях практически всех классов — от легкого до тяжелого — и способен выводить на низкую околоземную орбиту при старте из Плесецка полезную нагрузку от 1,5 т («Ангара-1.1») до 24 т («Ангара-А5»). Таким образом, по своей энергетике, даже при пуске с северного космодрома, новая тяжелая ракета будет сопоставима с «Протоном-М» и сможет запускать геостационарные спутники массой до 3 т, а при оснащении криогенным разгонным блоком — до 4,6 т. При стартах с Восточного, который находится ближе к экватору, эти показатели существенно увеличатся.

Семейство ракет-носителей «Ангара» Модификация «Ангара 1.2» «Ангара-А3» «Ангара-А5» «Ангара-А7» Класс ракеты-носителя легкий средний тяжелый тяжелый Число ступеней 2 3 3 2 Число и тип блоков 1 УРМ-1 + 1 УРМ-2 3 УРМ-1 + 1 УРМ-2 5 УРМ-1 + 1 УРМ-2 6 УРМ-1 + 1 Стартовая масса, т 171 481 773 1133 Стартовая тяга, тс 196 588 980 1372 Масса полезного груза на орбите Н=200 км, наклонением 63°, т 3,8 14,6 24,5-25,4 35,0 Масса полезного груза на геостационарной орбите, т - 1,0 4,6 7,6 (с блоком «Бриз-М») (с блоком КВТК) (с блоком КВТК-А7) Длина, м 41,5 45,8 64 65,7 Максимальный поперечный размер, м 2,9 9,0 9,0 10,2