Страница 15 из 27
Рост производства новых L-410 в Куновице начался в конце предыдущего десятилетия. Если в 2007 и 2008 гг. предприятие изготовило по четыре машины, то в 2009-м — уже семь. Четыре из них отправились в Россию: пара — в Сасовское летное училище гражданской авиации, а еще два были приобретены для башкирской компании «Аркаим» (эксплуатируются на местных воздушных линиях под флагом авиакомпании «ЮТэйр- Экспресс»). Стоит заметить, что это первая поставка самолетов семейства L-410 в нашу страну с начала 90-х гг. Поставщиком большинства новых L-410UVP-E20 в Россию является екатеринбургское ЗАО «Уктус- Авиа», приобретающее их у чешской фирмы Aircraft Industries и затем передающее их отечественным эксплуатантам.
Монтаж двигателя на очередном серийном L-410UVP-E20. Пока это турбовинтовой М-601Е, но в апреле 2013 г. EASA сертифицировала версию «элки» с новым двигателем H80-200
Крыло L-410 на участке монтажа противообледенительной системы
Поставки самолетов L-410UVP-E20 в Россию в 2009–2013 гг. Заказчик (эксплуатант) 2009 2010 2011 2012 2013 «ЮТэйр-Экспресс» 2 - - - - Сасовское летное училище ГА 2 - 1 - - Петропавловск- Камчатское АП - 3 - - - «Уктус-Авиа» (для МО РФ) - - 4 3 (4)* «Уктус-Авиа» (для УГМК) - - 1 - - «Ямал» - - - 2 - «КрасАвиа» - - - 3 - «Комиавиатранс» - - - - 3 «Оренбуржье» - - - - 4 Всего 4 3 6 8 7