Добавить в цитаты Настройки чтения

Страница 13 из 23



Специалистами ОАО «558 АРЗ» разработана аппаратура «Сателлит». «Сателлит» – бортовая аппаратура индивидуальной радиотехнической защиты летательного аппарата от высокоточного радиоуправляемого оружия с активными РГСН классов «поверхность- воздух» и «воздух-воздух», выполняет постановку помех всем атакующим радиолокационным средствам противника (истребители- перехватчики, зенитно-ракетные комплексы) в автоматическом режиме.

На базе открытого акционерного общества «558 авиационный ремонтный завод» создан и эффективно действует учебный центр. На сегодняшний день, благодаря накопленному опыту ремонта авиатехники различных типов, хорошо развитой производственной базе и передовым технологиям, предприятие на высоком уровне оказывает обучение инженерно-технического и летного состава заказчика.

Специалистами ОАО «558 АРЗ» разработана система логистической поддержки поставляемых услуг и продуктов, обеспечивающая заказчикам материально-техническое и информационное сопровождение авиационно-технических средств на протяжении всего срока их эксплуатации.

Мы всегда открыты для делового сотрудничества!

Воздушная мощь Украины – двадцать лет спустя

Валерий РОМАН

Модернизированный истребитель МиГ-29МУ1 дежурного звена 40-й бригады тактической авиации, Васильков, август 2012 г.

Днем рождения Военно-Воздушных Сил Украины считается 17 марта 1992 г. В этот день, согласно директиве Начальника Главного штаба Вооруженных Сил Украины, на базе штаба 24-й Воздушной армии в г. Винница было начато формирование командования ВВС. С тех пор прошло уже 20 лет, и украинские ВВС сегодня уже совсем не те, что были сразу после распада СССР: численность их радикально сократилась (по личному составу – более чем втрое, а по количеству боевых самолетов – в 8 раз!), коренным образом изменилась структура, боевой состав покинули все дальние и стратегические бомбардировщики. Сегодня на вооружении остаются в основном только наиболее современные фронтовые самолеты и вертолеты, причем совсем недавно в строй возвращены первые боевые машины, прошедшие модернизацию силами украинской промышленности.

Шесть лет назад наш журнал уже писал об историческом пути Воздушных Сил Украины за первые полтора постсоветских десятилетия (см. «Взлёт» №6/2006, с. 28-37), поэтому в этот раз мы не будем подробно останавливаться на том периоде их жизни, а рассмотрим лишь изменения, произошедшие в последние несколько лет, сегодняшний состав и перспективы развития украинских ВВС на ближайшее будущее.



1 декабря 2004 г. прошло объединение ВВС и ПВО Украины в единый род войск: Воздушные Силы (ВС). Штаб ВС разместился в г. Винница, на базе бывшего командования ВВС. Вместо 14-го, 5-го авиакорпусов и Командования войск ПВО были сформированы три новых воздушных командования – «Запад», «Центр», «Юг», и тактическая группа «Крым». Авиационные полки были переформированы в авиационные бригады, по 2-3 эскадрильи в каждой.

«Противовоздушный» компонент ВС включал четыре зенитно-ракетных и три радиотехнических бригады, а также девять зенитно-ракетных полков. На вооружении зенитно-ракетных частей остались только комплексы С-300, С-300В1, С-300П, С-200 и «Бук-М1».

Функционально Вооруженные Силы Украины разделены на Объединенные силы быстрого реагирования (ОСБР), основные силы обороны и силы поддержки.

Воздушная составляющая ОСБР объединяет наиболее боеспособные части всех видов: авиационные, зенитно-ракетные и радиотехнические. Их задача – немедленная воздушная поддержка всех родов войск, участвующих в локализации вооруженного конфликта, и прикрытие разворачивания Основных сил обороны в случае эскалации боевых действий.

Основные силы обороны (ОСО) включают большую часть ВС и призваны обеспечить отражение крупномасштабной военной агрессии. Силы поддержки должны обеспечить действия ОСБР и ОСО. Им подчинены учебные заведения и центры боевой подготовки, резервные части, базы хранения и склады.

Согласно «Белой книге – 2011. Вооруженные Силы Украины», в составе Воздушных Сил Украины на конец 2011 г. насчитывалось 43 100 чел. личного состава, 208 боевых и 39 транспортных самолетов, порядка полусотни ЗРК С-300 (всех моделей), некоторое число С-200 и четыре полка ЗРК «Бук».

Штаб ВС находится в Виннице. Непосредственно штабу ВС подчиняются Харьковский университет ВС, Объединенный учебный центр ВС (г. Васильков), три транспортные авиабригады (в Мелитополе, Виннице и Борисполе), учебная авиационная бригада (Чугуев), отдельный полк дистанционно управляемых летательных аппаратов (Хмельницкий), Государственный авиационный научно-испытательный центр (ГАНИЦ, Кировское) и части обеспечения.