Страница 18 из 46
Разработчик: «Туполев»
Изготовитель: КАПО
Первый полет: 1999
Производство: -
Ближнемагистральный пассажирский самолет с двумя двухконтурными турбореактивными двигателями Д-436Т1 тягой 7500 кгс для перевозки 102 пассажиров на расстояние 2000 км. Первый вылет опытного образца Ту-334 состоялся 8 февраля 1999 г., второго опытного самолета (производства киевского завода «Авиант») — 21 ноября 2003 г. В 2005 г. принято решение об организации серийного производства Ту-334-100 на КАПО им. С.П. Горбунова, где планировалось собрать третий летный экземпляр (из агрегатов, ранее изготовленных заводами РСК «МиГ» и «ТАВИА»). Однако твердых контрактов на Ту-334 пока не подписано, и работы фактически не ведутся. Сертификат типа на самолет Ту-334-100 получен 30 декабря 2003 г
Характеристики реактивных региональных и ближнемагистральных самолетов Як-42Д Ту-334-100 Ан-148-100В SSJ100-95 Длина самолета, м 36,38 31,26 29,13 29,94 Размах крыла, м 34,88 29,77 28,91 27,8 Площадь крыла, м² 150,0 83,2 87,32 77 Масса пустого самолета, т 33 28,95 Максимальная взлетная масса, т 57,5 47,9 41,95 45,88/49,45* Масса полезной нагрузки,т 13,5 12 9 12,245 Максимальная крейсерская скорость, км/ч 810 820 870 830 Практический потолок, м 9600 11 200 11 600 12 250 Дальность полета, км (при числе пасс.) 2790 (120) 3150 (102) 3600 (75) 3050/4580* (98) 1 * в варианте увеличенной дальности (SSJ-100/95LR)