Страница 13 из 24
— А такая составная мачта прочная? — слегка опасливо спросила Ксеня.
— Ее части скрепляются крепкими обоймами. Посмотрите на модель. Видите, верхняя составная часть мачты примыкает к нижней, как штык к ружейному стволу.
Все сказали, что видят, а дотошный Слава сделал рисунок.
Яков Платонович поднял узловатый палец и торжественно произнес:
— А теперь переходим к очень важному вопросу: рассматриваем все части полной корабельной мачты. Если вы их будете знать, легко запомните названия всех парусов и многих снастей такелажа. А то некоторые сухопутные граждане смотрят на схему парусного корабля и пытаются без всякого порядка выучить сотни терминов. Даже не догадываются, что все эти слова строго зависят друг от друга и укладываются в четкую систему… Итак, начали.
Полная мачта состоит из пяти составных частей.
Нижняя — самая прочная, толстая и длинная называется КОЛОННА МАЧТЫ. Или просто мачта.
Раз-два, с помощью лебедок и блоков вставили колонну мачты в корпус фрегата.
К мачте — обычно спереди — крепится ее вторая часть — СТЕНЬГА. Как это выглядит, вы уже нарисовали. Наложили два ствола друг на друга, свинтили обоймами. И вот стеньга возвышается над мачтой. Она потоньше и полегче мачты. Все части чем выше, тем заметнее уменьшаются в размерах. Тяжесть должна оставаться внизу, чтобы корабль не перевернулся…
К стеньге так же крепим третью часть. Это — БРАМ-СТЕНЬГА. Слово «брам» в рангоуте и в парусах всегда означает «третий». А «бом-брам» означает «четвертый». Значит, следующая часть будет называться…
— БОМ-БРАМ-СТЕНЬГА! — крикнул Вася, чтобы опередить Славу. Здесь ведь не школа, можно не поднимать руку.
— Верно. Нетрудно догадаться… Но вы ни за что не угадаете название пятой части.
— Наверно «бим-бом-брам-стеньга»… — неуверенно предположил Антошка.
— Никаких «бим» на судне не бывает. А пятая часть мачты называется ТРЮМ-СТЕНЬГА.
— Почему?! — изумилась Ксеня. — Ведь трюм — это в глубине корпуса, у самого днища!
— Наверно, потому, что трюм далеко внизу, а трюм-стеньга далеко вверху, — предположил Слава.
— Возможно, что и так. По крайней мере, теперь вы это хорошо запомните. А сейчас возьмите карандаши. Рисунок мачты с ее частями совершенно необходим. — И Яков Платонович, шагнув к доске, взял мел.
Несколько минут все дружно дышали над рисунками. Вася помогал Антошке. Кот Василиса забрался Васе на плечо и внимательно смотрел на схему зелеными глазами. Видимо, запоминал.
Только Синтаксис вел себя легкомысленно: продолжал точить когти о ножку стола.
— Ты несерьезное сухопутное существо, — сказал Яков Платонович. — Ну-ка, брысь!
Синтаксис обиделся и ушел на кухню. Там что-то звякнуло.
— Ах ты негодник! — раздался голос Ксениной бабушки. — Я ведь тебя совсем недавно кормила!
Василиса вздохнул на Васином плече. Он не одобрял поведения своего приятеля.
Синтаксис вернулся, сел перед доской с рисунком.
— Видимо, он решил исправиться, — пожалела Синьку Ксеня.
— Вернемся к нашим мачтам, — сказал Яков Платонович. — Обратите внимание, что они стоят слегка наклонно. Это придает судну особенно изящный вид. А еще это для того, чтобы верхние части не смещали вперед центр тяжести.
Надо сказать, что даже на океанских парусниках мачты не всегда бывают полными, то есть из всех пяти частей. Трюм-стеньги ставятся довольно редко. Встречаются мачты и без бом-брам-стеньги. А бывает, что две составные части делаются из одного «дерева» и разделяются только на словах. Как говорится, теоретически.
— Но у нас-то будет все полностью? — спросил Вася.
— Да. Мы же строим фрегат, где все корабельные детали. Подробно. Поэтому — никаких пробелов… На сегодня занятия окончены, господа гардемарины.
— У-у! Почему так мало? — огорчился Вася.
— Ничуть не мало. Дома повторите названия всех частей. Если не будете знать, скоро запутаетесь…
Синтаксис, кажется, так и не исправился. Когда Вася уже засыпал, а Василиса мурлыкал у него на одеяле, с улицы донеслось громкое (совсем не мелодичное) Синькино мяуканье.
— Ну, Ксеня тебе задаст, бродяга! — Вася поднялся. И Василиса вскочил. Зелеными глазами посмотрел на Васю многозначительно.
«Опять сон!» — обрадованно догадался Вася. И тут же, одетый, оказался на улице.
Конечно, это был новый волшебный сон. Корабельный гном Мотя соскучился и ждал друзей. Ксеня, Антон и Слава были здесь же. Сон получился общий.
Вместе они двинулись по старинному ночному городу и скоро оказались на причале.
Корабль по-прежнему темнел у пристани. Но теперь четко видно было, как в звездное небо поднимаются над ним высоченные мачты.
Модест Мокроступович ждал гостей у трапа.
— Как ваше здоровье? — вежливо спросил Слава.
— Благодарю вас. Немного болит поясница, но я уже привык, это возрастное. Гораздо хуже одиночество. Поэтому я очень рад вам… Дело в том, что Яков Платонович днем не захотел утомлять вас разными подробностями. И я решил, что самое время провести с вами небольшую экскурсию. По правде говоря, Яков Платонович сам посоветовал мне это…
— Какой хороший у меня дедушка! — похвасталась Ксеня.
— Замечательный! У нас с ним нечто вроде волшебной радиосвязи, так что не удивляйтесь… Хотите начать нашу экскурсию с загадки?
— Хотим!
— Тогда как по-вашему, какая связь между рангоутом и ослом?
— Наверное, такая, — шагнул вперед Антон. — Кто не выучит все части мачты, тот осел… Я уже выучил.
— Гм… — Корабельный гном Мотя заскреб бороду. — Я совершенно не имел в виду такую постановку вопроса. Я о названии деталей… Помните, Яков Платонович говорил вам про крепкие обоймы, которыми соединяются части составной мачты?
Все, конечно, помнили. Даже коты.
— У этих обойм особое название: ЭЗЕЛЬГОФТ. Странное, да? Сейчас объясню. «Эзель» — по-голландски «осел». «Хоофт» — голова. Но, как мне объяснял один знакомый корабельный мастер (тоже из Голландии), в данном случае это слово надо понимать иначе — «хомут, надеваемый на голову». Смотрите… — И светящимся пальцем гном вывел в воздухе рисунок:
Похоже на старинный деревянный хомут для парной упряжки, не правда ли?
Вася пожал плечами. Ослиных упряжек он никогда не видел. А дотошный Слава Воробьев спросил:
— А что же, у одного осла шея круглая, а у другого квадратная?
— Нет, шеи одинаковые. А вот верхняя часть мачты делается квадратной, чтобы эзельгофт со стеньгой не вертелся. А у стеньги, в свою очередь, верхний конец тоже квадратный. И у брам-стеньги. И так далее… Кстати, помните, как называется верхний срез у мачты?
— ТОП! — поспешил ответить Антон. — Так же, как у шпангоута.
— Молодец, Антоша… Топ есть и у колонны мачты, и у стеньги, и у каждой из составных частей. Каждый топ закрывается какой-нибудь заглушкой. Иначе древесина будет впитывать влагу. А если рангоут железный, в трубу нальется дождевая вода. Представляете, какая получится тяжесть!.. А на верхушке самой верхней стеньги крепится КЛОТИК. Это такой приплюснутый деревянный шарик. То есть это снизу кажется, что небольшой шарик, а вообще-то это крупная вещица. В нем делаются отверстия для шнуров, на которых поднимаются флаги и сигналы. Вот!
И появился новый рисунок.
Вася Лис вскинул голову.
— Жаль, что нельзя разглядеть клотики и эзельгофты на мачтах, темно…
— Это дело поправимое! — В руке у Моти вспыхнул фонарь, и широкий луч побежал вверх по мачте. Но… скоро уперся в полукруглую площадку из балок и досок. — Ох, я не сообразил, что марс мешает!