Добавить в цитаты Настройки чтения

Страница 75 из 112

Самое удивительное в шекхаватских росписях то, что многие из них просуществовали без реставрации, в тяжелых климатических условиях и за 100 и более лет сохранили яркость и красочность. Индийские мастера использовали особую технику фрески – росписи по известковой штукатурке. Технология изготовления фресок достаточно сложна, ее обязательное условие – просушивание завершенных фресок под лучами солнца, благодаря чему готовые фрески не подвержены влиянию ни природных явлений, ни времени.

Техника фресок, применяемая художниками Шекхавати, очевидно, позаимствована у итальянских мастеров XIV в. По методу fresco buono сначала на стену наносили слой штукатурки, затем рисовали по влажной поверхности. Известковый раствор для стен готовили из высококачественной глины, часто собранной из муравейников. В Раджастане эту технику называют араиш (arayish). Поверх трех слоев глиняной штукатурки наносились еще три слоя, но в них уже добавлялись мраморная пыль, лимон, яичная скорлупа, кислая пахта (жидкость, остающаяся после взбивания масла) и пальмовый сахар-сырец. При этом каждый слой полировался агатом или известняком. Роспись нужно было закончить до того, как стена высохнет, так как химическая реакция между штукатуркой и красящими пигментами фактически сплавляла воедино роспись и основу-штукатурку. Затем роспись смазывалась кокосовым маслом, которое покрывало фреску прозрачной патиной, защищающей ее.

Мандава

(Mandawa, 249 км к юго-западу от Дели, 181 км к востоку от Биканера, 169 км к северо-западу от Джайпура, 26 км к северо-западу от Джхунджхуну)

Самолет

Ближайший аэропорт – Санганер, Джайпур (Sanganer, Jaipur, 184 км, 3,5 ч, такси – от Rs 1700).

Железная дорога

Основные ж/д станции – Джунджуну (Jhunjhunu), Дандлод-Мукундгарх (Dundlod-Mukundgerh) и Навальгарх (Nawalgarh). Поезда Shekhawati Express и Jaipur-Loharu Express связывают Дели и столицу штата Джайпур с этими станциями.

Автомобиль

Дели: 69 км по автостраде NH8 до Дхарухеры (Dharuhera) и далее 180 км по дороге штата (state road) до Мандавы через Rewari, Narnaul, Khetri, Jhunjhunu.

Джайпур: по автостраде NH11 до Фатехпура (Fatehpur) и далее по дороге штата до Мандавы.

Мандава впервые упоминается в 1755 г., когда Навал Сингх построил здесь форт, ныне превращенный в отель Castle Mandawa. Городом Мандава стала при внуках Навал Сингха, которые в конце XVIII в. сделали ее своей резиденцией.

Роспись внешних и внутренних стен Гуляб Раи Ладия Хавели (Gulab Rai Ladia Haveli) считается одной из самых прекрасных в Шекхавати. Кроме традиционных изображений божеств, раджпутов и колонизаторов здесь можно увидеть сцены из жизни бывших владельцев особняка и эротические рисунки (последние пестрят синими пятнами, что объясняется деятельностью цензуры современной Индии).

На стенах Бансидхар Неватия Хавели (Bansidhar Nevatia Haveli) сохранились картинки с изображением первого полета самолета братьев Райт, европейца, звонящего по телефону, и сцены перетягивания каната между «могучим человеком», называемым профессором Рамамурти, и автомобилем, которым управляет англичанин.

Снех Рам Ладия Хавели (Sneh Ram Ladia Haveli) – практически единственный хавели в Шекхавати, фрески которого подписаны художником. Это некто Бабу Лал, рисовавший реалистические, почти фотографические, портреты купцов, хозяев особняка. В гостиной находится любопытный групповой портрет правителей княжеств Раджастана.

В Мурмурия Хавели (Murmuria Haveli) стоит обратить внимание на изображение бога Шивы, пасущего коров на фоне типичного английского пейзажа.

Дабл Гоенка Хавели (Double Goenka Haveli) изобилуют орнаментами и росписью, от традиционных раджастанских женщин и религиозных мотивов до европейцев в викторианских нарядах. Здесь есть и эротические фрески, скрытые от любопытных глаз. Пройти к ним можно через узкий проход внутри хавели.

В Тхакурджи Темпл (Thakurji Temple) напротив хавели Гоенка и Мурмурия есть сцена расстрела британцами сипаев, после подавления восстания 1857–1858 гг.

Биссау

(Bissau, 25 км к северо-западу от Мандавы)

Автомобиль

Мандава: по дороге штата (state road) до Биссау.

В Биссау сохранилось около 10 хавели, не таких больших, как в Навальгахре или Мандаве, но с прекрасными фресками, как внутри, так и снаружи.

Внимание привлекают стены Кешаргарх форта (Keshargarh Fort), построенного в 1746 г. Кешри Сингхом. Это был один из пяти сыновей легендарного Шардул Сингха, покончившего с трехвековым мусульманским правлением в Шекхавати. Росписи стен форта практически не сохранились, кое-где остались лишь очертания фресок, выцветших на солнце. Со стен форта открывается прекрасный вид на песчаные дюны.





Чуру

(Churu, 12 км к северо-западу от Биссау, 60 км к северо-западу от Мандавы)

Автомобиль

Мандава: по дороге штата (state road) до Фатехпура (Fatehpur), далее по NH 65 до Чуру.

Джайпур: по автостраде NH 11 до Фатехпура (Fatehpur) и далее по NH 65 до Чуру.

Чуру расположен за пределами Шекхавати, но входит в число городов, где купцы строили хавели.

В старой части города очень много больших зданий с расписными стенами, балконами, верандами. Сурана Хавели (Surana Haveli) знаменит огромными размерами и количеством окон (свыше 1100).

Интерес представляет полуразрушенный хавели в стиле барокко, где вместо ангелов и лепнины изображены обезьяны, тропические фрукты и фигуры европейцев.

Сюжеты фресок весьма разнообразны и напоминают сюжеты фотографий начала XX в. Некоторые, напротив, лаконичны и похожи на традиционную настенную живопись. На одной из фресок Бантхия Хавели (Banthia Haveli) многие туристы в бородатом мужчине, закуривающем сигару, видят изображение «Иисуса с сигарой».

Махансар

(Mahansar, 28 км к северо-западу от Мандавы)

Автомобиль

Мандава: по дороге штата (state road) до Фатехпура (Fatehpur), далее по NH 65 Рамгарха (Ramgarh) и затем по районной дороге до Махансара.

В начале XIX в. семья Поддаров сделала эту небольшую деревушку одним из центров своего процветающего бизнеса. Среди самых примечательных мест в Махансаре – Соне-ки-Дукан (Sone ki Dukan, букв. «Золотой магазин»), который был главным офисом Поддаров. В его росписи использовалось золото, отсюда и название. Фрески выполнены в основном на тему «Рамаяны», битвы Рамы и Раваны, свадьбы Рамы, а также изображают аватары-воплощения бога Вишну. Соне-ки-Дукан часто бывает закрыт.

В 5 мин ходьбы от Соне-ки-Дукана находится форт Махансар (Mahansar Fort), основанный тхакуром Нахар Сингхом в 1768 г. Часть построек в настоящее время занимает отель. С крыши форта открывается прекрасный вид на город и окрестности. В одном из номеров отеля сохранилась старинная фреска, изображающая английского джентльмена верхом на слоне.

Рамгарх

(Ramgarh, 34 км к западу от Мандавы)

Автомобиль

Мандава: по дороге штата

(state road) до Фатехпура (Fatehpur), далее по NH 65

до Рамгарха.

В период расцвета Шекхавати Рамгарх был самым богатым городом. Его основала в 1791 г. купеческая семья Поддаров, перебравшаяся сюда из Чуру (Churu). В Рамгархе больше расписных хавелей, чем во всем остальном Шекхавати. Основные темы фресок – индийские божества, раджпуты и европейцы.