Добавить в цитаты Настройки чтения

Страница 26 из 41



Ганс Траут

РК: 5.8.1940, подполковник, командир 1-го батальона 90-го пехотного полка;

РК-Дл: 23.1.1942, полковник, командир 41-го пехотного полка и и.о. командира 10-й мотопехотной дивизии;

ЗГК: 15.12.1943, генерал-лейтенант, командир 78-й штурмовой дивизии.

(№ 68) Барон Вернер Альбрехт фон унд цу ГИЛЗА (Gilsa) (4.3.1889, Берлин – 8.5.1945, Лейтмеритц), командир соединений сухопутных войск, генерал пехоты (1.7.1943). Участник 1-й мировой войны. После демобилизации армии оставлен в рейхсвере. С 1.10.1936 командир 9-го пехотного полка 23-й пехотной дивизии. Участник Польской и Французской кампаний. С 1.4.1941 командир 216-й пехотной дивизии во Франции. В янв. 1942 дивизия Г. переброшена на советско-германский фронт. Участвовал в боях в районе Брянска, Юхнова, Ржева, Орла. 11.6.1943 – 1.12.1944 командир LXXXIX армейского корпуса, дислоцированного в районе Антверпена. С июня 1944 сражался с англо-американскими войсками в Бельгии и Нидерландах и в нояб. отошел в Саарфальц. 15.3.1945 на Г. возложено руководство обороной Дрездена, а 5 мая подчиненные ему части сведены в крайне слабый корпус «Гилза». Организовал упорное сопротивление превосходящим частям Советской армии, которым лишь 8.5.1945 удалось взять город. Покончил жизнь самоубийством.

Барон Вернер фон унд цу Гилза

РК: 5.6.1940, полковник, командир 9-го пехотного полка;

РК-Дл:, 24.1.1942, генерал-майор, командир 216-й пехотной дивизии.

(№ 69) Герман БРЕЙТ (Breith), 31.1.1942, генерал-майор, командир 3-й танковой дивизии. – См. список кавалеров Рыцарского креста с дубовыми листьями и мечами.

(№ 70) Рольф КАЛЬДРАК (Kaldrack) (25.6.1913, Штаргард, Померания – 3.2.1942, близТоропца, Калининская область, СССР), летчик штурмовой авиации, капитан. В 1934 поступил на службу в люфтваффе. В составе легиона «Кондор» участвовал в боях в Испании, где сбил 3 самолета противника. Участник Польской и Французской кампаний. С 16.8.1940 командир 3-й группы 76-й тяжелой истребительной эскадры. Руководил группой во время «Битвы за Англию», в ходе которой сбил 11 самолетов. С 24.4.1941 командир 2-й группы 210-й эскадры скоростных бомбардировщиков, с 4.1.1942 – 2-й группы 1-й тяжелой истребительной эскадры. Участник боев на советско-германском фронте. В бою 3.2.1942 его Bf.110 столкнулся с падающим, им же сбитым МиГ-1, и К. погиб. Всего за время боевых действий сбил 18 самолетов противника (не считая 3 «испанских» самолета), в т. ч. 10 – на советско-германском фронте.

Рольф Кальдрак

РК: 2.1 1.1940, капитан авиации, командир 3-й группы 76-й эскадры тяжелых истребителей;

ЗГК: 5.2.1942, капитан авиации, командир 2-й группы 210-й эскадры скоростных бомбардировщиков;

РК-Дл: 9.2.1942, капитан авиации, командир 2-й группы 210-й эскадры скоростных бомбардировщиков.

(№ 71) Генрих БОРГМАН (Borgma



Генрих Боргман

РК: 19.7.1940, обер-лейтенант, командир 9-й роты 46-го пехотного полка;

РК-Дл: 11.2.1942, капитан, командир 3-го батальона 46-го пехотного полка.

(№ 72) Эвальд фон КЛЕЙСТ (Kleist), 17.2.1942, генерал-полковник, командующий 1-й танковой армией. – См. список кавалеров Рыцарского креста с дубовыми листьями и мечами.

(№ 73) Георг Ганс РЕЙНГАРДТ (Reinhardt), 17.2.1942, генерал танковых войск, командующий 3-й танковой армией. – См. список кавалеров Рыцарского креста с дубовыми листьями и мечами.

(№ 74) Вальтер Отто Мориц МОДЕЛЬ (Model), 17.2.1942, генерал танковых войск, командир XLI танкового корпуса. – См. список кавалеров Рыцарского креста с дубовыми листьями, мечами и бриллиантами.

(№ 75) Барон Виллибальд фон ЛАНГЕРМАН унд ЭРЛЕНКАМП (Langerma

Барон Виллибальд фон Лангерман унд Эрленкамп

РК: 15.8.1940, генерал-майор, командир 29-й мотопехотной дивизии;

РК-Дл: 17.2.1942, генерал-майор, командир 4-й танковой дивизии.

(№ 76) Вальтер ВЕ ССЕЛЬ (Wessel) (21.4.1892, Лаутенталь, Гарц – 20.7.1943, близ Морано, Италия), командир соединений сухопутных войск, генерал-лейтенант (1.1.1943). Участник 1-й мировой войны. После демобилизации армии оставлен в рейхсвере. Служил в пехоте, с 1.10.1937 командир 3-го батальона 15-го пехотного полка 29-й мотопехотной дивизии. Участник Польской кампании. 1.10.1939 принял командование всем полком, с которым участвовал во Французской кампании и боях на советско-германском фронте. 19.9.1941 ранен и убыл на лечение. С 15.1.1942 командир 12-й танковой дивизии. 1.3.1943 назначен начальником штаба инспектора танковых войск. Погиб в автокатастрофе.

РК: 15.8.1940, полковник, командир 15-го мотопехотного полка;

РК-Дл: 17.2.1942, полковник, командир 15-го мотопехотного полка.

(№ 77) Вальтер ХАГЕН (Hagen) (16.3.1897, Киль – 24.11.1963, там же), командир военно-воздушных частей, генерал-майор (1.7.1944). Участник 1-й мировой войны, летчик морской авиации. 2.12.1918 демобилизован; некоторое время работал в торговле, затем летчиком-испытателем. 1.4.1935 поступил в люфтваффе. С 1.1.1938 командир учебно-испытательной эскадрильи (морская авиация), с 15.11.1938 командир 186-й (штурмовой) транспортной группы. Во время Польской кампании 3.9.1939 летчики его эскадры атаковали главную польскую военно-морскую базу в Гдыне, где им удалось потопить эсминец «Вихер» и минный заградитель «Грыф». С 10.9.1939 командир 1-й группы 186-й транспортной группы, в 1940 – 3-й группы 1-й эскадры пикирующих бомбардировщиков, с 22.6.1940 – 1-й эскадры пикирующих бомбардировщиков. Участник Французской и Балканской кампаний. С июня 1941 сражался на советско-германском фронте. Одновременно в февр. – марте 1943 являлся авиационным командиром «Африка» (затем «Тунис»). 30.3.1943 сбит и с тяжелыми ранениями отправлен на лечение в военно-морской госпиталь в Киле. С сент. 1943 авиационный командир в Албании, с 14.6.1944 – в Хорватии, с 29.8.1944 – на Северных Балканах. 1.2.1945 на базе его штаба сформировано командование 17-й авиадивизии и Х. назначен ее командиром. 8.5.1945 взят в плен американскими войсками. В 1947 освобожден.