Страница 37 из 40
Так вот, Мишелю Платини, похоже, удалось придумать ход, который удовлетворит всех. Это не удавалось никому. Но он это придумал. И он покажет уже не только Европе, но и всему остальному миру, что такое грамотный менеджмент в футболе. Ведь Йозеф Блаттер точно снова переизбираться не будет. Во-первых, он это сам пообещал (это вам не внутренняя политическая жизнь, здесь обещанному верят и обещанное выполняют), а во-вторых, последнее переизбрание в 2011-м было таким скрипучим, таким натужным, что вряд ли Блаттер готов будет пройти через этот прессинг снова. Конечно, ради денег на что только не пойдешь, но все ходы и алгоритмы уже были использованы: и обвинение соперников в коррупции, и безальтернативное голосование, и многое другое.
Таким образом, Блаттеру понадобится сменщик. А лучшей кандидатуры, чем Платини, уже сейчас, по мнению многих, и придумать невозможно. И реформа отборочного цикла станет самым убедительным способом продемонстрировать свой управленческий талант. Сначала все 52 страны (за минусом 53-й – хозяйки соревнований) разбиваются на 13 групп по 4 команды в каждой. Двухкруговой турнир играется начиная с традиционной осени, следующей за чемпионатом мира, и заканчивая следующей весной. Шесть матчей уложить с сентября по июнь несложно. Собственно, именно столько чаще всего сейчас в этом промежутке и играется. 13 победителей групп становятся участниками чемпионата Европы и оставшееся время могут спокойно готовиться к турниру, участвуя в коммерческих соревнованиях. Остальные же снова разбиваются на группы по 4 команды. И образовавшиеся 10 групп снова в двухкруговом турнире определяют победителей. То есть если ты действительно гранд – тебе хватит шести матчей. Если ты влезаешь в европоезд во вторую очередь – отыграешь двенадцать. Наверное, довольных будет больше.
Билеты
Из 1,4 миллиона билетов, выпущенных к Евро-2012, в продажу поступает 950 тысяч. Остальные идут VIP-гостям, спонсорам и коммерческим партнерам УЕФА, «европейской футбольной семье». Более 500 тысяч из этих билетов уже нашли своих обладателей в начале 2011 года: их еще в марте приобрели болельщики со всего мира на официальном сайте УЕФА. Оставшиеся 450 тысяч УЕФА зарезервировал для болельщиков из 16 стран – участниц Евро. Они пошли в продажу с 12 декабря. И это был практически последний шанс легально приобрести билеты для болельщиков, которые не являются гражданами Польши и Украины (о возможности купить «с рук» перед игрой мы не говорим).
Генсек УЕФА Джанни Инфантино заявил, что каждая страна получает по 16 процентов билетов от вместимости стадиона на каждый из трех матчей в группе. Это меньше, чем на Евро-2008: тогда каждой стране предоставлялось 20 процентов. Сейчас УЕФА пошел на снижение квот, так как есть опасения, что транспортная система Польши и Украины не выдержит наплыва болельщиков.
Стадион во Вроцлаве, на котором Россия сыграет с Чехией 8 июня, вмещает 42 тысячи зрителей, соответственно, российские болельщики предположительно смогут рассчитывать на 6700 билетов на эту игру. Арена в Варшаве, где пройдут два других групповых матча (с Польшей 12 июня и с Грецией 16 июня), рассчитана на 58 тысяч зрителей, и нам достанется около 9300 билетов. Таким образом, российские болельщики смогут купить в общей сложности около 25 300 билетов.
Еще по 5000 билетов российские болельщики получат на матчи четвертьфинала и полуфинала, если туда попадет наша команда, и еще 9000 – на финал.
Событие вызвало колоссальный ажиотаж в Европе – билетный портал работал с большими перебоями, не справляясь с наплывом посетителей. 15 стран билеты покупали. А вот российские болельщики оставить заявку на сайте не могли – УЕФА почему-то отсылал их за информацией в Российский футбольный союз.
УЕФА замечает, что для каждой страны действуют свои правила покупки билетов, устанавливаемые футбольной федерацией. Болельщиков на российском билетном портале встречало обращение: «Принимаются только заявки от членов Всероссийского объединения болельщиков. Регистрационную информацию, при помощи которой можно войти на Портал по продаже билетов для болельщиков, члены данного объединения получат от РФС. Если Вы – член Всероссийского объединения болельщиков и еще не получили регистрационную информацию от РФС, просим Вас связаться непосредственно с РФС».
Редкий бред… Выходит, что на оставшиеся билеты будут претендовать только члены ВОБ?
Причем во многих странах (Франция, Украина, Германия, Дания, Чехия, Испания, Греция, Хорватия) федерации не устраивают самостоятельный отбор болельщиков, а направляют их непосредственно на сайт УЕФА. На билетном портале заявку может оставить любой гражданин этих стран, независимо от того, является ли он зарегистрированным фанатом сборной.
Для фан-клубов существуют другие преференции. Например, хорватская федерация объявила о том, что самостоятельно распределит билеты в фан-клубе сборной, обычные же болельщики могут самостоятельно подавать заявки на билетном портале УЕФА.
В Ирландии, Англии и Польше действуют другие правила – там билеты распространяются только через федерации, которые и дают фанатам регистрационные данные для входа в билетный портал. И это объяснимо – ведь именно английские, ирландские и польские фанаты считаются одними из самых буйных в Европе. Федерации просто не хотят, чтобы на Евро ехали хулиганы, а потому по максимуму хотят знать о тех, кто попадет на стадион.
На Евро-2012 есть три типа билетов. Во-первых, определенный билет на конкретный матч. Приобрести такие билеты можно в трех ценовых категориях:
Категория 1: центральная трибуна и трибуна напротив. Категория 2: боковые трибуны и верхние ярусы трибун за воротами. Категория 3: нижние ярусы трибун за воротами.
Во-вторых, можно купить билеты на все матчи сборной России (как и любой другой команды). Можно выбрать матчи только группового этапа, можно – на весь турнир, вплоть до финала. Если вы брали последний вариант, а сборная до финала не доходит, вам выплачивается компенсация – вы будете платить только за те матчи, которые действительно посетили.
Все матчи сборной на групповом турнире: 210 евро. Все матчи сборной на турнире: 770 евро.
Есть еще третий вариант: билеты на все матчи в одном городе. Если вы собираетесь в какой-то конкретный город, удобнее всего купить билеты на все матчи, которые будут в нем проводиться.
Гданьск, Познань, Вроцлав, Харьков, Львов (в этих городах играется только групповой этап) – по 210 евро. Донецк: на матчи группового этапа – 210 евро, стадия плей-офф – 230 евро. Варшава: на матчи группового этапа – 280 евро, стадия плей-офф – 230 евро. Киев: на матчи группового этапа – 210 евро, стадия плей-офф – 410 евро.
Поскольку заявок ожидается в несколько раз больше, чем билетов, билеты между подавшими заявки на их покупку будут разыграны. Также предусмотрен электронный возврат билетов. Продажа билетов на футбольный матч в период проведения чемпионата осуществляется по предъявлению документа, удостоверяющего личность, с обязательным указанием в билете фамилии, имени лица и предъявленного документа и его номера. Право продажи, передачи и использования билетов на любое мероприятие UEFA принадлежит предназначенному лицу (уполномоченному от Союза европейских футбольных ассоциаций компании и ее работникам).
Транспорт: перемещения между городами
Расстояние от Москвы до Киева (трасса М3) – около 900 километров, из них примерно 250 километров – по Украине. Если исходить из того, что заправляетесь вы 95-м бензином (округлим стоимость литра до 30 рублей), а средний расход топлива составляет 8 литров на 100 километров, дорога до Киева обойдется чуть дороже 2000 рублей. При средней скорости 80 км/ч время в пути должно составить 17 часов.
Есть вариант добираться в Киев через Белоруссию: Смоленск – Орша – Гомель – Могилев. За этот вариант – качественные белорусские дороги и трасса М1, выгодно отличающаяся от дороги «Украина» (М3). Путь по этому направлению составит 15–16 часов, а средняя скорость уже 90 км/ч. Возможно также незначительное увеличение расходов на топливо.