Крымский излом

- Так точно, товарищ Сталин, Ларионов, - подтвердил Василевский.

- Товарищ Василевский, вы храбрый человек? - неожиданно спросил генерала Сталин, садясь за свой стол.

- Наверное, да, товарищ Сталин, - ответил тот заметно нервничая, - и, наверное, смотря что считать храбростью.

- Это хорошо, товарищ Василевский, что вы храбрый человек, - Сталин что быстро писал синим карандашом на листе бумаги, - потому, что есть мнение, что вас нужно направить представителем Ставки в самое пекло, в штаб этого самого контр-адмирала Ларионова. Вот отдайте это товарищу Поскребышеву, он оформит вам мандат. У вас будут все необходимые полномочия для решения любых вопросов на месте. Если что-то пойдет не так - немедленно связывайтесь со мной лично. Ну, и без этого, постоянно держите меня в курсе событий.

- Когда мне вылетать, товарищ Сталин? - подтянулся Василевский.

- Если судить по тому, что происходит, то, товарищ Василевский, вылететь вы должны были еще вчера. - ответил Сталин,- раз так все получилось, то, вылетайте как можно быстрее. - в голосе Сталина снова появился грузинский акцент, - Ми на вас очэнь надэямся, товарищ Васылэвский!

5 января 1942 года 14:00, воздушное пространство в окрестностях Новороссийска, борт транспортно-пассажирского самолета ПС-84 (Си-47)

Мерно гудели моторы самолета, генерал-лейтенант Василевский перебирал фотографии, полученные на аэродроме под Ростовым от представителя разведуправления Юго-Западного фронта. Эти фотографии стоили того чтобы вглядеться в них внимательно. На них были видны груды исковерканного металла, которые еще вчера были боевыми самолетами люфтваффе. Аэродромы Сталино, Таганрога, Мелитополя, Днепропетровска... По докладам из Севастополя, ту же самую картину представляли собой аэродромы Сарабуза, Николаева, Херсона... Немецкие самолеты выглядели так, будто их долго и старательно крошили огромной шинковкой. Кроме того, таким же исступленным ударам с воздуха подверглись несколько узловых станций Сталинского ж-д узла. На фотографиях было заснято месиво из разбросанных во все стороны обломков, а иногда и целых вагонов и даже паровозов отброшенных на десятки метров от железнодорожных путей. Кое где пылали пожары. Генерал-лейтенант пытался на скорую руку прикинуть сколько боеприпасов, топлива и продовольствия потеряли немецкие войска. В любом случае получалось много.

Информация о ходе десанта в Евпатории пока была словесной, но вот эти фото были для генерал-лейтенанта стали первым материальным подтверждением существования "гостей" из будущего. Кстати, самолет-разведчик, направляясь на Николаев, прошел над Евпаторией и эскадрой "гостей". Товарищ Сталин был прав, в рапорте летчиков было особо отмечено, что над кораблями подняты андреевские флаги. И в то же время все летательные аппараты несли на себе красные звезды. Сочетание дикое и немыслимое, почти как жареный лед.

- "Гости", какие они к чертовой матери "гости", - подумал генерал-лейтенант убаюкиваемый шумом моторов, - ведут себя как хозяева в доме. Сразу же дали понять, что "это наша война, и мы будем ее воевать". И ведь не откажешь им, тут каждый штык на счету, и вдруг привалило такое вот счастье... - Александр Михайлович глянул в иллюминатор - берег Тамани остался справа, а под крылом тянулись покрытые белыми барашками волн, темные воды Понта Эвксинского. Рядом с самолетом представителя Ставки летели два истребителя Як-1 сопровождения - все, что сумело выделить командование Кавказского фронта для прикрытия столь важного перелета.

К убаюканному шумом моторов Василевскому подошел бортмеханик, - Товарищ генерал, командир корабля просит вас пройти в кабину...

- Что там стряслось? - представитель Ставки встал и, пригнувшись, начал пробираться в кабину пилотов.

- Вызывают Вас, товарищ генерал, по радио... - бортмеханик открыл перед Василевским дверь в кабину пилотов, и протянул ему гарнитуру, - Слушайте, товарищ генерал-лейтенант ... - в наушниках чуть хриплый голос повторял, - "Сокол-1" вызывает самолет представителя Ставки, "Сокол-1" вызывает самолет представителя Ставки..."

Пилот посмотрел на Василевского, - Товарищ генерал, может вернемся от греха подальше?

- Дайте сюда, - Василевский забрал у пилота гарнитуру, - Куда тут нажимать?

- А вот сюда, - бортмеханик вдавил клавишу, переключая радиостанцию на передачу.

- Говорит представитель Ставки Верховного Главнокомандования генерал-лейтенант Василевский. "Сокол-1", кто вы?

- Здравия желаю, товарищ генерал-лейтенант, - ответило радио, - говорит ведущий пары прикрытия майор Скоробогатов. Наблюдаем вас на радаре, находимся на встречном курсе, до визуального контакта осталось меньше минуты...

Пока генерал-лейтенант размышлял, летчик переключил канал связи на себя, - Говорит командир спецборта подполковник Ольхович, как вы сумели нас обнаружить, майор? - Информация об этом полете была совершенно секретной.

- Ничего удивительного, товарищ подполковник, ваши "маленькие" так разгалделись в эфире открытым текстом, что я теперь и не знаю, для чего у них рации, для взаимодействия в бою, или для пустой болтовни и разглашения секретов?

Летчик снова щелкнул тангентой, - Понятно! - и добавил несколько слов не публикуемых в обычных словарях, - "Сокол-1", где вы в настоящий момент находитесь?

В эфире раздался короткий смешок, - Перед вами, прямо по курсу, - чуть выше горизонта появилась пара черных точек, - пять, четыре, три, два, один... - В последнее мгновение точки разошлись далеко в стороны и, заложив крутой вираж, превратились в два стремительных стреловидных силуэта, которые зависли по обе стороны и чуть выше транспортника. В кабину ПС-84 проник протяжный гул и свист реактивных двигателей. Генерал-лейтенант Василевский жадно всматривался в покрытую серо-голубой камуфляжной раскраской краснозвездную машину непривычных очертаний. На его глаз, эти похожие на наконечник стрелы самолеты были лишь чуть меньше транспортного ПС-84. Практически все место под узкими стреловидными крыльями было занято угрожающе выглядящими реактивными снарядами. С непривычки Василевский долго не мог понять, где у этого монстра двигатели. Потом он вспомнил про сообщения о разработке англичанами самолета с турбореактивными двигателями, и сразу все встало на свои места... "Яки", шарахнувшиеся было в сторону при приближении "гостей", снова заняли свои привычные места в ордере.

- Товарищ майор, - Василевский вдруг неожиданно закашлялся, - как называются ваши машины?

- МиГ-29, товарищ генерал, в корабельном исполнении, - ответил Скоробогатов.

Некоторое время полет продолжался в полной тишине, справа Керченский полуостров, уже освобожденный Красной Армией, сменился Южным берегом Крыма, который пока еще оккупировали немецко-румынские войска.

Где то на траверзе Алушты на связь вышел майор Скоробогатов, - Внимание, у нас гости! Незваные! - экипаж транспортника до рези в глазах вглядывался в горизонт. Вот впереди, чуть правее по курсу, на фоне земли мелькнули четыре черных точки набирающие высоту. Снова вышел на связь майор Скоробогатов, - Судя по всему, 109-е мессера, идут на перехват. Извините, товарищ генерал-лейтенант, видно не все их аэродромы подскока мы нашли и вычистили. Придется устроить показательные выступления. Итак, маэстро, музыку! - тем временем черные точки заложили крутой вираж, и начали удаляться туда, откуда пришли.

- Чего это они, майор? - удивленно спросил подполковник Ольхович, - Вроде атаковать передумали?

- Это товарищ подполковник называется репутация. Тут давеча пара, майор Коломенцев - капитан Гордин, слегка размялась. Так группу "штук" и эскадрилью "мессеров" как корова языком слизнула... Хоть они и ретировались, но порка не отменяется...

- Правильно, товарищ майор, - экипаж и пассажиры ПС-84 услышали голос ведомого майора Скоробогатова, - эти ребята совсем невежливые, они даже не поздоровались!