Страница 18 из 33
В то же время именно реактивная региональная авиация является той частью российского рынка авиаперевозок, где отечественная авиапромышленность сегодня может довольно серьезно противостоять экспансии западной техники. В настоящее время с российскими авиакомпаниями заключены твердые контракты более чем на 70 самолетов SSJ100 (30 — для «Аэрофлота», 24 — для «ЮТэйр», 10 — для «Газпромавиа», 6 — для «Трансаэро», 2 — для «Московии» и т. д.), ожидаются поставки новых Ан-148-100Е компаниям «Ангара» и «Грозный Авиа». Хотелось бы верить, что начавшаяся коммерческая эксплуатация Ан-148 и «суперджетов» позволит перевозчикам восстановить утрачивавшийся на протяжении всех постсоветских лет кредит доверия к отечественному производителю. В этом случае во второй половине десятилетия, можно рассчитывать на то, что удастся поколебать сложившуюся в последние годы монополию «иномарок» и на наших средних магистралях. Работы по созданию перспективного отечественного лайнера МС-21 идут полным ходом, начало его поставок планируется на 2017 г Предварительные заказы на такие машины уже размещены: ожидается, что полсотни МС-21 в период 2017–2022 гг. получит «Аэрофлот», еще 80 заказаны лизинговыми компаниями «Ильюшин Финанс Ко.» и «ВЭБ-Лизинг». Ведущие российские авиакомпании, закупающие сегодня машины семейств А320 и Boeing 737, присматриваются к МС-21 и ждут его постройки и сертификации. Если все пойдет по плану, будем надеяться, контрактов долго ждать не придется.
Парк современных воздушных судов отечественного производства в авиакомпаниях России* Авиакомпания Тип самолета В парке на 01.01.2012 Поставлено новых самолетов в 2012 г. В парке на 01.01.2013 Авиастар-ТУ Ту-204С 3 - 3 Ангара Ан-148-100Е - 3 3 Аэрофлот Ил-96-300 6 - 6 SSJ100-95B 4 6 10 Владивосток Авиа Ту-204-300 6 - 6 Волга-Днепр Ил-76ТД-90ВД 4 1 5 Полет Ан-148-100Е 2 - 2 Ил-96-400Т 3 - 3 Ред Вингс Ту-204-100 (В) 8 (1)** 8 Россия Ан-148-100В 6 - 6 Ил-96-300 3 (1)*** 4 Ил-96-300ПУ 2 1 3 СЛО «Россия» Ту-204-300 - 2 2 Ту-214 3 - 3 Ту-214СР/ПУ/СУС 5 1 6 Ан-148-100ЕА - 1 1 Трансаэро Ту-214 3 - 3 Якутия Ан-140-100 4 - 4 SSJ100-95B - 1 1 ВСЕГО 62 16 79 * учитываются только те типы самолетов, которые выпускаются в настоящее время авиапромышленностью России ** самолет Ту-204-100 (RA-64017) выпуска 1996 г., до 2012 г. эксплуатировался авиакомпанией «Оренбургские авиалинии». *** 29 декабря 2012 г. самолет Ту-204-100В (RA-64047) авиакомпании «Ред Вингс» потерян в катастрофе *** самолет Ил-96-300 (RA-96014) выпуска 2004 г., до 2008 г. эксплуатировался «Красноярскими авиалиниями», после чего находился на хранении, поставлен после модернизации