Добавить в цитаты Настройки чтения

Страница 14 из 16

Равиль, не суетясь, вылез из машины и, выйдя к трассе, взмахнул жезлом. Зеленая с перламутром «рав-4», взвизгнув тормозами, как норовистая лошадка, остановилась не сразу.

Ничего, Равиль подойдет.

За рулем — симпатичная шатенка. Лет ей, наверное, столько же, сколько его жене. Но выглядит несравнимо моложе и ухоженнее.

Конечно, ей же каждое утро в шесть не вставать, корову не доить. Да если б только корова в крестьянском дворе! Но жена не жалуется, ей, как и Равилю, в радость, когда к корове добавляется теленок, а к козам — козлята. Своя ноша не тянет.

Из машины дамочка не вышла, только стекло опустила до конца.

С такими дамочками тоже надо держать ухо востро. Может, на том «Лексусе» как раз ее муж или хахаль проехал. Перламутровая «тойотка» — вряд ли единственная машинка в семье.

Но и расползаться в холуйской улыбке не следует. В конце концов, это она нарушительница, а не он. Да и назад отыграть всегда возможно.

— Что ж так быстро едем, гражданочка? — укоряюще произнес он. О ее же здоровье заботится, разве не видно?

— Да задумалась, — честно призналась дама, протягивая документы.

Равиль проверил — все в порядке. Только в правах, как закладка, оказалась вложенной сотенная бумажка.

— Тут деньги, — на всякий случай сказал опытный старлей.

— Да? Это не мои, — удивилась автолюбительница, забирая права. «Сотка», придерживаемая не потерявшими ловкости пальцами гаишника, осталась в его ладони.

— Вы уж дальше поаккуратнее, — доброжелательно попросил старлей.

— Да уж постараюсь, — засмеялась женщина. — Дальше тоже ваши сидят?

— Наши везде работают, — аккуратно обошел слово «сидят» Равиль. — Стационарный пост в двадцати километрах, а машин больше нет, парни обедать поехали.

— Спасибо, — поблагодарила водительница и с места газанула. Еще через минуту она уже имела свои любимые 130.

— Ты понял, Нияз? — спросил племяша старлей. — Все остались довольны.

— Но так же не всегда получается, — пробурчал младший сержант. К своему седьмому дежурству он еще не вполне избавился от иллюзорного ощущения полновластного хозяина дороги.

— Не всегда, — согласился мудрый дядька.

Уже через пару минут жизнь преподнесла ситуацию, подтверждающую это.

Старый «Пассат»-универсал ехал в сторону Чебоксар не очень быстро, километров 70–75.

В другой бы раз мудрый Равиль его не тронул. Но сейчас обстоятельства складывались так, что старлей взялся за жезл.

Он, конечно, не копался в своем подсознании — почему. А если б покопался, то рациональных причин нашлось бы сразу несколько.

«Фольксваген», даже сильно подержанный, — это не «Жигули» и уж точно не «Запорожец». Его хозяин любит и умеет зарабатывать деньги. И стольник для него — совсем не безумная трата, обеда не лишит.

В то же время это и не «Лексус» — вряд ли из машины вылезет какое-нибудь большое, официальное или неофициальное, начальство. Дополнительным плюсом копающийся в старлейском подсознании исследователь отметил бы наличие у данного автомобиля удлиненного и объемистого кузова.

Может, это не так красиво, как гладкие линии седана или тем паче спортивного купе. Зато говорит о рациональном мышлении автовладельца.

А значит, хозяин такой машины быстро сообразит, что лучше отдать сотню на месте, чем потом долго и нудно оплачивать куда большие суммы: знак-то «40», несмотря на всю его абсурдность, никто не отменял!

И еще одна была причина, уже не имевшая отношения к оценке платежеспособности клиента. Просто за время чеченской командировки семья, несмотря на блокпостовские подработки, слегка поиздержалась: ведь все весенние полевые работы, которые обычно делали потомственные крестьяне Равиль с женой, в этот раз пришлось поручать чужим людям, и не забесплатно.

«Пассат» остановился сразу, и водитель, как и предыдущая дамочка, тоже не поторопился вылезти навстречу инспектору.

Равиля это насторожило. Может, знак не разглядел?

— Нарушаете, гражданин, — строго сказал он в раскрытое окно «Фольксвагена». — Знак видели?

— А вы его что, специально поставили? — взвинченно спросил водитель, нестарый еще мужик лет сорока. — Без него мало зарабатываете?



Вот это уже нехорошо. Никому конфликты не нужны. Но теперь отступать точно было нельзя, тем более что Нияз ловил каждое слово их неприязненного диалога.

— Давайте не будем это обсуждать, — сухо произнес Равиль, внимательно проверяя документы водителя. — Не я эти знаки ставил. — Все же старлей попытался на пару градусов спустить температуру дискуссии.

— Там два знака, — не унимался мужик. — Строительные работы и ограничение скорости. Строительных работ нет.

— А прекращения действия ограничения скорости есть?

Водитель зло промолчал. Конечно, Равилю не привыкать к конфликтам на дороге. И стремление к бесконфликтности вовсе не означает всепрощения.

— Обязательная страховка у вас есть? — вежливо поинтересовался он.

— И обязательная, и добровольная, — неприязненно ответил тот, протягивая прозрачную папочку-файл с документами. Равиль и их внимательно просмотрел. Он — профессионал, и в его послужном списке записана не одна благодарность за изъятые фальшивые права и разысканный угнанный автотранспорт.

— А как насчет аптечки?

— Есть.

Равиль, склонившись к окну и окинув взглядом салон, сам увидел, что аптечка есть.

— Техосмотр прошли?

— Пожалуйста! — Мужик, набычившись, достал из бардачка талон.

— А почему не на стекле?

— Для вас главное, чтобы я прошел техосмотр или чтоб талон был на стекле? — огрызнулся водитель.

— Главное — техосмотр, — спокойно согласился невозмутимый Равиль, возвращая документы. — А можно чуть стеклышко поднять? — мягко спросил он.

Водитель повиновался.

— Спасибо, можно опустить, — без тени раздражения произнес Равиль.

— Могу ехать? — подобрел водитель, решивший, что его аргументы приняты.

— Не можете, — ровным тоном ответил Равиль. — У вас тонировка стекла явно выше нормы. Придется изъять талон техосмотра. Но это не страшно, — тут же успокоил встревоженного водителя инспектор. — Заплатите штраф, обдерете пленку и получите талон обратно. А за превышение я вас наказывать не буду. Может, вы насчет знака и правы.

— Да вы что, инспектор? — взвился мужик. Но уже без того куража, с которым начинал дискуссию. — Сколько же мне мороки?

— Ну, это вы бросьте. — Теперь в голосе Равиля зазвучали ранее не применявшиеся жесткие нотки. — Это вам не знак забытый. Вы, когда стекла тонировали, точно знали, что не разрешено больше определенных процентов.

— Но все же ездят! — чуть не взвизгнул водитель.

— Ничего, и до них руки дойдут, — потерял интерес к теме инспектор. — Пойдемте в мою машину, я выпишу вам официальное постановление.

Победа была полной и чистой. Нияз с восхищением смотрел на дядьку, так легко и спокойно перевернувшего ситуацию. Мужик теперь сам нарывался дать денег, а Равиль отказывался, хоть и в мягкой форме. В итоге сумма выросла со 100 рублей до 300, причем мужик, усевшийся в свой длинный «Пассат», уехал жутко счастливый, что отделался от предстоящей маеты со стеклами, пленками, ментами и сберкассами.

— Понял, как надо?

— Ага, — радостно закивал племяш.

— Пошли перекусим. — За делами они забыли про еду.

Кушать сели не в машине, насквозь пропахшей бензином и службой, а за остановкой, в нескольких метрах от своего передвижного поста, прямо на взгорке, поросшем зеленой, не загаженной дорожной пылью травкой.

Машин шло мало, сказывался предстоящий выходной день. Заканчивали маршрут большегрузы-дальнобойщики, ехали к семьям экипажи легковушек.

И так славно было Равилю сидеть на теплой земле, на аккуратно подостланном полиэтиленчике и кушать из бутылки с широким горлом домашний козий кумыс и домашние же учпеч-моки — вкуснейшие пироги с мясом, луком, картошкой, а главное — с жениной любовью.