Страница 74 из 139
Тогда насосы чана оживают, заменяя молочную жидкость одиночных ассемблеров чистой смесью органических растворителей и растворенных веществ — включая алюминиевые сплавы, компоненты, обогащенные кислородом, и компоненты, служащие в качестве топлива для ассемблеров. По мере того, как жидкость становится более прозрачной, форма двигателя ракеты становится видимой через окно, напоминая модель в полном масштабе, вылепленную из прозрачной белой пластмассы. Затем сообщение, распространяющееся от семени, предписывает нужным ассемблерам освободить своих соседей и свернуть свои манипуляторы. Они вымываются из структуры… оставляя прочную структуру связанных ассемблеров, оставляя теперь достаточно пространства для работы. Очертания двигателя в чане видятся почти прозрачными, с небольшой радужностью.
Каждый остающийся ассемблер, хотя все еще и связан с соседями, но теперь окружен крошечными, заполненными жидкостью каналами. Специальные манипуляторы на ассемблерах работают подобно жгутам, подхлестывая жидкость и способствуя ее распространению через каналы. Эти движения, подобно всем остальным, выполняемым ассемблерами, питаются энергией молекулярных машин, для которых топливом служат молекулы в жидкости. Так же, как растворенный сахар дает энергию дрожжам, так и эти растворенные химические вещества дают энергию ассемблерам. Текущая жидкость подносит свежее топливо и растворяет сырые строительные материалы; вытекая обратно, она уносит выработанное тепло. Сеть коммуникаций распространяет инструкции для каждого ассемблера.
Ассемблеры теперь готовы к началу строительства. Они должны построить двигатель ракеты, состоящий главным образом из труб и насосов. Это означает — сотворить прочные, легкие структуры сложных форм. Некоторые из этих форм способны выдерживать очень высокую температуру. Некоторые — содержат внутри трубки, по которым течет охлаждающая жидкость. Там, где нужно очень большое усилие, ассемблеры принимаются делать прутки из переплетающихся волокон углерода в их алмазной форме. Из прутков они строят структуру, приспособленную под ожидаемый тип нагрузки. Там, где важно сопротивление температуре и коррозии (как на многих поверхностях), ассемблеры строят аналогичные структуры из оксида алюминия в его сапфировой форме. В местах, где нагрузки будут низки, ассемблеры сберегают массу, оставляя более широкие пустые пространства в структуре. В местах, где нагрузка ожидается высокой, ассемблеры укрепляют структуру до тех пор… В других местах ассемблеры кладут другие материалы для того, чтобы образовать сенсоры, компьютеры, моторы, соленоиды и все остальное, что необходимо…
Чтобы закончить свою работу, ассемблеры строят стенки, разделяющие остающиеся пространства в каналах в почти запечатанные ячейки, затем отходят к последним открытым местам и выкачивают оставшуюся внутри жидкость. При запечатывании пустых ячеек они полностью уходят из строящегося объекта и уплывают в циркулирующей жидкости. Наконец, чан опустевает, пульверизатор омывает двигатель, крышка открывается и внутри возвышается высыхающий готовый двигатель. Его создание потребовало менее одного дня и почти никакого человеческого присутствия.
На что похож этот двигатель? Это не массивный кусок сваренного и скрепленного болтами металла, как привычные нам двигатели. В нем нет швов, он подобен цельному драгоценному камню. Его пустые внутренние ячейки, построенные в ряды, находящиеся примерно на расстоянии длины волны света друг от друга, имеют побочный эффект: подобно углублениям на лазерном диске они преломляют свет — и двигатель играет всеми цветами радуги, словно огненный опал. Эти пустые пространства облегчают структуру, уже сделанную из самых легких и прочных известных материалов. В сравнении с современными металлическими двигателями, такой усовершенствованный двигатель будет весить на 90 процентов меньше! Ударьте по нему слегка — и он отзовется, как колокольчик удивительно высокого для своего размера тона. Установленный в космическом корабле (сделанном тем же способом) такой двигатель легко поднимет его со взлетно-посадочной полосы в космос и вернет назад. Он выдерживает длительное и интенсивное использование, потому что крепкие новые материалы материалы позволили разработчикам задействовать большие запасы прочности. Поскольку ассемблеры позволили проектировщикам делать его материал таким, что он при приложении усилия течет до того, как ломается (оплавляя трещины и останавливая их распространение), двигатель не только прочен, но и износостоек.
При всем своем превосходстве, этот двигатель по сути своей вполне обычен. В нем просто заменили плотный металл тщательно устроенными структурами из легких, прочно связанных атомов. В же конечном продукте никаких наномашин нет.
Более продвинутые проекты будут использовать нанотехнологию более глубоко. Они могли бы оставлять в создаваемом объекте сосудистую систему для обеспечения ассемблерной и дизассемблерной систем; их можно запрограммировать на восстановление изношенных частей. Пока пользователи снабжают такой двигатель энергией и сырьем, он будет обновлять свою собственную структуру. Еще более продвинутые двигатели могут быть гибкими в прямом смысле этого слова. Ракетные двигатели работают наилучшим образом, если могут принимать различную форму при разных режимах функционирования. Но инженеры не могут сделать обычный металл прочным, легким и при этом гибким. С нанотехнологией, однако, выходит структура более прочная, чем сталь и более легкая, чем дерево. Она могла бы изменять свою форму, подобно мускулу (работая как мускул по принципу скользящих волокон). Двигатель сумел бы тогда расширяться, сжиматься и изгибаться таким образом, чтобы обеспечивать требуемую силу тяги в нужном направлении при различных условиях. С запрограммированными нужным образом ассемблерами и дизассемблерами он сможет даже глубоко изменять свою структуру даже задолго после того, как покинет чан, в котором рос.
Короче говоря, воспроизводящиеся ассемблеры будут копировать себя тоннами, а потом делать другие продукты — такие как, компьютеры, двигатели ракет, стулья и т. д. Они будут делать дизассемблеры, способные разрушить скалу, чтобы получить из нее сырье. Они будут делать коллекторы солнечной энергии, чтобы обеспечивать себя энергией. Хотя сами они малы, строить они будут большое. Группы естественных наномашин в природе строят китов, и рассеивают зерна самовоспроизводящихся машин, и организуют атомы в огромные структуры целлюлозы, выстраивая такого гиганта, как калифорнийское мамонтовое дерево. Нет ничего удивительного в выращивании ракетного двигателя в специально подготовленном чане. Действительно, лесники, если им дать подходящие «семена» ассемблеров, могли бы выращивать космические корабли из земли, воздуха и солнечного света.
Ассемблеры окажутся способными делать практически все, что угодно из обычных материалов без использования человеческого труда, заменяя дымящие фабрики системами, чистыми, словно лес. Они в корне преобразуют технологию и экономику, открывая новый мир возможностей…» (http://mikeai.nm.ru/russian/eoc/chapter04.html)
«…Самовоспроизводящиеся ассемблеры обойдутся без какой-либо рабочей силы, которая бы их строила, едва лишь появится первый ассемблер. Разве могут помочь человеческие руки работе ассемблера? Далее, с роботами и устройствами различных размеров для сборки частей в большие системы, полный производственный процесс от сборки молекул до сборки небоскребов обойдется без человеческих трудовых затрат…
Системы, основанные на ассемблерах … сами по себе выступят производительным капиталом. …Они смогут строить практически все что угодно, включая копии самих себя. Поскольку этот самовоспроизводящийся капитал способен удваиваться много раз за день, только спрос и доступные ресурсы ограничат его количество…
Обычные элементы (такие, как водород, углерод, азот, кислород, алюминий и кремний) окажутся лучшими для постройки основной массы большинства структур, средств транспорта, компьютеров, одежды и т. д… Они легкие и образуют прочные связи. Поскольку грязь и воздух содержат эти элементы в изобилии, сырье будет также дешево, как грязь…