Страница 139 из 142
Скорость 16 узлов
Вооружение: 6 — 150-мм, 2 спаренных 37-мм автоматов, 4 — 20-мм автомата, 2x2 533-мм ТА, торпедный катер LS-4
«Шлезиен» и «Шлезвиг-Гольштейн» (оба — 1908 г.)
Водоизмещение полное 14900 т.
Длина 128 м.
Осадка 7,9 м.
Мощность механизмов 17000 л. с.
Скорость 18 узлов.
Дальность плавания 5900 миль (на 10 узлах).
Бронирование: пояс до 240 мм, палуба 40 мм, скосы 97 мм, казематы 170 мм, башни до 280 мм, рубка до 300 мм.
Вооружение: 2x2 — 280-мм, 10 —150-мм, 4 — 88-мм зенитки, 4 — 20-мм автомата.
Z-1 («1934» и «1936») — 22.
Водоизмещение стандартное 2200, полное 3170 т.
Длина наибольшая 119 м.
Осадка 4,3 м.
Мощность двухвального ТЗА 70000 л. с.
Скорость 38 узлов.
Дальность плавания 4500 миль (на 19 узлах).
Вооружение: 5 — 127-мм, 2x2 —37-мм, до 8 — 20-мм, 2x4 533-мм ТА, 4 бомбомета, 60 мин.
«Нарвик» («1936А») — 3 в постройке, вступят в строй в сентябре — октябре 1940 г.
Водоизмещение: стандартное 2600, полное 3600 т.
Длина наибольшая 127 м.
Осадка 4,6 м.
Мощность двухвального ТЗА 70000 л. с.
Скорость 38 узлов.
Дальность плавания 5800 миль (на 19 узлах).
Вооружение: 5 — 150-мм (два в башне и три в одинарных установках), 2x2 — 37-мм, 2 — 20-мм, 2x4 533-мм ТА, 4 бомбомета, 60 мин.
«Ильтис» («Меве») (1926—1929 гг.) — 9.
Водоизмещение: стандартное 933 (924) т, полное 1290 (1320) т.
Длина наибольшая 88 (93) м. Осадка 3,5 м.
Мощность двухвального ТЗА 23000 л. с.
Скорость 33 узла.
Дальность плавания 3100 миль (на 17 узлах).
Вооружение: 3 — 105 мм, 4 — 20 мм, 2x3 533-мм ТА, 30 мин.
В строю «Ильтис», «Вольф», «Ягуар», «Лухе», «Меве», «Гриф», «Зееадлер», «Фальке», «Кондор».
Т-1 (1939—1940 г.) — 6 (+6 в постройке).
Водоизмещение: стандартное 844 т, полное 1090 т.
Длина 84 м.
Осадка 2,9 м.
Мощность двухвального ТЗА 31000 л. с.
Скорость 35,5 узлов.
Дальность плавания 2400 миль (на 19 узлах).
Вооружение: 1 — 105-мм, 1 — 37-мм, 4x2 — 20-мм, 2x3 — 533-мм ТА, 30 мин.
Тип «138» (1908—1911 годы постройки, всего 8)
Водоизмещение: стандартное 670—700 т, полное 770 т.
Длина наибольшая 75 м.
Осадка 3,2 м.
Мощность турбин 16000—18000 л. с.
Скорость 30 — 32 узла.
Дальность плавания 1900 миль (на 17 узлах).
Вооружение: 1—2 — 105-мм, 2 — 20-мм, 1x3 450-мм ТА.
Тип «1» (1912—1913 годы постройки, всего 5).
Водоизмещение: стандартное 570 т, полное 700 т.
Длина наибольшая 74 м. Осадка 3,2 м.
Мощность турбин 15000 л. с.
Скорость 30 узлов.
Дальность плавания 3500 миль (на 15 узлах).
Вооружение: 1—2 — 88-мм орудия, 2x2 450-мм ТА, 18 мин.
М-1 (1938 г.) — 17.
Водоизмещение: стандартное 717 т, полное 874 т.
Длина 68 м.
Осадка 2,6 м.
Мощность двухвальной паровой машины 3200 л. с.
Скорость 18 узлов.
Дальность плавания 5000 миль (на 10 узлах).
Вооружение: 2 — 105-мм, 2 — 37-мм, 6 — 20-мм, 30 мин.
Старые — 38 больших и 8 малых, оставленых после Первой Мировой войны).
Большие типов М-45 и М-97 (1916—1918 годы постройки).
Водоизмещение: стандартное 500—525 т, полное 540—580 т.
Длина 59 м.
Осадка 2,3 м.
Мощность двухвальной паровой машины 1850 л. с.
Скорость 16 узлов.
Дальность плавания 2000 миль (на 6 узлах).
Вооружение: 1 или 2 — 105-мм орудия, 3 — 20-мм автомата, 30 мин.
Малые типа FM-1 (1918 год постройки).
Водоизмещение: стандартное 170 т, полное 193 т.
Длина 59 м.
Осадка 2,3 м.
Мощность паровой машины 600 л. с.
Скорость 14 узлов.
Вооружение: 1 — 88-мм или 75-мм орудие.
Тип F (1935—1937 гг.) — 10.
Водоизмещение стандартное 712 — 740 т, полное 833—860 т.
Длина 76 м.
Осадка 3,2 м.
Мощность двухвального ТЗА 14000 л. с.
Скорость 28 узлов.
Дальность плавания 1500 миль (на 19 узлах).
Вооружение: 2 — 105-мм, 2x2 — 37-мм, 4 — 20-мм, 30 мин.
Типа R-1 — 16 единиц.
(60 т, 26x1,2 м, 17 узлов, 800 миль, 1—2 — 20-мм, 10 мин).
Типа R-17 — 8 единиц.
(115 т, 37x1,3 м, 21 узел, до 1000 миль, 2 — 20-мм, 12 мин).
Типа R-25 — 6 единиц.
(110 т, 35, 4x1, 4 м, 21 узел, до 1000 миль, 2-6 20-мм).
1-я флотилия: S-18 — S-23.
2-я флотилия: S-10 — S-17.
3-я флотилия (сформирована 15 мая 1940 года): S-10 — S-13. Составлена из бывших учебных кораблей и в боевых действиях участия не принимала.
S-18 — S-29.
Водоизмещение 92,5/112 т.
Длина 35 м.
Осадка 1,7 м.
Мощность 6000 л. с.
Скорость 39 узлов.
Дальность хода 700 миль (на 35 узлах).
Вооружение: 1—2 — 20-мм пушки, 2 ТА (4 торпеды).
Всего было построено 96 катеров этого типа.
S-30 — S-37 (и S-54)
Водоизмещение 79/100 т.
Длина 33 м.
Осадка 1,5 м.
Мощность 4000 л. с.
Скорость 36 узлов.
Дальность хода 800 миль (на 30 узлах).
Вооружение: 1—2 — 20-мм пушки, 2 ТА (4 торпеды).
Всего было построено 16 катеров этого типа.
Переделаны из балтийских грузопассажирских и железнодорожных паромов.
«Бремзе» (1435 т). До войны — учебно-артиллерийский корабль.
«Кобра» — ?.
«Роланд» — ?.
«Танненберг» (1935 г., 5504 брт, 20 узлов, 3 — 150-мм, 4 — 37-мм, 6 — 20-мм, 460 мин).
«Кенигин Луизе» (1934 г., 2390 брт, 16 узлов, 2 — 88-мм, 240 мин).
«Ганзештадт Данциг» (1926 г., 2500 брт, 16 узлов, 2 — 88-мм, 4 — 37 мм, 6 — 20 мм, 360 мин).
«Пройссен» (1926 г., 2500 брт, 16 узлов, 2 — 88 мм, 4 — 37-мм, 6 — 20 мм, 360 мин).
«Дойчланд» (1914 г., 2972 т, 16 узлов) — минный заградитель времен Первой Мировой войны; по одним источникам являлся ж/д паромом, по другим — находился в составе флота.
«Адольф Людериц» (база тральщиков специальной постройки, вступила в строй 11.06.1940). Водоизмещение полное 3600 т.
Длина 133 м.
Осадка 5 м.
Мощность дизелей 2x6200 л. с.
Скорость 20,5 узла, дальность плавания 9000 миль (на 15 узлах).
Вооружение: 2x2-105 мм (универсальные), 1 — 40 мм, 1x2-37 мм и 3x2-20 мм зенитных автоматов.
Впоследствии было построено еще несколько таких кораблей.
«Вейхзель» (база подводных лодок, б. пароход «Зира», построен в 1923 г., переоборудован в 1936 г.).
Полное водоизмещение 5200 т (2465 брт).
Длина 107 м.
Осадка 5,25 м
Мощность паровой машины 2000 л. с.
Скорость 12 узлов.
Вооружение: 4 — 37 мм и 4 — 20 мм зенитных автоматов.
Большие — 7 (+4).
Средние — 17 (+8).
Малые — 32 (+8).
Источники и литература
Алафузов В.А. Доктрины германского флота. — М., 1956.
Баржо П. Флот в атомный век. Пер. с франц. — М., 1956.
Батлер Дж. Большая стратегия. Сентябрь 1939 — июнь 1941. Пер. с англ. — М.,1959.
Безыменский Л.А. Германские генералы — с Гитлером и без него. — М., 1964.
Белли В.А., Боголепов В.П. и др. Блокада и контрблокада. — М., 1967.