Страница 10 из 30
СССР-15169 IS 017-01 СССР-15173 IS 017-05 СССР-15174 IS 017-06 СССР-15175 IS 017-07 СССР-15176 IS 017-08 СССР-15177 IS 017-09 После официального прекращения эксплуатации в 08.83 г. был списан в 03.84 г. СССР-15178 IS 019-01 Списан в 06,83 г. СССР-15179 IS 019-02 СССР-15181 IS 019-04 После официального прекращения эксплуатации в 08.83 г. был списан в 03.84 г. СССР-15182 IS 019-05 После официального прекращения эксплуатации в 08.83 г. был списан в 03.84 г. СССР-15183 IS 019-06 После официального прекращения эксплуатации в 08.83 г. был списан в 03.84 г. СССР-15184 IS 019-07 После официального прекращения эксплуатации в 08.83 г, был списан в 12.83 г. СССР-15193 IS018-01 После официального прекращения эксплуатации в 08.83 г. был списан в 07.84 г. Полтавский объединенный авиаотряд. (102-й летный отряд) 7 самолетов. Получены в 1976 году: СССР-15219 IS 003-02 Потерян в катастрофе 09.07.77 г. из-за столкновения с препятствием на взпете. Пилот погиб. СССР-15221 IS 003-04 СССР-15224 IS 003-07 СССР-15227 IS 004-03 СССР-1522 8 IS 004-04 Получены в 1977 году: СССР-15107 IS 007-09 СССР-15108 IS 007-10 Воронежский объединенный авиаотряд. 5 самолетов. Получены в 1976 году: СССР-15218 IS 003-01 СССР-15220 IS 003-03 СССР-15225 IS 004-01 СССР-15226 IS 004-02 СССР-15230 IS 005-01 В 02.78 г. был передан на ресурсные испытания. Запорожский объединенный авиаотряд. 30 самолетов. Получены в 19791980 годах, в том числе: СССР-15052 СССР-15060 СССР-15185 IS 019-08 Примечание: один из самолетов Запорожского объединенного авиаотряда был по завершению эксплуатации установлен в поселке Васильевка Запорожской области, но в 90-е годы был демонтирован и сдан но слом. Кокчетавский объединенный авиаотряд. Получено в 1979–1980 годах 14 самолетов. Примечание: Есть сведения, что во время эксплуатации одна машина была потеряна в аварии. Львовский аэропорт. Около 20 самолетов, в том числе: СССР-15187 IS 019-10 Осенью 1983 г. был передан Венгрии. Ныне установлен в качестве памятника в г. Сольнок. До передочи налетал 13 часов. Примечание: остальные самолеты донной группы, в основном 20-й заводской серии, были тогда же сданы на металлолом, не попав в авиапредприятия.