Страница 138 из 174
— Теперь другое, — продолжал Мытарев. — Какова роль Цырина в ограблении? Кто он — соучастник, курьер или случайный человек?
— Второе. Скорее всего, второе. Вспомните чемодан, который он все время таскал с собой.
— Вы считаете, что деньги они перевозили по частям?
— Вероятно.
— Это меня как раз и настораживает. Если деньги хранились в канистрах, то тогда что это вообще за чемодан? В деле о краже на заводе гораздо больше вопросительных знаков, чем километров от Приморска до Южного. Вникните, убедитесь сами. Но кое-что все-таки не вызывает сомнений. Например, время, когда был задержан Вул. В котором часу Цырин пятнадцатого выехал из Южного?
— В шестнадцать тридцать.
— По документам? — уточнил полковник.
— Да.
— Это надо проверить. А пока не вижу для Цырина другой роли, кроме курьера, — Вула ведь задержали в шестнадцать четырнадцать.
— Курьер, посвященный в подробности?
— Не исключено. Возможно, поэтому и убрали.
— Что показывает Вул?
— Ничего разумного. Поминает беса, который его случайно попутал.
— Вы ему верите?
— Ни единому слову.
— Сообщники?
— Он их отрицает.
— Но ведь деньги исчезли!
— Пустили в ход и этот козырь. Говорит, что кому-то повезло больше, чем ему.
— А если он не врет? — предположил Зенич.
— Смешно все это — попытка ограбления через несколько минут после того, как в кассе уже кто-то побывал. И потом, откуда у него ключи?
— Как он сам это объясняет?
— Говорит, что нашел. Как вы думаете, этому можно верить? Вы вели его предыдущее дело. Не помните, Цырин тогда проходил в каком-нибудь качестве?
— Нет, но ручаться не могу: шесть лет прошло.
— Надо поднять дело.
— А как быть с логикой? — спросил капитан. — Не вижу я логического основания в сегодняшних поступках Цырина.
— И все-таки логика в них, пожалуй, есть.
— Какая?
— Логика спешки. Попробуйте по-другому объяснить, ну, хотя бы появление Цырина на автовокзале. Предположим, что пассажиров к тридцать шестому километру в автобусе уже не было и что последнее каким-то образом связано с кражей. Где у нас пост ГАИ?
— Вот. — Капитан показал.
— Остановили бы там автобус?
— Он шел из карантинного района…
— Значит, остановили. Проверили бы документы. Обнаружили отсутствие пассажиров, а может, что-нибудь еще. Возможно, задержали бы, что, разумеется, Цырина не устраивало. Второй вариант. Он бросает автобус и не является на вокзал. Некоторое время автобус ждут, потом начинаются звонки, поиски, находят автобус и, естественно, начинают искать водителя. Тоже не подходит. Остается третий вариант, который Цырин и осуществил. А теперь, представьте, что катастрофы не было — все обнаружилось бы на полдня позже. А точнее, перед обратным рейсом.
— Но тогда почему он так «следил» по дороге? Полдня не играют роли. Мы повторили бы его путь через двенадцать часов и в конце концов все равно достали.
— Вот-вот, — обрадовался Мытарев. — Вы тоже заметили, не правда ли? По-видимому, в его планы не входило замести следы. Ему нужны были именно эти полдня, а возможно, и несколько часов. Сработай его план — и сейчас он был бы там, где достать его мы не могли. Только так я это объясняю.
— Осечек было две, — задумчиво сказал Зенич. — Первая — катастрофа — поставила его план под угрозу срыва уже в самом начале, о чем Цырин не знал. Вторая оказалась для него роковой. А что, если убийца Цырина продолжает путь своей жертвы, руководствуясь тем же призрачным двенадцатичасовым барьером?
— Это, в сущности, ничего не меняет. Какую-то эти подлецы видели дополнительную гарантию собственной безнаказанности. Но какую? Мало фактов. Как вы думаете, кто еще мог оказаться свидетелем сегодняшней деятельности Цырина?
— Пассажиры автобуса.
— Понятно. Еще?
— Шофер такси, на котором Цырин приехал на причал.
— Ищут?
— Да. Шофер машины, на которой он добирался до города. Это была машина, иначе по времени не получается.
— Что известно?
— В течение часа до столкновения по этому участку трассы проходили всего две машины: «Жигули» Платникова и «газик» рыбхозяйства.
— В этом районе нет проселочных дорог? Объездов?
— Нет.
— Еще минута, и мы с вами, Владимир Николаевич, ударимся в мистику, — улыбнулся полковник. — Конечно же, он не перелетел по воздуху. Когда тема исчерпана, надо смелее оперировать фактами. «Газик» не подбирал Цырина?
— Не подбирал.
— Давайте прикинем. В котором часу Цырин бросил автобус?
— Примерно в половине шестого.
— Когда автобус обнаружили люди из рыбхоза?
— В шесть десять.
— Будем исходить из того, что Цырин не прятался в кустах в ожидании попутного транспорта. Сколько времени «газик» простоял на тридцать шестом километре?
— Минуты две — три.
— Как быстро перемещался потом?
— Судя по тому, когда машина пришла на пост ГАИ, — со скоростью километров шестьдесят в час.
— Так. За это время Цырин мог быть примерно вот здесь. Взгляните. Что вы видите?
Капитан посмотрел на карту.
— Подъем.
— Затяжной подъем с левым поворотом на вершине. Лучшего места для того, чтобы вскочить в кузов, и не придумаешь. Разумеется, все это еще предстоит доказывать. Но пока ничего другого предложить не могу. Вот и все, Владимир Николаевич. — Мытарев взглянул на часы. — Вас ждет вертолет. Вам лететь в Южное. Начните оттуда. Будем двигаться навстречу друг другу. Место встречи — тридцать шестой километр. Выясните: возможно, Цырин знаком товарищам из райотдела. Связь каждый час, с каждым новым фактом — немедленно. В Южном вас встретит старший лейтенант Киреев, он работал вместе с нашими по заводу. Вопросы? Вопросов у капитана не было.
— Тогда летной погоды, Владимир Николаевич. Впрочем, на наш вертолет это понятие, кажется, не распространяется.
Оставшись один, Мытарев позвонил по телефону.
— Девушка, рейс тысяча шестьсот девятый, — мягко сказал он в трубку. — Да, из Новосибирска… Задерживается? А насколько? Я понимаю, что от вас это не зависит… Да, конечно. Спасибо. Будем ждать.
«Что еще остается?» — сказал он себе.
ДВЕНАДЦАТЬ ЧАСОВ ДЕСЯТЬ МИНУТ
— Южное! — закричал пилот.
Машина заложила вираж, скользя к земле, и открылся город. Аккуратный и чистый, он раскинулся вдоль реки, как полк, построенный к параду, и даже дождь не очень сбивал его бравый вид. Особого движения внизу не наблюдалось. Лишь в порту было заметно оживление: над баржей с открытыми трюмами бойко хлопотали краны, железнодорожный состав втягивался на причал и какой-то катерок пересекал пустынный рейд.
Сели за городом, на площадке, которую самолеты сельскохозяйственной авиации, работавшие в районе, использовали под аэродром. Унылое это было место: хилые рощицы с трех сторон и здание склада с четвертой. По инерции вращающийся винт еще сотрясал корпус, а от здания к вертолету уже мчался «уазик». Подлетел, резко затормозил, разбрызгивая грязь. Из машины выскочил старший лейтенант лет сорока, полный, с маленькими усиками. Представился:
— Старший лейтенант Киреев.
— Капитан Зенич. Поехали, товарищ Киреев.
— В райотдел, — сказал Киреев водителю.
— Есть какие-нибудь новости? — спросил Зенич, когда они поехали.
— Никаких, — огорченно ответил старший лейтенант. — Вот разве что ваши утром уехали.
О том, что оперативная группа управления, работавшая в Южном, отозвана в Приморск, капитан уже знал от Одинцова.
— В таком случае новости есть у нас, — сказал он. — Деньги нашлись. Точнее, половина суммы. Но нет сомнения, что и вторая половина тоже вывезена из Южного. Вам знакома эта личность? — Капитан показал Кирееву фотографию Цырина.
— Кто такой? — спросил старший лейтенант, повертев фотографию в руках.
— Водитель автобуса Цырин. Его машина обслуживала рейс до Южного. В таком сочетании это вам ни о чем не говорит?
— Не припоминаю.