Страница 35 из 85
- экономическая подводная под ЭХГ…1250 (4)
Вооружение
Ракетно-торпедное:
- число х калибр ТА, мм…8 х 533
- боезапас ракет и торпед… 16
- число пусковых установок ракет…4
- тип крылатых ракет…ПКР "Sub-
Harpoon" (США)
- тип торпед…DM2A4 (Германия)
Радиоэлектронное:
- тип АСБУ…ISUS 90 или "Kanaris"
- тип ГАК…DBQS-40
в составе ГАС: DSQS-21DG, FAC3-1, PRS 3-15, AN5039A1. FMS-52, TAS-3
В составе греческих ВМС находится восемь ДПЛ германской постройки, четыре ПЛ типа Glavkos (тип 209/ 1100), вступившие в строй в 1971-1972 гг. и четыре ПЛ типа Poseidon (тип 209/1200), находящиеся в составе флота с 1979-1980 гг. В 1998 г. Греция объявила о намерении приобрести для своих ВМС еще три-четыре новейшие ПЛ типа 214, спроектированные в Германии на основе вооружения, механизмов и оборудования экспортных ДПЛ типа 209 и ПЛ типа 272 с комбинированной энергоустановкой (ДЭУ + ЭХГ), строящихся для германских ВМС.
Экспортная океанская ПЛ типа 274, согласно проекту, будет иметь комбинированную ЭУ того же типа, что и ПЛ типа 272, и будет вооружена торпедным и ракетным вооружением. Помимо традиционных для германских ДПЛ восьми ТА, ПЛ типа 274 будет оснащена четырьмя ПУ для запуска ПКР "Sub-Harpoon". У новой ПЛ будет увеличенная до 400 м глубина погружения против 250 м у ДПЛ типа 209, дополнительно снижены уровни физических полей, установлено более совершенное РЭВ - АСБУ, ГАК и др. В архитектурно-конструктивном плане ПЛ типа 274 будут отличаться от германских ПЛ типа 272. Экспортные ПЛ будут полностью однокорпусными. Число ТА увеличено с шести до восьми, а запасных торпед - с 12 до 14. Компоновка торпедного вооружения на ПЛ типа 274 принята такой же как на экспортных ДПЛ типа 209. Цистерны хранения криогенного кислорода, расположенные в ПК, вместо цистерн в надстройке на ПЛ типа 272. Интерметаллидные емкости с водородом размещены вне ПК, в развитой килевой части ПЛ на большей части длины ПК.
Экспортные ПЛ типа 274 будут иметь большее водоизмещение и главные размерения, чем ПЛ типа 272.
Строительство ПЛ типа 274 намечается осуществить по лицензионному договору, предусматривающему постройку головного корабля в Германии на верфи HDW в Киле, а остальных ПЛ - на греческой верфи в г. Скароманга. Первую ПЛ предполагается заложить в 2001 г. На строительство трех последующих кораблей отводится соответственно 60,85 и 96 месяцев от начала работ по договору.
Торпедно-ракетные ПЛ типа Glavkos (тип 209/1100)
Основные ТТХ
Водоизмещение, т:
- надводное…1100
- подводное…1285
Длина наибольшая, м…55,9
Ширина наибольшая, м…6,2
Осадка средняя, м…5,5
Архитектурно-конструктивный тип… однокорпусная
Глубина погружения оперативная, м…250
Автономность, сут…50
Экипаж, чвл…31 (6 офицеров)
Энергетическая установка:
- тип…ДЭУ с полным
электродвижением
- число х мощность ДГ, кВт…4 х 405
- число х мощность (тип)
дизелей в составе ДГ л.с…4x600
(MTU 12V 393AZ80)
- число х мощность ГЭД, л.с… 1 х 4600
- число гребных валов…1
- число групп АБ х число
элементов в группе…4 х 120
Скорость полного хода, уз:
- надводная…11
- подводная…21,5
Дальность плавания (при скорости, уз.), мили: -надводная…8500(4)
- экономическая подводная…400 (4)
Вооружение
Торпедное:
- число х калибр ТА, мм…8x533
- боезапас торпед и ракет…14
- тип ракет…ПКР "Sub-Harpoon" (США)
- тип торпед…SUT Mod 0 (Германия)
Радиоэлектронное.
- тип СБУ…"Unisys Kanaris"
- тип системы электронного
противодействия…Argo AR-700-S5
- тип ГАК…CSU 83-90 (DBQS-21)
- тип РЛС…"Thomson - CSF Calypso II"
(навигац.) и СОРС
ДПЛ типа Glavkos были первыми западногерманскими ПЛ типа 209, построенными на экспорт. Первая модификация ПЛ типа 209 (тип 209/1100) существенно отличались от ранее созданных для ВМС ФРГ ДПЛ типов 205 и 206, хотя и были спроектированы по одинаковой архитектурно-конструктивной схеме. У ПЛ типа 209 был увеличен торпедный боезапас, установлен существенно большой мощности ГЭД и четыре группы АБ вместо двух групп, удвоена мощность ДГ. Это позволило значительно повысить скорость полного подводного хода и дальность непрерывного подводного плавания, а также дальность плавания в надводном положении и в режиме РДП. Увеличенное более чем в два раза водоизмещение ДПЛ типа 209/ 1100 позволило также улучшить обитаемость экипажей ПЛ в условиях плавания с повышенной температурой воздуха и воды.
В 80-х годах ПЛ типа Glavkos были модернизированы. На них были установлены ПКР "Sub-Harpoon". При этом были оборудованы системой стрельбы ТА, ранее обеспечивавшие торпедную стрельбы самовы-ходом торпед. Установлена новая система управления торпедной и ракетной стрельбой, новый ГАК и НК для обеспечения целеуказания ПКР
В составе ВМС Греции ДПЛ типа Glavkos останутся до ввода в строй новых ПЛ типа 214.
Торпедно-ракетная ПЛ типа Glavkos (тип 209/1100)
Торпедно-ракетные ПЛ типа Poseidon (тип 209/1200)
Основные ТТХ
Водоизмещение, т:
- надводное… 1185
- подводное…1285
Длина наибольшая, м…61,2
Ширина наибольшая, м… -6,2
Осадка средняя, м…5.5
Архитектурно-конструктивный тип…однокорпусная
Глубина погружения оперативная, м…250
Автономность, сут…50
Экипаж, чел…38 (6 офицера)
Энергетическая установка:
- тип…ДЭУ с полным
электродвижением
- число х мощность ДГ, кВТ…4 х 405
- число х мощность (тип)
дизелей в составе, л.с…4 х 600
(MTU 12V493 TY60)
- число х мощность ГЭД л.с…1 х5000
- число гребных валов…1
- тип движителя…7 лопастный,
малошумный ГВ
- число групп АБ х число
элементов в группе… 4 х 120
Скорость полного хода, уз:
- надводная…11,0
- подводная…21,0
Дальность плавания (при скорости хода уз.), мили:
- надводная…7500 (8)
- в режиме РДП…11300(4)
- подводная…28 (20) или 460 (4)
Запас топлива, т… 85
Вооружение
Торпедное-ракетное:
- число х калибр ТА, мм…8 х 533
- боезапас торпед и ракет…14
- тип ракет…ПКР "Sub-Harpoon"
- тип торпед…SUT Mod 0.
Радиоэлектронное:
- тип АСБУ…Н. S. A. SIN BAD S М8/42
- тип ГАК…CSU-3-4, "STN Atlas Elektronik"
с ШПС AN 526, ГАС CSU AN 406 A9, ГАС пассивного определения дистанции "Thomson-Sintra DUUX 2"
- тип РЛС…"CSF Thomson Calypso II" (поисковая),
"Thomson - CSF DR 2000 U (COPC) (заменяется на "Argo" - Systems AR-740)
Находящиеся в составе греческих ВМС четыре ДПЛ типа Poseidon являются экспортными западногерманскими ПЛ типа 209 второй модификации (тип 209/1200). Они вступили в строй через восемь лет после ДПЛ типа Glavkos и отличаются от них несколько увеличенной наибольшей длиной и водоизмещением, что обусловлено, в основном, большими (в 1,7 раза) запасами дизельного топлива и соответственно большей дальностью надводного плавания, чем ПЛ типа Glavkos. По архитектурно-конструктивной схеме, составу вооружения, механизмов и оборудования греческие ПЛ обоих типов в целом одинаковы.