Добавить в цитаты Настройки чтения

Страница 25 из 85



Совершенствование АПЛ типа Los Angeles проводилось и далее в ходе строительства третьей под-серии этих кораблей. Начиная с 40 корабля - АПЛ Jan Juan (SSN 757), и до конца серии ПЛ строились по

* В зависимости от модификации (подсерии) АПЛ ** По разным данным

улучшенному проекту Improved Los Angeles (SSN6881). У этих АПЛ были улучшены акустические характеристики за счет использования на корпусе акустических покрытий и др. мероприятий. ПЛ стали более приспособленными для использования подо льдами. Рубочные рули были перенесены в район носовой оконечности Кроме того, в ходе серийного строительства ПЛ разных подсерий производилась установка более совершенного РЭВ (АСБУ, ГАК и др.)

Находясь на боевой службе, АПЛ Pittsburgh (SSN 720) и Jefferson City (SSN 759) участвовали в нанесении ударов КР "Tomahawk" по Ираку. В операции НАТО против Югославии были задействованы АПЛ Albuqueraue (SSN 706), Norfolk (SSN 714) и Miami (SSN 755).

По состоянию на начало 2000 г. в боевом составе ВМС США находилось 51 из 62 построенных АПЛ типа Los Angeles. При этом часть из них - АПЛ первой под-серии: Los Angeles (SSN 688), Philadelphia (SSN 690), Dallas (SSN 700), La Jolla (SSN 701) и Buffalo (SSN 715) в 1999-2000 гг. намечалось дооборудовать для установки съемных палубных контейнеров DDS с десант-но-высадочными средствами и для размещения десантников - легководолазов из подразделений SEAL. В 1999 - 2003 гг. для использования десантно-выса-дочных средств ASDS намечалось дооборудовать АПЛ Greeneville (SSN 772), Chaplotte (SSN 766), Columbus (SSN 762) и Hartford (SSN 768).

Некоторые АПЛ типа Los Angeles использовались для проведения морских испытаний нового вооружения и оборудования: АПЛ Augusta (SSN 710) - для испытаний ГАК AN/BQQ-5D с широкоапертурной антенной, АПЛ Memphis (SSN 691) - для отработки перспективных технологий.

В конце 1999 г. были выведены из состава флота, подготовлены к утилизации и утилизированы следующие АПЛ первой подсерий: Baton Rouge (SSN 689)*, Omaha (SSN 692), Cinci

* Утилизирована 30.09.1997 на верфи "Puget Sound" (Брементон. штат Вашингтон). 11.02.1992 эта ПЛ столкнулась с Российской АПЛ проекта 945 у о-ва Кильдин в территориальных водах России.

Многоцелевая АПЛ типа Improved Los Angeles

Многоцелевая АПЛ типа Los Angeles

Великобритания

Многоцелевые АПЛ типа Astute*

(компьютерное изображение)

* Сведения в таблице и основные ТТХ приведены по данным "Jane's Fighting Ships 1999-2000".

Основные TTX

Водоизмещение, т:

- надводное…6300

- подводное…6800

Длина наибольшая, м…96,0

Ширина корпуса наибольшая, м…11,3

Осадка средняя, м…10,0

Архитектурно-конструктивный тип…однокорпусная

Глубина погружения, м…

Экипаж, чел…100

Энергетическая установка:

- тип…паротурбинная АЭУ

- ППУ:

- число и тип ЯР…1 ВВР типа PWR 2

- ПТУ

- тип…ГТЗА с двумя

турбинами ф. GEO

- мощность ГТЗА, л.с… ок. 15000

- число АТГ…2

- число гребных валов…1

- тип движителя…"pump jet"

- число вспомог ДГ…2

- число и тип РОД…1 убирающийся в корпус

Скорость полного подводного хода, уз…29

Вооружение Ракетно-торпедное

- число х калибр ТА, мм…6x533

- боезапас торпед и ракет…38

- тип ракет…КР UGM-109

"Tomahawk" (TLAM), ПКР UGM-84D-2 "Harpoon"

- тип торпед…"Spearfish", "Tigerfish"



Радиоэлектронное:

- ГАК в составе…активно-пассивная

ГАС 2074, подледная ГАС 2077, ГПБА

- РЛС…тип 1007 ф. "Kelvin-Hughes"

В 1997 г. Великобритания приступила к строительству новейших многоцелевых АПЛ типа Astute, которые вступят в строй, начиная с 2006 г. Намечается постройка серии из пяти кораблей. В настоящее время развернуты работы по трем первым ПЛ. Головной корабль серии - АПЛ Astute, заложенная в конце 1999 г., представляет собой дальнейшее развитие многоцелевых

АПЛ типа Trafalgar с значительно увеличенным торпедно-ракетным боезапасом (38 ед вместо 20) Кроме того, на создаваемых АПЛ будет предусмотрена установка шести ТА вместо пяти - у АПЛ типов Swiftsure и Trafalgar.

АПЛ типа Astute будут вооружены торпедами английского производства и американскими КР "Tomahawk", ПКР "Harpoon". Другим отличием новейших английских многоцелевых АПЛ от ранее создаваемых ПЛ является их пониженная шумность.

Многоцелевые АПЛ типа Trafalgar*

* Сведения в таблице приведены поденным "Jane's Fighting Ships 1999-2000"

Основные ТТХ

Водоизмещение, т:

- надводное…4740

- подводное…5210

Длина наибольшая, м…85,4

Ширина корпуса наибольшая, м…9,8

Осадка средняя, м… „. 9,5

Архитектурно-конструктивный тип…од нокорпусная

Глубина погружения, м…более 300

Экипаж, чел…130

Энергетическая установка:

- тип…паротурбинная АЭУ

- ППУ:

- число и тип ЯР…1 ВВР типа

PWR 1 Mod 2

- ПТУ.

- тип…ГТЗА с двумя

турбинами ф. GEC

- число х мощность ГТЗА, л.с…1 x15000

- число х мощность АТГ, кВт…2x1600

- число гребных валов…1

- тип движителя…"pump jet"

- число х мощность ДГ, кВт…2 х 400 (ф. "Paxman")

- тип РСД…выдвижн. поворотн

колонка с ЭД

Скорость полного хода, уз:

- надводная…,…20

- подводная…32

Вооружение Ракетно-торпедное:

- число х калибр ТА, мм…5x533

- боезапас торпед и ракет…20

- тип ракет…КР "Tomahawk"

Block 3 (TLAM),* ПКР "Sub-Harpoon" Block 1С

- тип торпед…"Spearfish", "Tigerfish"

Mk-24 mod 2

- тип мин, принимаемых

взамен торпед и ракет…"Sea Urchic", "Stonefish"

Введенные в строй в 1983-1991 гг., семь АПЛ типа Trafalgar являются улучшенной модификацией многоцелевых АПЛ типа Swiftsure. С учетом опыта их проектирования, строительства и эксплуатации велось создание новых английских многоцелевых АПЛ. При этом была существенно улучшена их акустическая защита путем применения эффективной амортизации главных и вспомогательных механизмов, облицовки наружных и внутренних поверхностей корпуса противогидролокационными и виброизолирующими покрытиями и пр. На АПЛ типа Trafalgar впервые в практике мирового подводного кораблестроения вместо гребного винта был использован движитель нового типа - "pump jet", позволивший понизить шумность ПЛ в широком диапазоне скоростей хода. Кроме того, на этих АПЛ по сравнению с АПЛ типа Swiftsure была увеличена скорость полного подводного хода, несмотря на увеличенное водоизмещение и длину новых ПЛ, что было обеспечено за счет применения движителя нового типа и оптимизации наружных обводов корабля. При увеличенной длине на АПЛ Trafalgar были улучшены условия обитаемости экипажа.