Добавить в цитаты Настройки чтения

Страница 61 из 63

Но увы… Что случилось, то уже и произошло. И облегчить наши страдания могло только полнейшее истощение наших организмов. Как от содержимого желудочно-кишечного тракта, так и от излишнего количества подтравленной водички.

Но самым обидным было то, что вся наша разведгруппа страдала и мучилась дристун-заразой… А одна из главных причин наших мытарств преспокойненько сейчас ехала в кабине топливозаправщика. Время от времени попивая чистенькую водичку, позаимствованную в других группах или даже в ядре отряда. И это являлось самой вопиющей несправедливостью!.. Хоть мы и выпили всю его воду из новеньких фляжек. Но об этом светлом миге счастья у нас оставались только радостные воспоминания.

Вот так мы и ехали обратно… Когда мы наконец-таки добрались до привала всего отряда, то оказалось так, что две группы и ядро уже успели отобедать. И у нас в запасе осталось минут пятнадцать — двадцать. За это время мы успели вскипятить на фальш-огнях только два чайника воды, что было крайне мало для всей нашей оравы. Но и этот кипяток мы поделили по-братски. То есть почти поровну…

Затем наш разведотряд спецназа вновь двинулся в путь. И мы ещё долго обжигали свои губы и нёбо неостывшим кипятком. Остаток дня прошел с гораздо меньшими мучениями. Видимо, все мы очень уж постарались до этого привала. Но всё же приступы страшно-гадкой болезни продолжали накатывать на всех нас… Правда, с гораздо большими интервалами.

На вечернем привале мы вскипятили себе столько воды, что ею пресытились все. Для кипячения использовались все подручные средства: два чайника и казанок, котелки и даже цинки из-под патронов. Под становящимися прохладными струйками ночного ветерка горячая вода остывала гораздо быстрее, чем днём. И мы нахлебались тёплой жидкости, что называется, по самое горлышко…

Но и тёмной ночью продолжалась борьба с зловредными возбудителями дристун-болезни. Словом, спала группа очень даже неважнецки… То с одного рубежа обороны, то с другого направления контрудара доносилась характерная возня и негромкая ругань…

В связи со сложившейся вокруг нас боевой ситуацией командир роты принял решение отправить третью группу в путь задолго до выступления основных сил подразделения. Чтобы мы хоть на десяток километров опередили наш отряд, который неминуемо нас догонит и непременно оставит наши две брони позади себя. Поэтому мы выехали на два часа раньше…

— Только вы там особо так не утруждайтесь! — подкалывал всех нас капитан Перемитин. — Не обозначайте для нас дорогу! А то мы забуксуем…

Однако наши изнурённые лица даже и не думали выражать хоть какие-либо эмоции: ни положительные, ни отрицательные. Просто все мы очень чутко прислушивались к своим внутренним позывам и переносить внимание на что-то постороннее не хотелось…

И рота обогнала нас около десяти часов утра. Это случилось на открытом пространстве между двух небольших возвышенностей. Ни зарослей саксаула, ни песчаных барханов тут не наблюдалось и данные обстоятельства означали только одно — до родимой Лашкарёвки осталось не так уж и много километров. Это нас очень радовало. Ведь обратный путь оказался гораздо короче… Но слишком уж тяжёлым…

Мы как заворожённые смотрели влево и наблюдали за проезжавшей мимо нас ротной колонной. Первая БМПешка пронеслась мимо нас со всей своей стремительностью. Ведь сейчас она мчалась вперёд по ровной каменистой поверхности и ничто не могло замедлить её быстрый бег. Моё внимание невольно привлёк солдат Киря, который сидел сразу за башней. Место ему досталось не очень хорошее и его очень часто накрывали облака пыли. Но Киря уже не обращал на такое неудобство никакого внимания. Он лишь закрывал свои глаза, чтобы переждать пыльную напасть. Затем он вновь смотрел назад своим безучастным и отрешённым взглядом. Даже на его ресницах скопилось столько пыли, что это было видно с большого расстояния. Его лицо и волосы покрывала всё та же серая пыль. Одетый на тело военный свитер тоже был пыльно-грязного цвета. Но Кире уже было всё равно. Он ехал обратно. Домой.

А вот его друг Разумовский ощущал себя по-прежнему весело. Он сидел на ребристом бронелисте и даже курил в кулак. А вот в башенном люке второй БМПешки сидел наводчик Ойбек. Он скользнул по мне своим диковатым и невидящим взглядом. Так меня и не узнав. После того случая маленький узбек ещё не пришёл в своё обычное состояние.

Третьей неслась БРМка командира роты. За нею мчался военный Урал с Колей Мацыгиным в кузове. Он даже помахал нам своей «ручкой». А вот в кабине топливозаправщика справа сидел товарищ майор Болотский. Он недобро так зыркнул своим взглядом по нашей группе и отвернулся. Видать, очень уж сильно мы его обидели.

«Э-э-эх!.. Такого хорошего человека!.. И обидели… Эх, мы-ы-и!..»

А «мы-ы-и» всё смотрели и смотрели. Кто с равнодушием во взоре, кто с некоторой завистью… Ведь отряд упорно отказывался замечать потерю… Потерю скорости РГ Љ613.



Затем, то есть после небольшого интервала, промчались боевые машины второй группы, и постепенно вся ротная колонна стала удаляться от нас с неизбежной констатацией данного факта. Или с неизбежностью этого обстоятельства. Что, впрочем, особой такой роли не играло…

Так мы опять остались одни. Но теперь до Лашкарёвки было не так уж много километров. И нам следовало преодолеть это расстояние самостоятельно.

Однако нам не удалось это сделать. За несколько километров до реки Аргандаб что-то произошло с двигателем нашей БМпешки. Лукачина ругался и постоянно давал прогазовки, но заартачившийся мотор отказывался работать на полную мощность. И мы встали.

Вот тут-то мне и доверили важное поручение: остаться старшим на первой броне. То есть весь личный состав по приказу Веселкова покинул БМП-2 Лукачины и быстренько разместился на смирновской БМПешке, чтобы затем беспрепятственно поехать дальше. А мне приказали «руководить» первой бронёй, у которой двигатель пришёл в полную негодность. Весёленькое, конечно, дельце!.. Командовать БМПешкой с заглохшим мотором…

Но я ответил кратко:

— Есть, товарищ старшнант.

Ведь я отлично понимал всю вынужденность полученного приказания. По бортовой радиостанции мы не сможем связаться с самим «Горизонтом», а с остальными БМПешками первой роты… Это тоже было практически невозможно. Поскольку они уже подъезжали к нашему батальону, а значит вряд ли кто-либо из экипажей будет сейчас вслушиваться в эфир. Это же надо сидеть со шлемофоном на голове! И при такой-то жаре!

И в лучшем случае нас спохватятся только к вечеру. Когда командир первой роты поймёт окончательно и бесповоротно то, что со славной РГСпН Љ613 что-то произошло. Раз она так и не добралась своим ходом до расположения батальона. Вот тогда-то они и выйдут в радиоэфир. Но такой вариант развития военных событий совершенно не понравился старшему лейтенанту Веселкову и он решил отправиться дальше на одной БМПешке. А уже по прибытию в батальон принять все необходимые меры по эвакуации первой брони.

«Хоть так-то!.. — думал я. — Чего же всей группе здесь куковать?! Всё правильно!»

Да и одиночество мне совершенно не грозило. Вместе со мной остались механик Лукачина и разведчик Юлдашев. Ведь Баха был моим напарником из боевой двойки, а хозяйственный хохол никак не мог бросить свою «ласточку» без личного присмотра. Ну, и вместо подраненного Лёньки Тетюкина к нам перебрался наводчик Абдуллаев. А затем и солдат Агапеев решил составить нам кампанию.

— Чтобы вам тут скучно не было. — произнёс Бадодя Бадодиевич, взбираясь к нам с помощью подножки. — Впятером будет веселей.

Так мы и остались. Смирновская БМПешка ещё долго пылила впереди, но вскоре исчезла и она. Вокруг нас воцарилась полная тишина… Ни ветерка, ни отдалённого вертолётного гула, ни шума работающих моторов… Ничего!.. Только голая каменистая пустыня…

И мы стали ждать прибытия дежурного тягача.

Но через час-полтора настырный Лука умудрился кое-как починить двигатель… Может быть, мотор остыл до приемлемой температуры или ещё что… Но замолкший было движок после трёх неудачных попыток всё-таки завёлся и мы с черепашьей скоростью отправились дальше. Обещанный командиром группы дежурный тягач повстречался нам как раз перед речкой Аргандаб. И с его помощью нам удалось беспрепятственно преодолеть эту водную преграду.