Страница 9 из 19
Изображенные на этой фотографии фронтовики наслаждаются сухой погодой. Папахи указывают на то, что снимок был сделан осенью или зимой. Ближайший солдат держит в руках винтовочные обоймы (на пять патронов), они могли носиться как в подсумках, так и в парусиновых патронташах, как у этого солдата. На его левом боку можно увидеть противогаз в чехле. Около него можно увидеть окопную лопату, судя по отблеску на ее крае, она хорошо отточена и готова для использования в рукопашном бою как топор (на снимке изображена обычная лопата, длинный черенок которой не вошел в кадр, а не саперная лопатка. — Прим. пер.). Рядовой на втором плане заботливо закрыл казенную часть своей винтовки Мосина-Нагана образца 1891 г., чтобы предохранить ее от попадания грязи. Эта надежная и простая винтовка была главным оружием как в Императорской, так затем и в Красной Армии. Так как погоны у всех изображенных на фото защитного цвета, то определить их звание и часть крайне сложно.
5-я батарея неизвестной артиллерийской части, зима 1916-1917 гг. Два ближайших к объективу артиллериста одеты в довоенную темно-зеленую форму, выдававшуюся при нехватке обмундирования (скорее всего, это черные пехотные мундиры образца 1907г. — Прим. пер.). Остальные — в шинелях и папахах. Орудие — 7,62-см пушка образца 1902 г. производства Путиловского завода — главное оружие русской полевой артиллерии периода Первой мировой войны. В 1916 г. «снарядный голод» 1914-1915 гг. был полностью преодолен, и русская артиллерия вновь получила возможность подтвердить свою великолепную репутацию.
Также были созданы женские «батальоны смерти», но, в основном, в пропагандистских целях. Однако остатки 1-го женского батальона являли собой последнюю линию обороны около Зимнего дворца в ноябре 1917 г., в ночь большевистского переворота.
Существовали также морские «батальоны смерти» (в том числе и женский), но подробности неизвестны.
«Дикая» дивизия
Вследствие успеха формирования национальных конных частей во время русско-японской войны, в августе 1914 г. было решено набрать 6-полковую конную дивизию из мусульман — жителей Кавказа и бакинских татар. Официально она называлась Кавказской туземной конной дивизией, однако также была известна как «Дикая» дивизия — за свою жестокость в боях, а также потому, что многие русские представляли кавказцев именно так. Брат царя, великий князь Михаил Александрович, командовал дивизией с 1914 по 1916 гг. В начале 1917 г. организация дивизии была изменена: в нее был добавлен Осетинский стрелковый батальон. Состав дивизии[87]: 1-я бригада: Дагестанский и Кабардинский конные полки; 2-я бригада: Чеченский и Татарский конные полки; 3-я бригада: Черкесский и Ингушский конные полки.
До 1916 г. в нее входил Конно-горный артдивизион (две 6-орудийные батареи), затем — три Донских казачьих батареи[88]. Пулеметный отряд был укомплектован моряками Черноморского флота[89], носившими черкеску и меховую или из овечьей шерсти папаху, но с морскими знаками различия. Связисты, поступившие из инженерных войск, носили стандартную армейскую полевую форму. Офицерам, переведенным из других кавалерийских полков, вне службы было разрешено ношение фуражек своих родных полков[90].
«Дикая» дивизия сражалась на Юго-Западном и Румынском фронтах, а затем была предназначена для наступления Керенского летом 1917 г. в составе 3-го конного корпуса. После участия в неудавшемся «Корниловском мятеже» дивизия на фронт не вернулась[91], а была отправлена в конце года для демобилизации на Кавказ.
ИНОСТРАННЫЕ ЧАСТИ
Бельгийские
Стабилизация Западного фронта привела к тому, что британские и бельгийские части оказались невостребованными. Летом 1915 г. русские обратились к Бельгии с просьбой о переброске бронеавтомобильной части на Восточный фронт, где настоятельно требовались подобные подразделения. К декабрю того же года в Царском Селе Николаем II был устроен парад Русскому пушечно-пулеметному корпусу[92]. Он состоял из 2-взводной батареи, во взводе — 5 машин: 3 «Морса» и 2 «Пежо», вооруженных 37-мм короткоствольными орудиями и 8-мм пулеметами. Весь личный состав носил смешанную бельгийскую и русскую форму со знаками различия на погонах[93]. Рядовые и унтер-офицеры на погонах носили «добровольческий» шнур, дававший им право на некоторые привилегии. На фотографиях той эпохи видно, что многие бельгийцы носили пилотки. Корпус сражался в составе 9-й армии Юго-Западного фронта до лета 1917 г. Большинство из 360 человек его состава летом 1918 г. через Владивосток вернулись в Бельгию.
Британские
Вскоре после прибытия бельгийцев, в первый день нового — 1916 года в Александровске (Мурманске) высадились британская бронеавтомобильная часть[94]. Она была известна как «Русский бронеавтомо-бильный дивизион Королевской морской авиационной службы» и находился под командованием командора[95] Локер-Лэмпсона. Летом и осенью 1916 г. дивизион сражался с турками на Кавказском фронте, а затем был переведен на Юго-Западный фронт, в Румынию, где и принял участие в боевых действиях в декабре. В июне дивизион участвовал как в летнем наступлении, так и в отступлении русской армии. В состав дивизиона в основном входили пулеметные бронеавтомобили «Ланчестер», а также забронированные грузовики «Пирс-Эрроу», вооруженные 3-фунтовыми орудиями. После провала наступления Керенского британская техника была усилена бронеавтомобилями и грузовиками «Фиат». Осенью 1917 г. большинство личного состава дивизиона через Курск и Архангельск отправилось на родину.
В 1917 г. прибыла миссия Королевского летного корпуса с целью обучения русского летного состава и наземного обслуживания при использовании британских самолетов, поставленных в Россию. Она была отправлена на Юго-Западный фронт перед наступлением Керенского, а в декабре 1917 г. убыла обратно.
Следует отметить, что на том же фронте в то же время действовала и французская учебная миссия.
До конца 1917 г. в русской армии находилось некоторое количество британских добровольческих медицинских частей, содержавшихся на частные средства.
Части, созданные из подвластных России наций, носили обмундирование, отличавшее их от других императорских войск. Их неохотно формировали — и это было типично для императорского правительства, не доверявшего ничему, что бы способствовало любым намекам на националистические устремления. Большинство подобных формирований являлись лишь символическими — вплоть до Февральской революции, принесшей либерализацию формирования национальных частей. Это коснулось и войск, формировавшихся из военнопленных австро-венгерской армии.
Польские[96]
Россия управляла большей частью Польши, и в октябре 1914 г. последовало неохотное разрешение на создание Польского легиона, вошедшего в состав русской армии. Тем не менее, ему был придан статус запасного пехотного батальона и двух уланских эскадронов. Вследствие нехватки личного состава, в январе 1917 г. было решено развернуть эти части до стрелковой дивизии и уланского полка. Во время летнего наступления 1917 г. эти части находились в резерве; некоторые подразделения использовались для сдерживания последовавшего затем отступления. Временное правительство позднее дало согласие на создание из поляков армейского корпуса, который в сентябре 1917 г. стал I Польским корпусом. Он находился в Белоруссии, когда в марте 1918 г. был подписан Брест-Литовский договор. Основная часть польских частей и соединений сдалась немцам, однако некоторые из них сражались против большевиков вместе с антисоветскими войсками на юге России и в 1918 г.
87
Приводимый ниже состав дивизия имела не в начале 1917 г., а июле. — Прим. пер.
88
Имеется ввиду 8-й Донской казачий артдивизион. — Прим. пер.
89
При дивизии имелся отряд Балтийского флота, 11 августа переименованный в Конно-пулеметный отряд дивизии. — Прим. пер.
90
Подтверждений приводимым автором сведений об униформе дивизии нет. — Прим. пер.
91
21 августа 1917 г. дивизия была развернута в Кавказский туземный корпус в составе 1-й (Кабардинский, Черкесский, Чеченский и Татарский конные полки) и 2-й (1-й и 2-й Дагестанские, Ингушский, 1-й и 2-й Осетинские конные полки) одноименных дивизий. — Прим. пер.
92
Его точное название — Экспедиционный корпус бельгийских пушечно-пулеметных автомобилей в России. См. также: Барятинский М., Коломиец М. Бронеавтомобили русской армии 1906-1917. М., 2000. — С.64-65. — Прим. пер.
93
На погонах носились русские знаки различия, но тем не менее, бельгийские знаки различия продолжали носиться над обшлагами. — Прим. пер.
94
См. также Барятинский М., Коломиец М. Бронеавтомобили русской армии 1906-1917. М., 2000. — С.69-70. — Прим. пер.
95
Т.е. капитана 3-го ранга. — Прим. пер.
96
Подробнее см.: Дерябин А.И. Гражданская война в России 1917-1922: Национальные армии. — М., 2000. — Прим. пер.