Страница 19 из 132
- Принято, время до окончания теста - четыре часа сорок восемь минут.
Корабли в Содружестве были как конструкторы, основа - корпус. В него можно было установить что угодно, разъёмы и места установки модулей - стандартны, единственное ограничение - установка модуля того же класса. Невозможно в корабль малого класса поставить активный щит большого, он просто не влезет по размерам. Теоретически, можно поставить среднего, но это - чисто теоретически, для такого щита нужен другой реактор, искин и так далее, а всё это уж точно не влезет или влезет, но без гипердвигателя или ещё чего-нибудь, столь же необходимого. На установку малых модулей тоже есть ограничения: по мощности энергосети и вычислительной мощности искина, поставив десять турелей вместо трёх, можно легко остаться с огневой мощью ниже, чем было, так как половина работать не будет из-за отсутствия питания, а другая половина - мазать даже по медленным и большим целям.
Немногого можно добиться модернизацией, обновлением программного обеспечения. Фаворит, что мне достался, уже был кораблём шестого поколения, модернизированным, потолок для гражданских кораблей в Империи, лучше - только в КФИ Аратан. Удивившая меня поначалу простота конструкции - современная мода на дешевизну и функциональность.
Отправил сообщение Ривену:
- «Добрый день, господин Ривен. Жду посылку на главный грузопассажирский терминал, ангар 1532-М».
И, почти сразу, получил ответ:
- «Посылка скоро будет. Переправил на терминал ещё вчера. Хорошей охоты, Алекс Рогов!»
Последнее пожелание было несколько странным, интересно, за кого меня принял этот ушлый торговец?
Теперь надо связаться с флаг-офицером конвоя, позвонил по указанному в контракте номеру:
- Диспетчерская служба флагмана конвоя, тяжёлого крейсера КФИ Аратан «Лиодор», слушает.
- Здравствуйте, меня зовут Алекс Рогов, - отослал идентификационный код. - Мне нужно поговорить с вашим флаг-офицером Вигнаром Роттом.
- Секунду, соединяю.
- Флаг-офицер Роттом. Говорите, - послышался уверенный мужской голос.
- Добрый день. Говорит Алекс Рогов, пилот корпорации «Гиркс».
- Я извещён. Вылет - через шесть часов. Конвой состоит из тяжёлого крейсера, четырёх эсминцев и двух транспортников. На время проводки конвоя твой искин переходит под прямое управление навигатора флагмана, все навигационные данные будут поступать сразу от него. Нам не нужны случайности – это обычная практика проводки гражданских.
- Понял, - видимо, весь полет я буду пассажиром на своём корабле, но мне же проще, и, к тому же, очень хочется посмотреть, как тут работают военные профессионалы.
- Какой у тебя позывной?
- «Кирк», - сообщил я.
- Не, "Кирк" - слишком сложно, будешь – «Балласт», - в голосе послышалась смешинка. Блин, армейский юмор! Весь конвой теперь будет ржать над гражданским, всё - развлечение. Надеюсь, эта кличка ко мне не прилипнет.
- Ладно, - спорить с упёртым офицером, тем более, когда он хочет повеселиться за твой счёт, бесполезно, можно сделать только хуже.
Не успел разъединиться, как послышался сигнал от ворот, прибыл контейнер. Открыл - девушка вкатила здоровый ящик 1,5х1х1 размером - присмотрелся и заметил, что он немного парит над полом.
- Алекс Рогов? Вам посылка. Отправитель - компания «Б-Вилл». Распишитесь в получении, - протянув мне электронный планшет, протараторила она.
- Собственной персоной, - расписался и оглядел своё приобретение. Колёсиков эта штуковина не имела, а парила на антигравах. Занятная штука, но энергии, наверняка, надолго не хватит, надо закатить в трюм, потом разберусь, время будет. Пока закатил и нашёл кнопку отключения, индикатор заряда уже мигал красным. Стандартный армейский контейнер для перевозки малогабаритных грузов, у меня в трюме есть крепёжные места для таких, предусматривающие подзарядку от внутренней энергосети.
С этим разобрались, осталось поискать сканирующие зонды с пусковой установкой в местных мастерских. Должны тут быть, это - совсем не редкость. Поискал в сети и, к удивлению, нашёл только одного продавца.
- Здравствуйте, меня интересуют сканирующие зонды и пусковая установка для них, - начал разговор я.
- Привет. Как я и указал в заявке на продажу: по четыреста пятьдесят - за зонд и сто пятьдесят - за пусковую.
- Какой у них остался ресурс?
- Сорок процентов, - быстро проговорил он.
- Хорошо, привозите два зонда и установку в ангар 1532-М, будем проверять, у меня для этого - достаточная квалификация, - позволить себя обмануть ещё раз я не хотел.
- Ээ... Хорошо, скоро буду, - протянул он и разъединился.
Пока его ждал, приказал Фавориту заказать еды и напитков для кухонного аппарата.
Техник оказался высоким нескладным мужчиной с невыразительным лицом:
- Вот, всё - в контейнере.
Снял защитный кожух и запустил на зондах тестовую программу, у них -внутренний источник питания. Пара минут, и результат меня не удивил, ресурс - всего тридцать два процента. На полгода хватит точно:
- Тридцать два процента, - выразительно посмотрел на него. Моего взгляда он не выдержал и стал переминаться, не зная куда деть свои длинные конечности.
- Весь наш разговор был записан под протокол. Если не хочешь, чтобы я подавал на тебя иск за обман, то берёшь восемьсот пятьдесят кредитов за три зонда, установку и вот этот контейнер, - показал на него рукой, - и наш разговор останется между нами.
Он ещё немного помялся и ответил:
- Согласен.
Думаю, если бы он знал, что у меня нет времени подавать на него иск, то не был бы таким сговорчивым. Через пять минут прикатил ещё один зонд, я же демонстративно проверив, обнаружил в нём ресурс на тридцать пять процентов. Видимо, он хотел мне загнать самые убитые из тех, что у него были. Оставалось ещё больше трёх часов до окончания проверки, поэтому я решил не терять время даром и поднять базы знаний 'пилотирование и обслуживание малого корабля' и 'энергетика малого корабля' до второго ранга, а заодно взглянуть на свою каюту.