Страница 12 из 33
К новому, 1940 году ледовый покров в Финском заливе установился окончательно и боевые действия надводных сил на море прекратились. Лед сошел уже только "после войны", завершившейся в марте 1940 года.
Вернувшись по окончании войны в состав учебного отряда "Ленин" продолжает оставаться учебным кораблем вплоть до 22 июня 1941 года (58).
Из книги И.А. Ананьева "Корабли моей юнности". Лениздат.1974.
Всё же линкоры "Октябрьская революция" и "Марат" в море выходили редко, а отрабатывали боевую подготовку то на одном, то на другом рейде. Насытившись подобным "плаванием" на "Авроре", я старался не пропускать ни одного похода эскадренных миноносцев. В то время дивизионом эсминцев командовал Лев Николаевич Сидоров. В состав его соединения входили корабли типа "Новик": "Артем" (командир Александр Сей), "Володарский" (командир Александр Цобель), "Калинин" (командир Петр Стасов), "Карл Маркс" (командир Евгений Ефет), "Ленин" (командир Юрий Афанасьев), "Энгельс" (командир Владимир Васильев). Эсминцем "Яков Свердлов" командовал Александр Матвеевич Спиридонов, бывший начальник штаба бригады торпедных катеров Черноморского флота.
Зная этих разных по своему складу людей, одинаково влюбленных в свою профессию, в свои корабли, наблюдая за их службой и жизнью, можно было без колебаний поручиться, что в случае "необходимости" каждый из них не пожалеет самой жизни, чтобы выполнить приказ Родины.
С удовольствием я бывал на "Карле Марксе". Экипаж этого корабля отличался особой спаянностью, в чем была большая заслуга его командира Ефета, чрезвычайно интересного человека. Он хорошо знал военно-морскую историю, традиции флота и успешно использовал эти знания в воспитательной работе. Приходилось мне плавать и на "Володарском". Я всегда восторгался мастерством его командира Александра Цобеля и старпома старшего лейтенанта Ивана Ломакина. Несмотря на хорошую организацию службы на эсминце, высокий балл по боевой и политической подготовке, корабль в дивизионе был на последнем месте. Вся беда заключалась в том, что Цобель страдал запоями, и это сводило на нет большую работу, проделанную им самим и всем экипажем. Цобель понимал недопустимость пьянства, пытался бороться с ним. Были периоды, когда он находил в себе силу воли и переставал пить. Но потом снова срывался, и снова неприятности со всей силой обрушивались на корабль. Перед войной Цобеля понижали в звании, перевели с боевого корабля на плавбазу, но и это не смогло оторвать его от зеленого змия.
Когда на флот стали поступать новые эскадренные миноносцы типа "Гневный", кое-кого из дивизиона "Новиков" перевели на них командирами, но основной костяк дивизиона остался на старых кораблях, воевал на них в финскую кампанию и первым принял на себя удары во время Великой Отечественной войны. Все корабли типа "Новик" геройски погибли в водах Балтийского моря. Из славной плеяды командиров этих миноносцев ныне остались в живых только капитаны 1-го ранга в запасе и в отставке A.M. Спиридонов. В.П. Васильев, Л.В. Дубровицкий, К.К.Черем- хин и контр-адмирал А.В. Крученых.
"Карл Маркс", с которым у меня связаны теплые воспоминания, 8 августа 1941 года был потоплен в бухте Локса немецкой авиацией , а его бывший командир погиб на эскадренном миноносце "Гордый", подорвавшемся на вражеском минном поле. Командир эсминца Евгений Ефет не покинул мостика корабля и вместе с ним скрылся в холодных водах Балтики.
После войны среди моряков-балтийцев поднимался вопрос о необходимости сбора средств на памятник эсминцам "Новикам" и их героическим экипажам в Кронштадте. Жаль, что эта хорошая, заслуживающая самой широкой поддержки идея не была проведена в жизнь.
22 июня 1939 года произошло знаменательное событие. Совнарком и ЦК ВКП(б) установили День Военно-Морского Флота СССР. Отмечать его было решено ежегодно 24 июля. В постановлении было указано, что праздник этот проводится "в целях мобилизации широких масс трудящихся вокруг вопросов строительства Рабоче-Крестьянского Военно-Морского Флота Союза ССР и стоящих перед ним задач…".
Впервые День Военно-морского Флота проводился в понедельник 24 июля 1939 года. В воскресенье вошли в Неву и встали по диспозиции боевые и учебные корабли Краснознаменного Балтийского флота. Вечером на всех кораблях зажглась иллюминация, а утром был произведен торжественный подъем флага, стеньговых флагов и флагов расцвечивания. Был зачитан приказ народного комиссара ВМФ, в котором отмечалось большое значение нового всенародного праздника и поздравлялся личный состав с успехами в боевой и политической подготовке.
С 1940 года День ВМФ отмечается в последнее воскресенье июля каждого года.
Испытания 305-мм безоткатного орудия (системы "К") инженера Л.В. Курчевского на "Энгельсе". 22-26 сентября 1934 г.
В базе
На северном флоте. 1936 г.
НА СЕВЕРЕ
"Новики-североморцы" составляли 2-й дивизион эсминцев Северного флота. На момент начала войны "Урицкий" находился в капитальном ремонте. 29 ноября 1939 года эсминец Северного Флота "Карл Либкнехт" был приведен в боевую готовность и вышел в губу Титовка, в распоряжение командования 14-й армии. Якорь был отдан по месту назначения в 18 ч 24 мни. В 21 ч 17 мни на корабль прибыл представитель опергруппы 14-й армии майор Клинковский и уточнил задачи корабля, заключавшиеся в артиллерийской поддержке наступающих соединений.
Временем начала наступления было определено 8 ч утра 30 декабря 1939 года. Окончательной боевой задачей было определено нанесение 80-ю снарядами артиллерийского удара по поселку Пуманка. где предполагалось наличие значительных сил противника, с дальнейшим перенесением огня на высоту 236.8. Для определения точки паводки по невидимой цели на заставе "Озерко" был специально выставлен огонь. Для ведения же стрельбы по Матпвуопо на берег был послан сигнальщик Колобов с фонарем. Стрельба производилась стоя на якоре, с постоянным удержанием корабля на курсе машинами, так как ветер и волнение к утру усилились.
Открыв огонь в 8 ч 34 мин (первоначальное время артподготовки было перенесено в ходе дальнейших согласований с командованием), "Либкпехт" произвел 20 4-х орудийных залпов фугасными снарядами "по площади" с интервалом в 15 секунд, завершив первый в Финской войне на Севере обстрел. Эта была и первая в долгой истории корабля боевая стрельба. До 12 ч было сделано 195 выстрелов, из них 131 по Пуманке и 64 по Матимуопо.
Стрельба была признана отличной, бойцы и командиры получали благодарности, награды… Но пи в одном из этих документов нет указаний на реальный урон, нанесенный врагу в ходе "отражения наглой провокации белофинских бандитов". В это же самое время "Куйбышев" в паре с "Грозным" находились в дозоре в районе Варангер-фьорда. До 5 декабря 1939 года "Либкнехт" прикрывает проводку воинских конвоев и, разгрузив 8 декабря боезапас, уходит на длительный ремонт в Мурманск. Несмотря да досрочное завершение ремонта (корабль вышел на ходовые испытания к 17 февраля 1940 г. вместо планировавшегося 1 апреля 1940 г), в боевых действиях 1939-1940 гг. участия он не принимал.