Страница 55 из 56
При включении любого режима автоматической коробки передач не допускается при нажатой педали тормоза давать газ. Буксировку немецкого автомобиля с АКПП можно производить только при включенном двигателе, поставив селектор в положение «N», придерживаясь правила 50×50, то есть со скоростью не более 50 км/ч и на дистанцию не более 50 км. Американские автомобили с «автоматами» буксировке не подлежат, так как это окончательно выведет «автомат» из строя. Транспортировать такие авто можно только на эвакуаторе или с разъединенной при помощи инструмента трансмиссией.
Надпись SRS (Supplemental Restraint System) на центральной облицовке руля, закрывающей подушку безопасности автомобилей Mercedes, означает наличие комплексной системы безопасности, включающей все или часть составляющих: боковые подушки безопасности и боковых стекол, натяжитель и ограничитель усилия ремней безопасности.
Два-три коротких сигнала дальним светом предупреждают встречного водителя, что впереди ждет встреча с сотрудниками ДПС, серьезные повреждения дороги или еще какая-либо опасность. Длинный сигнал дальним светом означает, что вас просят уступить дорогу. Короткий сигнал свидетельствует о том, что вас пропускают. При движении по загородному шоссе водители больших автопоездов-фур могут подавать сигналы следующим за ними легковым автомобилям: левый указатель поворотов – не обгоняй, правый – обгоняй, встречная полоса свободна. Отблагодарить другого водителя можно поднятием руки и включением «аварийки» на два-три цикла. К сожалению, далеко не все водители знают о том, что означают подобные сигналы, и их реакция на них может быть неоднозначной.
Машину в гараж ставят передним ходом, так как в этом случае воздух в помещении меньше загрязняется выхлопными газами.
Каждый раз перед началом движения следует удостовериться в том, что все колеса накачаны, а номерные знаки на месте.
По возможности старайтесь не парковаться на длительное время в безлюдных слабоосвещенных местах, вблизи культурных центров, театров, стадионов. Этим вы показываете потенциальным взломщикам и угонщикам автомобилей, что будете отсутствовать как минимум два часа. Старайтесь оставлять автомобили только на охраняемых стоянках.
Если водитель движущегося перед вами автомобиля затормозил или резко снизил скорость, не пытайтесь сразу его обгонять. Сначала выясните причину, почему он это сделал. Впереди может быть невидимое вам препятствие.
В зимнее время дороги скользкие, и дистанция должна быть увеличена как минимум в два, а то и в три раза. Это очень важно, так как даст вам возможность в случае необходимости затормозить или совершить маневр объезда, если машину перед вами начнет заносить и разворачивать.
Разговаривать по мобильному телефону, находясь за рулем, опасно! Ученые доказали, что реакции водителя, пользующегося мобильным телефоном за рулем, так же заторможены, как и у водителя, находящегося в средней стадии алкогольного опьянения.
В случае острой необходимости отвечать на звонки, пользуйтесь системой Hands-free, но помните, что ваше внимание на дорогу все равно снижается и это может помешать вам правильно определить дистанцию, расстояние, сохранить полосу движения, выбрать безопасную скорость! Не беседуйте подолгу, никогда не вступайте в споры, а лучше сверните на обочину или стоянку и остановите машину. Составлять и читать текстовые сообщения можно, только когда машина остановлена.
Превышение скорости ведет к серьезным ошибкам в управлении автомобилем, и это – основная причина ДТП. Учитесь выбирать безопасную скорость. При неблагоприятных погодных условиях выбирайте такую скорость, которая позволит вам остановить машину в пределах зоны видимости. Выбирайте скорость в зависимости от состояния и покрытия дороги, вашего стажа за рулем и интенсивности движения, погодных условий и времени суток.
Подробнее об авторе
Автор книги, Михаил Георгиевич Горбачев, – ас вождения и надежный проводник по автомиру. Автор серии бестселлеров по безопасному управлению автомобилем, действующий тренер-инструктор по вождению. «Класс вождения» Михаила Горбачева включает:
Программа № 1
«НАВЫКИ НА ВСЮ ЖИЗНЬ!» Школа «ЮНЫХ ВОДИТЕЛЕЙ». АЗЫ БЕЗОПАСНОГО ВОЖДЕНИЯ ДЛЯ ДЕВОЧЕК И МАЛЬЧИКОВ с 9 до 14 ЛЕТ на автомобиле Mini Cooper на площадке МУЗЕЯ ТЕХНИКИ ВАДИМА ЗАДОРОЖНОГО, а также СОРЕВНОВАНИЯ ПО СКОРОСТНОМУ МАНЕВРИРОВАНИЮ.
СТАРШАЯ ГРУППА «Юниоры» с 14 до 16 лет проходит обучение на автомобиле BMW на полигоне «Ходынское поле».
Программа № 2
«МЫ НЕ УЧИМ, КАК ПОЛУЧИТЬ ПРАВА, А УЧИМ ВОДИТЬ!»
ПРИЕМЫ ВОЖДЕНИЯ МИРОВОГО УРОВНЯ ДЛЯ ДЕВУШЕК И ЮНОШЕЙ. ПОДГОТОВКА К СДАЧЕ НА ПРАВА ЭКСТЕРНОМ. Вождение автомобиля в реальных городских условиях и на полигоне. Основы ПДД. Парковка, маневрирование. Действие водителя в экстремальных ситуациях. Занятия проводятся на автомобиле Chevrolet Aveo с дублирующими педалями.
Программа № 3
«ВОЖДЕНИЕ С УДОВОЛЬСТВИЕМ!» «Мастер-класс» – это программа, повышающая уровень владения автомобилем на любом этапе вождения для водителей с любым уровнем навыков вождения автомобиля. Занятия проводятся на вашем автомобиле или на Chevrolet Aveo с дублирующими педалями. Начальный уровень: освоение автомобиля с азов.
Продвинутый уровень: для водителей, активно использующих автомобиль.
Мировой уровень приемов вождения автомобиля в любых ситуациях, в том числе и внештатных.
Специальная программа № 4
«ЭКСТРЕМАЛЬНО – НЕ ЗНАЧИТ ОПАСНО!» ДЛЯ ТЕХ, КТО ХОЧЕТ СТАТЬ АСОМ, – ПРОГРАММА ОСНОВЫ СПОРТИВНОГО ВОЖДЕНИЯ «ЭКСТРЕМАЛЬНОЕ ВОЖДЕНИЕ». Для водителей, желающих освоить основы спортивного вождения и более тонко разбираться в нюансах поведения автомобиля на высоких скоростях. Спортивная подготовка: тренировки на подмосковной гоночной трассе «Мячково» и «Нюрбургринг» (Германия).
Программа № 5
«ДЛЯ ВАШЕЙ УВЕРЕННОСТИ!» ПРАВА ЕСТЬ, НО БОИТЕСЬ ВОДИТЬ? ПОМОЖЕМ ОБРЕСТИ СПОКОЙСТВИЕ ЗА РУЛЕМ В КОМФОРТНОЙ АТМОСФЕРЕ. Специальная программа для тех, кто считает навыки, полученные в автошколе, недостаточными для безопасного вождения, имел большой перерыв в вождении или нуждается в снятии стресса после аварии.
Программа № 6
«КЛАСС ВОДИТЕЛЯ ГАРАНТИРУЕМ!» Кадровое агентство «VIPDRIVER-CLASS». Подбор, сертификация и тренинги персональных, личных и семейных водителей. КАРДИНАЛЬНОЕ ОТЛИЧИЕ НАШЕГО АГЕНТСТВА В ТОМ, ЧТО МЫ ПРОВЕРЯЕМ КОНТРАВАРИЙНЫЕ НАВЫКИ НАШИХ ВОДИТЕЛЕЙ. МЫ РЕКОМЕНДУЕМ ТОЛЬКО ПРОВЕРЕННЫХ ВОДИТЕЛЕЙ, ПРОШЕДШИХ СПЕЦТЕСТИРОВАНИЕ И ЭКЗАМЕН НА БЕЗОПАСНОСТЬ ВОЖДЕНИЯ. Наши водители прослушали курс лекций по правилам хорошего тона и поведению в стрессовых ситуациях!
Программа № 7
«НЕ СТАНЬ КОРОВОЙ НА ЛЬДУ!» ЭКСТРЕМАЛЬНОЕ ВОЖДЕНИЕ ДЛЯ ВСЕХ ЖЕЛАЮЩИХ! БЕЗОПАСНО ВОДИТЬ ЗИМОЙ?! НЕТ ПРОБЛЕМ!
МИХАИЛ ГОРБАЧЕВ приглашает ВАС НА МАСТЕР-КЛАСС! ЭФФЕКТИВНЫЕ УПРАЖНЕНИЯ НА СКОЛЬЗКОМ ПОКРЫТИИ ВСЕЛЯТ В ВАС УВЕРЕННОСТЬ И РАЗОВЬЮТ ЧУВСТВО АВТОМОБИЛЯ! НА АВТОДРОМЕ ХОДЫНСКОГО ПОЛЯ. Возможны занятия на автомобиле школы (передний/задний привод).
Запись по тел.: 8-916-127-07-13 E-mail: [email protected] /* */
Литература
1. Sport Car and Competition Driving. Paul Fere. Cambridge, Massachusetts, 1992.
2. Perfekt Auto fahren. Klaus Buhlma
3. Bosch. Автомобильный справочник. Москва, 1999.
4. Das Nurburgring. Fahrer – Handbuch. Ulrich Thomson. Wintermuhlenhof, 1997.
5. The successful race car driver. Robert Metcalf. Warrendale, PA, 2000.
6. Цыганков Э. С.Высшая школа водительского мастерства. М., 2002.
7. Цыганков Э. С.120 приемов контраварийного вождения. М., 2005.
8. Niki Lauda Formel 1. Stuttgart, 1975.
9. Sportlich und sicher Auto fahren. Frank Lewerenz, Walter Rohrl. Stuttgart, 2004.
10. Die Tricks der Rallyeprofis. Klaus Buhlma