Страница 64 из 67
Звание Героя Российской Федерации присваивается «за заслуги перед государством и народом, связанные с совершением геройского подвига», как сказано в положении «О звании Героя Российской Федерации». Подвиг иногда занимает секунды, а готовность к подвигу складывается годами. Подготовка, полет, работа на орбите, возвращение и новая подготовка — всё это постоянный риск и тяжелый труд, без преувеличения — подвиг. Четыре процента летавших космонавтов погибли при выполнении космических полетов. Этот печальный показатель остается очень высоким. А сколько ушло из жизни в достаточно молодом возрасте из-за болезней!
Почему профессия, которая много лет была синонимом героизма, теперь вдруг стала обычной? Космонавтика стала простой, доступной, легкой? Нет. Просто она стала привычным, повседневным явлением для обывателя. Очередной старт, очередная посадка, отечественных космонавтов уже более ста (в мире — более 500). Но, даже поделив 500 на 50 лет, видишь, как мало их прибывает — не более десяти в год на весь мир. А если говорить о нашей стране, так и вообще двое в год. Чиновники глядят на работу космонавта так же, как рассказывают им журналисты, имеющие, как правило, очень поверхностное представление о людях, связавших свою жизнь с космосом. А сами космонавты не любят о ней рассказывать, так же как не любят люди военные рассказывать о войнах, участниками которых они были, о многочисленных смертельных опасностях, подстерегавших их на каждом шагу.
Трудно сказать, по какой причине стали жалеть «звездочки» для космонавтов. Может, потому, что герой — это не просто почетное звание, это еще и льготы — налоговые, оплата коммунальных услуг, бесплатный проезд. Но в одной ли экономии дело? Что-то не верится…
Пример чиновничьего равнодушия — отношение к Сергею Константиновичу Крикалеву. Первые два его полета (1988–1989 и 1991–1992 годы) были оценены по достоинству. Но вот он, командир одиннадцатой экспедиции на МКС, возвратился в 2005 году из своего шестого (!) полета (не каждый космонавт сможет выполнить столько!), проработал в космосе дольше всех в мире — более 800 суток и — никакой награды. Более того, на четыре «крайних», как говорят космонавты, экспедиции — в 1994, 1998, 2001 и 2005 годах — у него приходится только один орден «За заслуги перед Отечеством» IV степени, низшей. Возможно, государственное руководство считает, что нечего такого награждать, коль скоро для него космические полеты — повседневность.
Не только о геройских званиях речь. Государство перестало считать пилотируемую космонавтику нужным делом, а потому и не считает ее героической. Это, безусловно, скажется на будущих наборах в космонавты. Хотя желающие все равно найдутся — не за наградой же они летят в космос!
Увольнение и пенсия
По возрасту ограничений для космонавтов нет, есть только по здоровью. Для космонавтов-военнослужащих предельный возраст пребывания на военной службе такой же, как и для всех. Исключений не делают. Причем иногда дело доходит до глупости. Космонавта полковника Геннадия Ивановича Падалку увольняли с военной службы в ходе его подготовки к полету. Увольнение обычно сопряжено с рядом процедур, которые отнимают довольно много времени. В условиях, когда график подготовки расписан буквально по часам, такое несвоевременное увольнение, конечно, сильно мешало. Никакие рапорты высоких командиров с просьбой отложить увольнение на полгода, до возвращения космонавта из экспедиции, воздействия не возымели. Уволили. И отправился Г. И. Падалка в полет уже гражданским космонавтом.
Космонавтов с опытом космических полетов не так много, подготовка стоит очень дорого, поэтому их стараются беречь и использовать на полную катушку. Однако имеются случаи, когда из-за сложных отношений с начальством (как это бывает, собственно, везде) очень опытных и еще сравнительно молодых космонавтов увольняют и не берут на работу даже инструкторами.
Космическая техника становится все сложнее, для ее изучения требуется все больше времени, поэтому средний возраст космонавтов увеличивается. Сегодня уже никого не удивляют космонавты, которым за пятьдесят. Дело идет к тому, что скоро мы увидим космонавтов, которым за шестьдесят. Между прочим, уже был прецедент, когда в 1995 году в составе экипажа на борту станции работал пенсионер — Геннадий Михайлович Стрекалов.
И все же наступает время, когда космонавты все чаще уходят из отрядов покорителей космоса, а иногда и совсем из космической отрасли. Космонавтам-инженерам легче, у них в руках диплом, где записана востребованная специальность. Сложнее летчикам, не позаботившимся в своей крайне напряженной космической жизни о том, чтобы приобрести вторую специальность. Хотя в процессе подготовки и в ходе космических полетов они обогатились уникальным опытом и знаниями, работодатели предпочитают их нанимать лишь в качестве фрагмента рекламы собственного дела (смотрите, кто у нас работает!) либо как лоббистов (надевай звезду и ходи по кабинетам, решай наши проблемы). Те космонавты, кто отказывается оттого и от другого, остаются без дела, хотя и с неплохой пенсией. Как правило, такое положение, отсутствие перспективы быстро приводят людей, привыкших постоянно трудиться, к не самому лучшему психологическому состоянию, нередко осложненному традиционными русскими способами снятия стрессов. Очень остро космонавты переживают свою невостребованность.
Нынешнее поколение космонавтов извлекает уроки из судеб своих старших коллег. Почти все они теперь заканчивают вечерние или заочные отделения различных вузов, получают специальности экономиста или юриста. Можно не сомневаться, что помимо более адекватного взгляда на окружающую жизнь они обеспечат и интересное продолжение собственной биографии после окончания своей летно-космической деятельности. Если, конечно, не удастся найти место в космической отрасли.
Социолог Л. В. Иванова подчеркивает, что новое время востребует знания в различных областях, достаточно необычных для космонавтов прошлого столетия. Особенно это понимают космонавты, которые сейчас готовятся к космическим полетам, многие из них еще не имеют опыта полета, но 90 процентов из них уже окончили более двух учебных заведений, причем доминируют такие специальности, как: экономика, юриспруденция, управление персоналом, психология, финансовый и международный маркетинг, обязательное владение иностранными языками — космонавты осознают, что эти знания необходимы для них и сейчас, в период подготовки к полетам и их выполнения, но главным образом в «послеполетной» фазе для продолжения активной жизни. Начало XXI века продемонстрировало, что многие космонавты уже окончили ряд высших учебных заведений по специальностям, прежде отсутствовавшим в списке ценимых при отборе в космонавты.
СЧАСТЬЕ ПРОФЕССИИ
«Что это за жизнь? — скажет кто-то. — Постоянные ограничения, риск, вред для здоровья…» Это так. Но зато — возможность увидеть Землю (и всю нашу жизнь) со стороны, уйти в иной мир и вернуться! На каких весах измеришь, что перевесит?
Но вот что удивительно: когда всё описанное в этой книге уходит, космонавты вспоминают повседневную жизнь времен подготовки и в космосе как самую счастливую часть своей биографии. Даже не полеты, а всё вместе, потому что это такая «слойка»: без подготовки не полетишь в космос ни в первый, ни во второй раз.
По личному опыту скажу.
Попасть в отряд российских космонавтов — это счастье.
Проработать в нем почти 12 лет, каждый день общаясь с замечательными людьми — космонавтами и инструкторами, — это счастье. Годы, проведенные в отряде, — это огромный жизненный, профессиональный и научный опыт.
Учиться, когда одного тебя учат десятки учителей, — это счастье.
Трудиться по жесткому расписанию, не оставляющему тебе времени поваляться, полениться, — это счастье.
Выполнить свои полеты в космос и увидеть Землю со стороны — это счастье.
Жить повседневной жизнью в Звездном городке, ходить по его аллеям и здороваться со встречными — это счастье.