Страница 21 из 95
-Герр рейхсфюрер, я к сожалению не располагаю информацией. Конечно, кроме той, что по ведомству доктора Геббельса. Считаю, что этого явно недостаточно, чтобы решить такой вопрос. Доблестный флот Рейха геройски сражался, русские понесли большие потери. Но из вашего вопроса следует, что итог был совсем не в нашу пользу?
-Не в нашу, Денниц, совсем не в нашу. Вот подробный отчет о событиях, ознакомьтесь. Надеюсь, вы понимаете, что эта информация не должна покинуть этих стен?
Молчание. Шелест бумаги.
-Ну и что скажете, Денниц?
-Честно признаться, герр рейхсфюрер, я восхищен. Гением русского адмирала, который так организовал сражение. Если нанесенный здесь курс русской эскадры точен. По докладам береговых постов и команд уцелевших кораблей эскорта - хотя да, тут другого быть и не могло. Итак, первое - русские абсолютно точно, до минут, знали время выхода, курс и скорость конвоя. Второе, они также знали расположение наших минных заграждений, обратите внимание как они заходили в атаку! Вот этот отворот влево, и выход на конвой курсом ближе к норд-весту, чем к весту. Ответ один - они знали, что дальше к югу мины, хотя дистанция еще была, но ночью лучше подстраховаться. И третье - их флагман идеально управлял своими силами, на совершенно невероятном уровне, для ночного боя.
-Отчего же русские долгое время не показывали ничего по части "непонятного и неодолимого"? Одиночные транспорта, иногда в сопровождении одного-двух охотников, иногда даже без них, ходили спокойно!
-Полярная ночь. Очень трудно обнаружить судно, в темноте идущее вдоль вражеского берега. А подводной лодке - особенно, они по сравнению с кораблями, "слепые".
-Однако русские это сумели сделать. Как?
-Тут я не могу ответить, герр рейхсфюрер. Если верить докладам, что "работа радаров противника не обнаружена". Однако русские выжидали, не у берега на пути конвоя, как было в октябре у Лаксэльва, а в море на удалении. И каким-то образом обнаружив, как, мне искренне непонятно, стремительно пошли на сближение, точно осуществив перехват. Не только корабли, но и катера, они конечно, малозаметны, но долго оставаться у нашего берега не могли бы. Замечу, что это был не просто набег. Тогда русские не стали бы брать "Шеер", хватило бы одних катеров, чтобы куснуть и убежать. Они же словно никуда и не спешили, совершенно не опасаясь выхода нашего флота. Который, я замечу, их превосходил - да, в бою против "Шарнхорста" и эсминцев, "Шеер" со всем что там у русских было, не имел никаких шансов. И то, что русские совершенно не опасались выхода нашей эскадры... На мой взгляд, это лучшее доказательство того, что этот, "морской демон", или как его там, был с ними. И лишь ждал своей добычи. Если русские настолько были уверены в своих силах, что находясь на кратчайшем от Нарвика расстоянии, еще и послали издевательскую радиограмму. Они словно вызывали нас на бой!
-То есть вы считаете, что Тилле поступил разумно, не приняв вызов?
-Он послал вслед подводные лодки. И две из них, U-606 и U-629, пропали. Не успев радировать, хотя имели категорический приказ. И не вышли на связь в указанное время, коротким кодовым сигналом, просто подтверждающим, что они еще живы. Мало того, пропал поисково-патрульный самолет, также не успев выйти на связь, что уж совсем странно. Поскольку для этих "гагар", искателей лодок, бывших тральщиков, штатный режим работы, когда мгновенный контакт, сигнал на магнитометре, сразу сбрасываются глубинные бомбы и маркер с дымом и огнем на это место, и радист мгновенно сообщает, сидя в полной готовности к передаче. Это русский демон что, и летать может? Или как-то обнаруживать и поражать воздушные цели из-под воды?
-То есть вы считаете, что Тилле не виноват?
-Герр рейхсфюрер, если вы считаете приемлемой альтернативой гибель последнего линкора Рейха. Или очень возможного его захвата русскими. Мне пришлось однажды, в бытность мою на Севере, попасть в ледяную воду. Меня спасли, но ощущение я помню до сих пор. Боль, пронизывающая до костей, как от поджаривания на костре. Умирать так столь же страшно и мучительно, как гореть заживо. И если бы "Шарнхорст" вдруг получил бы повреждения, потерял ход, вдали от берега, и невидимый "морской демон" так же радировал бы ему, как "Шееру" и "Тирпицу", спустите флаг, или я утоплю всех, и не дам спасаться в шлюпках и на плотах - боюсь, герои среди экипажа были бы в меньшинстве. Вы считаете, это было бы лучшим вариантом для Рейха и Ваффенмарине?
-А вот это подробнее. Как известно, на каждом корабле Рейха есть кригс-комиссар, обладающий достаточной валстью, чтобы отменить подобный предательский приказ командира, даже если он и последует. Точно так же среди офицеров есть члены НСДАП, преданные арийской идее. Наконец, есть приказ фюрера касаемо семей изменников.
-Герр рейхсфюрер, чтоб вам было понятнее, что такое северные моря. Представьте, что вы плывете по кипящей огненной лаве. Сталь корабельного борта и материал шлюпок и плотов каким-то образом может противостоять огню - но если вы упадете за борт, ваши ощущения будут примерно такими же, как шагнуть в костер. Говорю абсолютно серьезно - для любого, оказавшегося там на обреченном корабле, без шлюпок и плотов, самым лучшим выходом будет успеть застрелиться, чтобы не мучиться. Перед такой страшной смертью, прямо здесь и сейчас, бледнеют любые отдаленные угрозы. И даже жизнь и благополучие семьи - своя голова все-таки дороже. В том числе, смею предположить, и члену НСДАП, и кригс-комиссару. Чтобы поступить иначе, нужно быть сумасшедшим берсерком, или русским. У цивилизованного человека на первом месте все же инстинкт самосохранения, и ничего с этим не сделать.
-Как и у истинного арийца. Для которого честь и верность идее прежде всего. Или вы не согласны?
-В таком случае, герр рейхсфюрер, русские еще большие арийцы чем мы, уж простите за ересь! История, это не книжная пыль, интересная лишь профессорам. Часто это важная информация, позволяющая лучше понять что-то сейчас. Когда я был еще юнкером флота, нам рассказывали, про пистолет Казарского - поинтересуйтесь, если найдете время. Нельзя недооценивать противника - это может очень дорого обойтись.
-Расскажите сейчас, герр Дениц. Мне некогда ходить по библиотекам, в то же время пара минут у меня есть.
-Ну что ж... Казарский был капитаном русского флота сто лет назад. Тогда русские воевали с турками, и бриг "Меркурий", которым он командовал, настигли два турецких линейных корабля. По современной мерке, это два линкора "Тирпиц" против эсминца. Турки кричали, чтобы русские сдались. Тогда Казарский положил напротив порохового погреба заряженный пистолет, и сказал, что когда наступит конец, он прикажет сцепиться с врагом на абордаж и взорваться вместе с ним. И вся команда его поддержала.
-Откуда же это стало известно?
-Они не погибли. Русские умеют не только фанатично погибать, но и хорошо драться - "Меркурию" удалось сбить паруса обоим туркам и уйти. Пистолет Казарский разрядил в воздух - после чего он, по приказу русского императора, был включен в рыцарский герб этой семьи. Но никто не сомневался, что случись иначе, русские так бы и поступили. Потому что Казарский был не первый. До того у Измаила русский же капитан Сакен сделал именно так - взорвался вместе с четырьмя турецкими кораблями, взявшими его на абордаж. Но даже те, кто знают эту историю, как-то не замечают того, что подобных случаев было - пересчитать по пальцам одной руки за сотни лет, во всех флотах мира. Еще кажется были два шведа (достойные потомки викингов), голландский корсар (терять нечего, все равно на рею), и легендарный французский пират Жан Бар. На мой взгляд, на такое никто не способен, кроме русских, викингов и пиратов. Ну, может еще японцы. Замечу еще, что во времена Казарского у русских не было никакой великой идеи, так что это национальный характер в чистом виде. Повторяю, герр рейхсфюрер, это никоим образом не восхваление противника - а лишь рассказ, чего от него можно ждать.