Страница 22 из 48
«Ага, но вначале мне ещё одно дело закончить надо!»
— Шляпа, сканер для «жучка» давай сюда! Имущество моё искать будем.
Отрадно, что у гостей не было маниакальной тяги к сувенирам, — сигнал привёл нас ко второму «Тигру», где на полу между рядами сидений так и валялся чехол с моим луком. А то утащили бы с собой в вертолёт — и капец бы пришёл «рогатому другу»! Надо только закладку вытащить, а то не люблю на привязи ходить.
В конце концов я решил, что в качестве премии за спасение собственной жизни выдам сам себе маленький «Тигр» — тот, в который пятеро влезают. Никто из присутствующих не возражал, и, пригласив к себе Тушканчика, я уселся за руль. Движок завёлся на раз-два-три, и наша маленькая колонна, меся колёсами грязь, медленно покатила в направлении Волги.
— Илья, откуда здесь шведы? — нарушил молчание Мур.
— Вот и мне, Ваня, удивительно… — Продолжая рулить, я отхлебнул из чашки, поставленной мною в специальный (подумать только!) держатель на кожухе коробки передач. — А более всего мне удивительно, что они так издалека зашли. Прям, как Андреич говорит, вельтполитик! [76]— В этом слове я сделал ударение на последний слог.
Тушканчик хмыкнул, давая понять, что смысл этого выражения знает. Надо сказать, что «дядя» Виталий обычно упоминал «мировую политику», если нам приходилось сталкиваться с какой-либо организованной внешней силой. А тут вообще в игре люди не только из другого «государства», но ещё и не русские.
Я отхлебнул ещё чая и спросил Ивана, припомнив его детское прозвище:
— А скажи мне, «товарищ из МУРа», ты бы где хотел побывать?
— Сейчас? В бане. Неделю в бане не был, представляешь?
— Я в глобальном смысле…
— А, ты про это… — протянул он. — Это как мы в детстве играли, что ли? «Поездка в отпуск в Турцию или Египет», да?
Тогда, в период Длинной Зимы, старшие ребята рассказывали нам, малышне, «как они ездили с папой и мамой на Юг», и до хрипоты спорили, где лучше — в Геленджике или Анталье. И позже, во время рейдов, натыкаясь периодически на рекламные проспекты и туристические путеводители, я почти всегда прихватывал их с собой. Естественно, если эти рейды были экономическими, а не боевыми. И потом, на отдыхе, мы продолжали с друзьями детскую игру, трансформировав её в «вопросы и ответы о нынешнем положении там». «Там» могло быть промёрзшей насквозь Финляндией или раскалённым солнцем Алжиром, фешенебельным югом Франции или неформальным Бали. Если честно, то к возобновлению игры меня подтолкнули отец и Андреич.
— Да, примерно так.
— Прямо так не отвечу, но в Испании побывать всё ещё хочется, — усмехнулся Иван. — На корриду посмотреть хочется и на то, как апельсины на деревьях висят. Отец мой из Калифорнии родом был.
— Боюсь, что от неё немного осталось… Помнишь, как нам полковник Матвеев в тридцать первом году лекцию читал?
— А то! Он же её потом сколько раз переписывал по нашим материалам? Семь или восемь, уже не помню.
— Верно, так и было. Так помнишь, что он про Калифорнию твою рассказывал?
— И никакая она не моя… Я русский!
— Вань, а я что, что-то другое говорю? «Твоя» — это в том смысле, что ты туда попасть хочешь. Не дуйся, как мышь на крупу.
— Я не дуюсь, но подколки надоели уже, честное слово! И про базы военные в Калифорнии я помню, и про мексиканцев, и про то, что большинство беженцев туда поедут — тоже. Но хоть ты, Илюха, мою детскую мечту не трожь!
— Хорошо, не буду, — покладисто согласился я. — Вернёмся, однако ж, к теме разговора: как думаешь, отчего это скандинавы к нам опять полезли? Раньше лезли, потому что у них слишком холодно было и места бесплодные, но сейчас-то чего? Мур почесал переносицу:
— Да за тем же, мне кажется. Чего у них там растёт-то? На норвежских камнях и финских болотах? Вот то-то же… Просто с другого конца зайти решили. А может, на винтокрылых наших нацелились. — Тушканчик о месте базирования вертолётов не только знал, но и принимал участие как в создании системы охраны, так и в распускании слухов. Смешно, что информация, распространяемая таким способом, колебалась в диапазоне от «да нет у тверских никаких, на хрен, вертолётов — сгнило всё давно уже» до «штук сто есть — и все с ракетами!».
— Мне такая идея тоже в голову пришла.
— Ну да, я как услышал, что тебя похитить хотели, так про это и подумал. Наверняка они там просчитали, что сын Беса может много знать. К тому же из «семьи» ты, пожалуй, единственный, кто в «одиночки» ходит.
«Семьёй» между собой Следопыты называли отца, Андреича, меня и ещё семь человек, имевших отношение к превращению нашего Братства в то, чем оно являлось в настоящее время. Причём я был единственный, кто попал в этот список по реальному «праву крови» — то есть мы с батей были в «семье» единственными родственниками. Я потому и позвал Ивана к себе в машину — для тщательных раздумий мне оппонент нужен был. Прямо как в том американском сериале про суперврача. А Тушканчик для этого как нельзя лучше подходит — хорошо информированный, опытный, давно меня знает, в общем — как раз то, что надо!
— Слушай, а почему в пятёрке Саламандр у вас командует, а не ты? Что за выверты? — спросил я после недолгого молчания.
— А это новая идея у наших педагогов родилась, при подготовке молодёжи давать им в подчинение старых Братьев. Считают, что в рейде разные люди могут под начало попасть. И потом, ты же знаешь, я командовать не люблю.
— А, понял… — протянул я. — А потом с тебя ещё отчётик в обязалово стребуют, так?
— Верно, и это — тоже.
— Вань, на постоянку ко мне в группу пойдёшь? По этому делу. Чую, Андреич припашет меня по полной, а ты так удачно мне подвернулся.
— Конечно! — голос Мура был полон энтузиазма. — Всегда с тобой любил «гулять». У тебя нюх на добычу.
— Это не нюх, а «аналитический ум» называется! Пора бы уже запомнить! — наставительно сказал я, и мы оба рассмеялись.
— А почему трёхбайтовые [77]в деле, как считаешь?
— Думаю, у них техники больше осталось рабочей, — и он показал рукой на рацию. — Новая, видишь? И вертолёт этот. Мне схема видится такой: они наняли «диких гусей», [78]причём сыграли их втёмную, вроде этого твоего Вихря, технику и людей для её обслуживания дали шведы, ну и использовали «домашнюю заготовку» в лице поддельного Дуба. Не думаю, что они настоящего только сейчас убрали, скорее всего, пару лет эту карту разыгрывают.
— Ну да, значит, что-нибудь на Побережье планируют. Наши летуны у них как кость в горле.
Вспомни, в двадцать шестом каким проклятьем их «вертушки» были.
Тут он прав, мне тогда даже пришлось в диверсионном рейде поучаствовать совместно с парнями из ДШБ псковичей. Народу мы тогда потеряли — жуть! Но площадки, на которых базировались «вертушки» «шкандыбал», нашли. И «порезвились» вволю!
— Точно. А ведь не «крокодилы» [79]с «охотниками», [80]а обычные «восьмерки» и «ирокезы». [81]
Через пару минут наша машина выехала на берег Волги.
Глава 11
В Степаньково мы въехали, когда на часах было без тринадцати минут шесть. «Обалдеть! Горячий у меня сегодня денёк выдался! — оценил я свои приключения, заруливая во двор опорного пункта. — За десять часов и из плена сбежал, и повоевал, что называется, от души, и в погоне поучаствовал, и под миномётным огнём побывал. Не жизнь, а боевик американский! Осталось только напиться до положения риз и уединиться с какой-нибудь грудастой селянкой!»
Видно, с внешних постов сообщили о нашем приближении, потому что дверь опорного пункта открылась, и на крыльцо вышел сам Гедеван. Учитывая его всегдашнюю занятость, это было сродни раскатыванию красной ковровой дорожки.
76
«Weltpolitik» (Мировая политика) — концепция во внешней политике Германии в конце XIX века, принятая после предыдущей концепции Realpolitik (Реальная политика). Означала выход Германской империи, возникшей после объединения мелких германских государств, на мировую политическую арену в качестве одного из основных игроков. Здесь употреблено с шутливо-саркастическим оттенком.
77
Прозвище шведов из-за того, что на шведском гербе изображены три короны.
78
Так называют солдат-наёмников.
79
Ка-52 (Hokum Впо классификации НАТО, также известен как «Аллигатор») — российский вертолёт, командирская машина армейской авиации, осуществляющая разведку местности, целеуказание и координацию действий группы боевых вертолётов. Машина способна поражать бронированную и небронированную технику, живую силу и воздушные цели на поле боя. Представляет собой дальнейшее развитие модели Ка-50 «Чёрная акула».
27 июня 2008 года в Арсеньеве (Приморский край) на аэродроме авиазавода «Прогресс» состоялся первый испытательный полёт первого Ка-52 из опытной партии. 29 октября 2008-го на заводе «Прогресс» началось мелкосерийное производство «Аллигаторов».
Основные массы: нормальная взлётная — 10 400 кг, максимальная взлётная — 11 300 кг, масса боевой нагрузки — 2800 кг, внутренний запас топлива — 1487 кг. Запас топлива в ПТБ — 1732 кг. Силовая установка, количество, тип, марка: 2хTB3-117BMA. Мощность: 2х2200 л.с. Вспомогательная силовая установка: АИ-9В. Лётно-технические характеристики: экипаж — 2 чел., крейсерская скорость — 250 км/ч, максимальная скорость в горизонтальном полёте — З00 км/ч, максимальная скорость — 350 км/ч, дальность полёта практическая — 520 км, дальность полёта перегоночная — 1200 км, статический потолок — 3600 м, динамический потолок — 5500 м, максимальная скороподъёмность — 10 м/с. Максимальная эксплуатационная перегрузка — 3,5, допустимый угол крена — ±70 град., допустимый угол тангажа — ±60 град.
Вооружение:
Встроенное стрелково-пушечное: 1х30 мм, 2А42 до 460 патронов (селективное боепитание, переменный темп стрельбы). Число точек подвески — 4. Подвесное стрелково-пушечное: пушки в контейнерах УПК-23-250 — 2х23 мм 500 патронов. Управляемое ракетное: ПТУР «Вихрь» — 2x6 шт; Х-25МЛ. Неуправляемое ракетное: НАР С-13 — 2х5 шт; HAP С-8 — 4х20 шт; тяжёлый НУРС С-24 «воздух-воздух»: Игла-В — 2x2 шт. (размещаются не на пилонах); Р-73. Бомбовое: ФАБ-500, -250, -120, -100; КМГУ-2; ЗБ-500; РБК-500, -250. Дополнительные возможности подвески: подвесной топливный бак — 4х500 литров; контейнер малогабаритных грузов — 4 шт.
80
Ми-28 (Havocпо классификации НАТО — англ.«Опустошитель») — российский ударный вертолёт, предназначенный для поражения бронированных целей и огневой поддержки сухопутных войск.
Технические характеристики:
Экипаж — 2 человека и 2–3 человека пассажиров. Длина фюзеляжа — 17,91 м. Высота — 3,82 м. Диаметр несущего винта— 17,20 м. Диаметр рулевого винта— 3,84 м. Длина с вращающимися винтами— 16,85 м. Высота с винтами— 3,82 м. Масса: пустого— 8095 кг; нормальная взлётная масса— 10 700 кг; максимальная взлётная масса— 12 000 кг; масса полезной нагрузки— 2300 кг, масса топлива— 1500 кг.
Вертолёт оснащён турбовальным двигателем «ТВЗ-117ВМА» мощностью 1500 л.с. (2200 — во взлётном режиме и 2400 л.с. — в чрезвычайном).
Лётные характеристики:
Максимальная скорость: при горизонтальном полёте— 305 км/ч, максимальная— 382 км/ч. Дальность полёта: нормальная— 450 км; перегоночная— 1105 км. Статический потолок— 3600 м. Динамический потолок— 5700 м. Скороподъёмность— 13,6 м/с.
Вооружение:
Встроенное стрелково-пушечное:1х30-мм пушка 2А42, боекомплект 250 снарядов. Точек подвески— 4.
Подвесное стрелково-пушечное:2х23-мм ГШ-23Л. Неуправляемое ракетное:НАР С-8 — 4х20 шт; НАР С-13 — 4х5 шт; С-24 — 2х1 шт. Управляемое ракетное:ПТУР «Атака-В» (9М120, 9М120Ф, 9А-2200) х16, ПТУР Вихрь х16. «Воздух — воздух»:Игла-В — 4х2 шт., Р-73.
Бомбовое:авиабомбы 250, 500 кг, баки с зажигательной смесью.
81
Имеются в виду вертолеты Ми-8 и Bell UH-1, сильно уступающие по боевым качествам специальным вертолётам огневой поддержки.