Страница 10 из 104
— Если взрыв вулкана произойдет, то он случится не немедленно и у нас, по мнению учёных, имеется в запасе, по крайней мере, два-три дня. А тем более — две трети специалистов говорят, что ничего не произойдёт и вулкан уже давно выродился.
Однако я настоятельно порекомендовал всем:
— Не позднее, чем завтра, привезти сюда всех детей и близких родственников, а то потом может быть поздно.
Так же я посоветовал:
— Особо не распространяйтесь о надвигающейся катастрофе, а то все будут смотреть, как на идиотов и реагировать соответственно. Те же, кто обладает полной информацией по этой теме и стоит у власти, постараются ещё и заизолировать где-нибудь, чтобы не распространяли панические слухи.
И привёл всем пример:
— Ни по телевизору, ни по радио и даже на уровне слухов, никаких намёков на надвигающуюся катастрофу нет. Вы сами узнали эту информацию, только сегодня от меня. А значит, кто-то очень боится возникновения паники, и намертво глушит любые намёки на ухудшающуюся с каждым часом ситуацию с Йеллоустоунским супервулканом.
Наконец я заметил, что люди, немного, успокоились и начали адекватно себя вести, размышлять и строить планы дальнейших действий. Хотя чувствовалось, что многие не восприняли серьёзно полученную информацию. Например, Валере и Сергею, было жалко вкладывать имеющиеся средства в закупку продуктов и прочих нужных для выживания вещей. Видно было, что жалко денег и другим, поэтому я пообещал:
— Если ничего не произойдёт в течение десяти дней, то половину понесённых затрат я возмещу.
После этого конкретное обсуждение нужных действий и требуемых закупок пошло веселее и более продуктивно. В конце мы договорились, что я, Саша и Флюр, продолжим закупку продуктов. Володя с утра поедет в Москву за сыном и там произведёт закупку лекарств, а в особенности, витаминов, а если останутся деньги и место в машине, то ещё купит продуктов. Володя пообещал мне, что он снимет все деньги со своей и Галиной пластиковых карточек и возьмет всю имеющуюся у них наличность, но привезёт полную машину нужного товара — у него был джип «Шевроле Блайзер». Так же он высказал мысль:
— Если произойдёт взрыв вулкана, то произойдёт колоссальный выброс вредного и даже опасного для жизни газа и могут быть большие проблемы с чистым воздухом. У меня на складе в институте имеется много воздушных лабораторных фильтров, есть и воздуховод, куда вставляются эти фильтры. Собрать систему с всасывающим вентилятором из имеющихся комплектующих материалов можно достаточно быстро. Так, что нужно всё это привозить сюда.
Привезти и собрать фильтр согласились Валера с Сергеем, грузовую машину предоставлял Николай — у него на сервисе была грузовая Газель. Вместе со строителями в институт должна была поехать Галя — она должна была обеспечить доступ на склад и вывоз оборудования. Так же она предложила:
— Нужно ещё вывезти, небольшой запас овощей, числящийся за моей лабораторией.
Оказывается, в её институте находилось небольшое овощехранилище для питания подопытных животных, там было несколько тонн картофеля, капусты, моркови. Это меня весьма обрадовало, потому, что было проблематично купить на рынке большое количество овощей, а без них питание было бы неполноценным.
Коля обещал заняться — закупкой горюче-смазочных материалов, тем более у него были связи на заправках, а так же он мог достать бочки, куда будет заливать бензин и дизельное топливо.
Игорь должен был обеспечить медицинское оборудование и на все имеющиеся деньги закупить лекарств и витаминов, для чего обещал завтра съездить на оптовый фармацевтический склад.
Разошлись мы достаточно поздно — время уже приближалось к двум часам ночи. На следующее утро я сразу сел за компьютер и вошёл в интернет — никаких улучшений в Йеллоустоне не наблюдалось, но и резких ухудшений тоже, всё как будто законсервировалось. Но планов наших действий я менять не собирался — если решил истратить все имеющиеся деньги на продукты, то так тому и быть.
В девять часов, мы опять на двух машинах выехали в Тулу на продуктовую оптовую Базу. В этот день мы были намерены сделать две, а если получится три ездки, тем более что загружать будут намного быстрее — товар был уже подобран и оплачен. И действительно в этот день нам удалось сделать целых три ездки. Правда, все изрядно вымотались, ещё бы, ведь только наездили мы около 600 километров, а на Газели это было тяжело — максимально на трассе разгонялись до 90 километров в час.
Работали весь день без обеда, перекусывая бутербродами только во время загрузки машин на базе. Последний груз привезли где-то к восьми часам вечера, всего за этот день мы завезли восемь тонн продуктов, примерно всё в том же ассортименте… Единственное, что добавилось — это по пять коробок чая и чешских сухих супов в пакетах.
Извинившись перед соседями, которые уже собрались у нас в доме, мы быстро перекусили и пошли обсуждать, — кто, что сделал за сегодняшний день. Валера с Сергеем, всё ещё ковырялись с воздухозаборной системой, установить её решили у меня в доме, в душевой комнате на 1 этаже, там было маленькое окошко. Сняв створки со стёклами, туда просунули квадратную трубу воздухозаборника, оставшиеся промежутки — запенили монтажной пеной.
В этой системе было два фильтра. Один — тонкий, оказался снаружи окна на улице, это был фильтр грубой очистки, он предназначался для очистки воздуха от пыли и других крупных образований. Второй — толстый, катриджный фильтр, находился в доме и предназначался для тонкой очистки воздуха и работал даже лучше противогаза и гораздо производительнее. Сам картридж служил гораздо дольше. Замена фильтров производилась, очень просто — сбоку трубы воздуховода вынимался использованный картридж и вставлялся новый. Причём использовать фильтр для грубой очистки, можно было многократно — просто промывая его.
В душевой комнате устанавливался и вентилятор — втяжка воздуха производилась принудительно, за счет этого в доме создавалась небольшое избыточное давление, и внешний атмосферный воздух не мог туда попасть. По заверению Валеры:
— Мы с Серёгой, завтра обязательно установим всю эту систему. Так что можете спокойно заниматься своими делами — от удушья никто не помрёт.
После этого он немного помолчал, а потом, уже ухмыляясь, добавил:
— Но денег мы всё равно не дадим! Нам семьи кормить надо… Не все же здесь миллионеры!
У Володи, — который и, правда, привёз набитую под завязку машину лекарств и продуктов — не вышло самое главное, он не привёз сына. Оказывается, тот уехал с подругой отдыхать в Египет на 2 недели. У Гали опять было истерическое состояние, но я её довольно быстро успокоил, сказав:
— У вашего сына, пожалуй, самые высокие шансы на выживание. Во-первых, это недалеко от экватора, а значит там самые тёплые на Земле места, и, во-вторых, это очень далеко от Америки — вот кому я бы не завидовал это, американцам.
Про себя я думал совершенно другое, что южным странам придётся намного тяжелее. Там ничто не приспособлено к функционированию при минусовой температуре: ни дома, ни инженерные коммуникации, ни население. И они все обречены, если океан замёрзнет и минусовая температура продержится не меньше года. Северные страны были более подготовлены даже к большим минусовым температурам. Всё-таки утеплённые зимние дома, и большие запасы топлива, подготовленные заранее к длительной, затяжной зиме. К тому же, в той же России, были такие районы, где ни редкость и температура ниже -60 градусов по Цельсию.
Кстати о топливе, у нас его было заготовлено явно недостаточно. Валера с Сергеем, собираясь жить и работать в Посёлке всю зиму — наготовили себе кубов пять дров. У меня тоже было закуплено куба 4 дров, у других так же было заготовлено по 5–6 кубов. Но это было явно недостаточно, и я всех озадачил этой проблемой. Сам я вспомнил, что недалеко от нас был зимний пионерский лагерь, там была угольная котельная и, проезжая мимо, видел там целую гору угля.
Порадовал Николай, он пригнал целый бензовоз — на базе автомобиля КАМАЗ, полный дизельного топлива (там его было восемь тысяч литров). Он объяснил, что взял его взаймы на десять дней в Серпуховском Автодоре, где у него был приятель — Главный инженер этого предприятия. В Автодоре они использовали этот КАМАЗ для заправки тяжёлой строительной техники, и не позднее этого срока нужно было отдать его обратно с таким же количеством топлива. Там же он взял пустую прицепную бочку и у знакомых на заправке залил в нее 3000 литров бензина АИ95, истратив на это все свои наличные средства. Всю эту технику он пока оставил на своём участке. Детей он тоже перевёз на дачу, родители, правда, отказались, обозвав его — легковерным идиотом.