Страница 100 из 298
— … Эскадра «Восток-Рапид», ответьте штабу флота…
— … Боевой приказ: отрезать огнем наступающие части от тылов…
— … Вести огонь по направлениям…
— … Верхнее и нижнее шоссе, и рубеж Медит — Керангам…
— … После артподготовки десант два МСШБ, бухта Тутонг — Телисаи…
— … Общее время «Ч»…
— … Перенос огня вглубь юго-восточного направления плюс четыре и пять…
Первый высокий советник крутил головой, ничего не понимая в происходящем.
— А Народно-Освободительная Армия жива! — пояснил ему Ахмат, — Вот, чудеса! Они удерживают Тутонг! Сейчас мы вместе врежем краснопузым! А вы бы шли в укрытие, мистер Шубри. Сейчас будет жарко. У кхмеров тоже есть, чем по нам стрельнуть.
ABC/ATV Сидней-Лабуан-Бруней.
Экстренный выпуск.
Около 10 часов утра, Красные кхмеры, расширяя зону оккупации Брунея, выдвинули патрульные группы из центральной провинции Муара на Запад, в сторону Тутонга. К этому моменту они уже полностью контролировали полосу моря вдоль всего берега Брунея, поскольку малайская береговая охрана и индонезийский флот не могли пройти через минные заграждения. Но в провинции Тутонг, при попытке форсировать реку Сунгай, кхмерский авангард встретил сопротивление проиндонезийских волонтеров из Народно-Освободительной Армии Северного Калимантана (НОАСК). Волонтеры были вооружены только легким стрелковым оружием, и не могли долго удерживать позиции под огнем кхмерской реактивной артиллерии, но им на помощь пришел индонезийский флот. После часа артобстрела с кораблей, кхмеры отступили к Бандар-Сери-Бегавану. Индонезийцы, пользуясь этим, высадили десант морской пехоты и начали наступление вглубь Брунея, на запад, к провинции Муара, и на юг, к малазийской границе. В это же время, силы быстрого реагирования Малайзии, заняли Тимбуронг — восточную провинцию Брунея, которая отделана от остальной части страны заливом и которую не успели взять под контроль красные кхмеры. Кхмерские силы отступили в провинцию Муара, а затем, сконцентрировались в районе порта на западном берегу Брунейского залива. В этих условиях начались переговоры с лидером кхмеров Ним Гоком. Кхмеры потребовали свободного выхода в море на 4 судах — траулере, переоборудованном в канонерскую лодку, двух малых кораблях боевого охранения и британском круизном лайнере «Royal Diamond», захваченном ими в порту. При невыполнении этого условия Ним Гок угрожал расстрелять до 2000 заложников — дипломатов, туристов, а также сотрудников банков и компании «Shell», и до 10.000 местных жителей, а кроме того, взорвать нефтеналивные емкости в порту. По итогам переговоров, проходивших при участии представителя ООН, Высокого советника Фарука Шурби, требования были приняты, и вооруженные отряды красных кхмеров вышли из Брунея, взяв с собой до 1000 заложников. Остальные заложники освобождены, инфраструктура порта почти не пострадала. В настоящий момент провинция Тимбуронг контролируется малайской армией, провинции Муара, Тутонг и Белайт — корпусом морской пехоты Индонезии и отрядами НОАСК. На нефтяных платформах «Shell» находится временный военный контингент Индонезии. Представители компании «Shell» туда не допускаются. Как утверждают источники, из международной комиссии, созданной по распоряжению генсека ООН, провинция Муара (куда входит столица Брунея) превращена в руины и напоминает огромное поле битвы. Из четверти миллиона жителей осталось около 20 тысяч. Около 100 тысяч успели бежать в соседнюю Малайзию. Остальные, вероятно, убиты, но пока есть надежда, что еще несколько тысяч живы и находятся под руинами зданий. По мнению Фарука Шурби, налет красных кхмеров на Бруней является самым бесчеловечным актом нашего столетия. Корабли с кхмерскими боевиками на этот час вышли в нейтральные воды Южно-Китайского моря и движутся на северо-восток. О дальнейшем маршруте и о порте назначения лидер боевиков не сообщает.
38
Дата/Время: 25–27.02.24 года
Место: Западная Новая Гвинея
Южное побережье 137 В.Д. 6 Ю.Ш.
В горах Пенанунган Маоке, на высоте около 3000 метров лежит маленький городок Тембагапура. Оттуда есть всего одна дорога — на юг, к арафурскому побережью (до которого всего 30 километров по прямой). По этой дороге можно попасть в аэропорт Тимика и далее — в морской порт Амампаре. Эти три населенных пункта, в которых в сумме не набралось бы и 10 тысяч человек, были бы мало кому интересны, если бы в Тембагапуре не присутствовало богатейшее на планете месторождение меди, урана и золота. Медный рудник в Тембагапуре кое-как начали разрабатывать в конце XX века, хотя он не приносил и тысячной доли того, на что рассчитывали при его постройке. О добыче урана пока забыли — для этого требовалась техника. Золото мыли кустарным методом в стиле старателей времен «Золотой лихорадки» на Юконе. Медный рудник работал нерегулярно, то и дело, закрываясь из-за погодных условий или по состоянию дороги. Мост через горную реку Айква, которую дорога пересекает в районе Тимики нередко приходил в аварийное состояние, и по нему становилось невозможно возить тяжелые грузы. А тот вечер 25 февраля стал для этого моста роковым.
Перед закатом, две летающих лодки «Catalina», пройдя на малой высоте, сбросили несколько стофунтовых бомб, и старый мост распался на части. Затем, продолжая движение на юг, летающие лодки прошли над маленьким аэропортом Тимика и еще несколько бомб упали на единственную взлетно-посадочную полосу, а очередь из пулемета подожгла емкости с горючим. Прежде, чем заинтересованные лица успели сообразить, что происходит, огонь распространился на ангары и самолеты, и старый аэропорт фактически перестал существовать. Обе «Каталины» продолжили полет и, приводнились у причалов Амампаре. Гости привлекли внимание местных жителей короткой очередью из пулемета по крыше управления порта, а затем лидер гостей, представившийся, как Лон Бусан, младший командир Армии Красных Кхмеров, доходчиво и быстро объяснил населению, кто теперь здесь главный. Предыдущая администрация (олдермен, судья, казначей, распорядитель порта, таможенник и 4 полисмена) были арестованы, а муниципальная касса реквизирована. Новые хозяева начали сходу наводить новые порядки. Они хорошо ориентировались в обстановке, поскольку (к изумлению многих) у них уже были осведомители в местной среде — из крайне-левого крыла нелегального национально-освободительного движения «OPM» (Organisesi Papua Meldeka). Соответственно, кроме «представителей антинародной власти», кхмеры в первый же вечер арестовали с десяток частных лиц, которые (при попустительстве полиции) промышляли здесь работорговлей и морским разбоем. На рассвете состоялась показательная публичная экзекуция: «криминальные элементы» были заживо распилены на старой бензиновой пилораме. Это произвело на аборигенов тяжелое впечатление. Они подозревали, что клиентами пилорамы станут и арестованные старые администраторы, а затем все состоятельные жители. Это казалось совершенно логичным (с учетом репутации красных кхмеров и эффектного начала их деятельности в Амампаре). Но — ничего подобного. 9 арестованных были приговорены Революционным трибуналом всего к 15 суткам обязательных работ по благоустройству поселковой территории. Аборигены с облегчением вздохнули: эти красные кхмеры оказались еще ничего (не то что, звери, которых показывало TV из Брунея). В общем, власть, как власть, не хуже других. Подумаешь, комми? Жить не мешают, и ладно. К такому же мнению пришли жители Тимика, который красные кхмеры, поднявшись в предгорья, заняли в ночь с 25 на 26. Там они провели перепись и инвентаризацию, и оставили гарнизон: 12 бойцов во главе с комендантом. Старую администрацию они арестовали и приговорили на месте к 15 суткам работ по благоустройству поселка.
Едва жители успокоились, как в полдень последовал следующий сюрприз: к причалу Амампаре подошел чистенький cargo-ferry под австралийским флагом, доставивший штабель 40-футовых контейнеров и двести крепких парней вполне кхмерского вида. Правда, эти парни были одеты не в china-military (как красные кхмеры), а в обычные футболки и шорты. За выгрузкой контейнеров, австралийский экипаж весело болтал с товарищем Лон Бусаном и его заместителем, Хун Тянгом. Это поразило жителей даже больше, чем вид еще четырех летающих лодок «Catalina», довольно быстро собранных австралийскими инженерами из фрагментов, привезенных в контейнерах.