Наши все дома!

Работа мародёра не так легка, как кажется — к окончанию погрузки мы мокрые и вымотанные. Правда, вывезли что нашли полезного. Теперь "на базу" — прицеп оставим там и снова в набег. Разминка прошла успешно, пора на главную цель сегодняшнего дня — оружейный магазин. А на обратном пути можно и продукты поискать, пожрать свежего, пока электричество есть — потом только консервы и сухое всякое, и надолго — до свинофермы или чего-то в этом роде мы дорастём не скоро...

— Железками затарились, оружие добудем — а дальше как? Жить здесь не слишком приятно — цех он и есть цех, а мне дом хочется.

— Несколько дней ещё поживём. Надо взять то, что иначе другие возьмут. А потом поглядим как в коттеджном посёлке дела. Выберем себе домик и будем уже его обустраивать.

— А может сразу выбрать домик и в нём уже жить, а сюда на работу ездить?

— Дом надо укрепить и оборудовать — мало ли какие там твари шастают по окрестностям. Это от обычного зомби забор спасает, а такая зомбака вполне может его перепрыгнуть. Здешняя просто не догадалась...

— Ну да, наверное. Тогда поехали дальше собирательством заниматься?

— Ага. Давай за руль, кстати.

— Я?

— Ну да. Пока нужно просто проехать по дороге. Когда к месту подберёмся — поменяемся, тут это легче.

Поехали. Иринка осторожно переваливала каждую колдобину, но вела достаточно уверенно. Всё же большие колёса и гидроусилитель делают чудеса. Ещё бы коробку-автомат — впрочем, с "ручкой" она более-менее обращаться умеет. Надо будет и остальных поучить — даже, может, взять одну из машин в сервисе и пусть катаются по очереди, пока не сломают. Бензин, конечно, жалко, но умение важнее. А бензин... Есть у меня по бензину задумка, вечером попробую провернуть, если силы останутся.

До узкой улочки между жёлто-серым высоким забором тюрьмы с витками колючей спирали на шестах над ним и немногим более низкими заборами автохозяйств с другой стороны добрались без приключений. Беспокойников на улицах было в количестве, но держались они, в основном, в тени домов, на середину не лезли. Проезжающая машина их никак не привлекала. Кое-где в окнах домов были живые люди, но никто не махал, не звал на помощь — а сами мы в Чипы-и-Дейлы ничуть не стремились.

На въезде в улочку я перебрался за руль и мы покатили побыстрее. Тут мертвяки пошли гуще, и многие действительно в серой форме з/к. Разбрелись беспокойнички... Изодранные, многие с прижизненными пулевыми ранами — бойня была та ещё. Из персонала попался только один — а может и не из персонала, просто кто-то в форме...Хотя, скорее, всё же из персонала — очень уж весь избит, это не зомби, это его живые смертным боем... Да, жутенько. Броненосец раздвигал всю эту рваную толпу достаточно уверенно, под колёса никто не набился — трупоотбрасыватель мой с работой справлялся. Некоторые из мертвяков тянули руки, но не имея за что уцепиться — благополучно оставались за кормой. Если бы не жуткие их глаза — можно было бы даже сказать что едем спокойно. Но нет, насчёт "спокойно" — это преувеличение. На нервах мы ехали, стволы в руках держа. Качественное автомобильное стекло голой рукой разбить практически нереально, но всё же не броня это, а пара тонких стальных прутиков, что на всякий случай наварил я прямо к дверцам поверх стёкол — это так, чтобы совсем уж внутрь твари не пролезли.

Возле ворот оружейного магазина толпа мертвяков стала совсем густой. И к нам все как один — спинами, что-то их в центре толпы манит. Жрут что-то? Или хотят жрать, но не получается? Включаю пониженную, педальку посильнее в пол — пойдём-ка посмотрим, что это там за приманка для зомби, чего они столпились прямо у нас на пути. Нет бы возле ворот тюрьмы толпились — нам туда сто лет не надо. Нет, прямо у магазина, как за водкой в девяностом году... Попёр наш "Потёмкин", волны разгребая. Ледокол коммунизма... Первый наезд мертвяки проигнорировали. Просто упёрлись мы в них, как в мягкую стену, послышался жуткий глухой хруст — и мотор начал терять обороты. Пришлось выдавить сцепление, дать машине откатиться назад — это мертвяки пружинят, блин — и снова с небольшого разгона боднуть месиво не живых, но и не мёртвых тел. На сей раз вся толпа под напором броненосца немного сдвинулась, несколько тел упало, и за ними прорисовалась красная автомобильная крыша. Машина там стоит, и на неё всё это неупокоенное стадо лезет. А сейчас мы её просто слегка подвинули вместе с окружающими мертвяками.

Понятно, кто-то пытался уже в магазин сходить — и не преуспел. Стоит ли нам пытаться? Нет, пытаться всё равно стоит, вопрос только — как? Хотя бы заглянуть за стену живых трупов — что там за машина, и внутри неё что — куда они все так лезут, что на нас даже не глядят? Необратимый труп? Или вовсе живой человек? Нет, живой голос подал бы, нас же слышно — мертвяки своё дело молча делают, только шуршание и слышно, да кости хрустят, когда их машиной давит... Да, нужно делать камеру обзора. А пока — разве что фотоаппарат через люк в крыше поднять насколько рук хватит, сфотать, а потом разглядывать... Но руку высовывать за пределы хоть как-то бронированной машины — очень не хочется. И субъективно, и объективно тоже — пока мертвяки нас как добычу не видят — ну и вообще, считай, не видят. А если увидят — ещё неизвестно, хватит ли нам мотора, чтобы их всех растолкать. Их тут сотня, наверное, если в едином порыве упрутся — не перебодаем...

Нет, пожалуй, не взять нам сегодня оружейку. Нужна тачка побольше. Грузовик, или даже бульдозер. Как там американского мужика звали, который сделал из бульдозера танк и разнёс нахрен мэрию и какой-то завод, отсудивший его участок? Не помню. Немецкая какая-то фамилия. А вот киллдозер его всяк запомнит, кто фотку видел...

— Всё, отступаем. Слишком их тут дофига, если нас зажмут — не вылезем.

— Да, давай лучше отсюда. Есть же в городе и другие оружейные магазины. Да в крайнем случае и тем что есть обойдёмся.

— Вернёмся ещё. Но сделаем сперва тачку помощнее. Тут стройка недалеко, наверняка там бульдозер есть. Какую-нибудь трансформаторную будку на него наденем и проутюжим улицу. А потом и пограбим.

— Сегодня?

— Ну да. День только начался. Я всё же боюсь, что кто-то ещё найдётся умный...

— Один, похоже, нашёлся уже.

— Это не умный был — сказал я, задним ходом отъезжая подальше от толпы мертвяков, вновь сгрудившихся и полностью загородивших красную машину.

До стройки было два квартала — сперва вылезти из переулка с не помню каким названием на славную отвратительным асфальтом Тимирязева, потом с неё во дворы к больнице.

— Слушай, это ведь больница?

— Ну да. Седьмая санчасть, если точно.

— Как думаешь, туда привозили раненых?

— Хрен его знает... Вообще-то тут до БСМП рукой подать, чего бы их сюда?

— Но если привозили — тут ведь рассадник зомби получился?

— Да, возможно...

— Не надо нам туда.

— А куда?

— Ну не знаю. Тебе обязательно бульдозер нужен?

— Да сойдёт и грузовик наверное... Но бульдозер всяко лучше — его уж точно никакая толпа мертвяков не остановит, можно их просто на гусеницы наматывать, пока не кончатся.

— Фу... Представляешь, как это будет вонять?

— А что делать? Мы бульдозер с собой брать не будем, улицу прокатаем и тут же оставим, пусть зомби облизывают.

Во дворе больницы действительно толпились мертвяки. Не так как у тюрьмы, но с десяток будет. Однако до стройки было с полкилометра, плюс какой-никакой забор — человеку не преграда, но тупой зомби не пролезет. Так что мы решили всё же попробовать. Бульдозер — грязненький старый ДТ-75М — наличествовал. Трансформаторной будки или чего-то ещё железного поблизости не оказалось, зато хватало арматурных прутьев, сварочный аппарат тоже нашёлся — не полуавтомат с подачей углекислого газа, как в сервисе, а банальный трансформатор, но нам сойдёт. С третьей попытки мне удалось заставить отчаянно трещащий "пускач" провернуть замасленный по самые форсунки дизель. Так, завести-то мы его завели... А как на таком ездят? Два больших рычага — привод фрикционов. Газ — вот этот рычажок. Одиночная педаль — видимо сцепление. А нужно ему сцепление, если есть фрикционы? Наверное нужно — передачи-то переключать здесь тоже надо, да ещё и с перегазовкой... А это что за парная педаль? Два тормоза? Раздельно по гусеницам что ли? И ещё какая-то ручка. Понижающая? А зачем бульдозеру понижающая, он и так не летает... Ладно, будем пробовать. Сцепление в пол, передачу... ну пусть влево-вперёд, как в автомобиле. Скрежетнуло, но включилось. Газу чуть добавим — так, затарахтел веселее, угадал значит. Отпускаем сцепление... Не едет. А, ну да, фрикционы... Ага, пополз наш орёл... Теперь ещё отвал вверх поднять — и можно на рестайлинг...