Страница 39 из 54
– Пока у вас есть там свои люди, Павел Николаевич, я не опасаюсь никаких неожиданностей с той стороны. Вы же сами меня уверяли, что держите руку на пульсе?
– Уверял и все ещё держу, но в таком деле лучше бы поберечься, – ответил он и, поняв, что я не собираюсь больше продолжать этот разговор, откланялся.
А я раздраженно откинулся на спинку кресла. Нет ну каков же подлец этот Блудов! Улыбается прямо в глаза, обещает и даже (нет ну надо же!) и даже выполняет с завидной эффективностью мои распоряжения. И тем временем создает подпольный клуб…. Ну, ничего. Собирайтесь-собирайтесь – легче будет прихлопнуть всю оппозицию одним махом. Или нет?
– Ваше Величество, – постучав, приоткрыл дверь адъютант, – к вам тут на аудиенцию господин Путилов, ему назначено на два часа, прикажите пускать?
– Да…, хотя нет! Пусть подождет десять минут в коридоре, – мне нужно было привести мысли в порядок перед разговором.
– Слушаюсь, Ваше Величество! – отчеканил адъютант и аккуратно прикрыл за собой дверь.
Я быстренько навел на столе относительный порядок и прикинул себе план нашего разговора. Путилов был уже пятым человеком (считая недавно посвященного Обухова) кому я собирался приоткрыть свою тайну и, продемонстрировав свой тайный козырь в виде информации из дневника, подключить к работе на полную катушку. Несмотря уже не первый подобный разговор я все равно слегка волновался, однако на этот раз все прошло как никогда легко. А уж с каким энтузиазмом он ухватился за идею практически самостоятельно работы на службе у государства…
– Таким образом, вы должны сделать пробную домну нового образца, вот в этом месте, – отметил на карте район расположения ещё не основанного Донецка. – Но это хотя и главная, но не достаточная ваша задача. Вам требуется в кратчайшие сроки разыскать достаточное количество толковых металлургов, которых вы должны будете обучить всем новшествам в процессе постройки этой домны. Впоследствии им предстоит организовать ещё два аналогичных производства, только в гораздо больших масштабах на пустом месте и продолжить развитие основанного вами завода. Кстати назовите город Донецком, – решил установить историческую справедливость я.
– У меня есть несколько вопрос касательно деловой части вашего предложения, – прервал свое молчание Путилов.
– Да-да, конечно. Слушаю вас.
– Дело в том, что у нас с Обуховым заключен партнерский договор, который я не могу расторгнуть…
– Ах, вот вы про что! Не волнуйтесь. Обухову я сделал предложение не хуже вашего, так что он отпустит вас без каких-либо проблем.
– Замечательно! – обрадовался он. – Какие средства будут выделены мне на строительство нового завода?
– Один миллион рублей и это со всеми дополнительными необходимыми для работы домны производствами, – ответил ему я в уме закладывая сумму в два миллиона.
– Я не уверен, что этого будет достаточно. Дело новое, неизвестное. Однако могу уверить вас что воровства и пустой траты средств я не потерплю. Так же могу заверить вас, что если это, – он потряс кипой бумаг в руке, – возможно, построить – я это построю!
– Ну что же вот и замечательно! А теперь давайте приступим к обсуждению котельного завода. Не думали же вы в самом деле что я ограничусь лишь только домной?
Проговорив с Путиловым до глубокой ночи, наспорившись до хрипоты, я проводил его до дверей его нового кабинета, вручив напоследок внушительную кипу управленческой литературы. Строго настрого запретив выносить что-либо из предоставленного материала, не переписав его сначала собственной рукой и удалив любые намеки на будущее, я отправился к себе отсыпаться. В отличие от меня, скорее всего Путилову сегодня будет не до сна, судя по тому, как он поедал глазами немалые объемы предоставленных ему научных трудов. Я же после того как практически три недели большую часть времени проводил за сканированием книг для моих посвященных решил устроить себе на завтра выходной и вообще поспать до обеда.
Я открыл глаза и сладко потянулся. Как же приятно проснуться в своей кровати, поваляться часок другой, чтобы ещё слегка покемарить и только потом выползти из-под одеяла!
Не решившись отказать себе в этих маленьких радостях жизни, я пролежал в кровати до часу дня, после чего легко вскочил и принялся одеваться. Помню, сначала мое нежелание одеваться при помощи придворных, было воспринято в штыки, но я сумел переломать матушкино упрямство и теперь всегда одеваюсь сам. Потребовав принести чай и завтрак (или уже обед?) в мой кабинет, я направился в эту ставшую мне привычной комнату. Послонявшись из угла в угол, я быстро начал скучать. Так, куда мне податься?
'Господи, что за вопрос! Да не далее как вчера одна из маменькиных молоденьких фрейлин так мило краснела, да и, вообще, непременно надо познакомиться с этой красоткой поближе' – я неопределенно махнул рукой и, как и положено любящему сыну, направился навестить матушку.
Фёдор Васильевич сидел у себя в кабинете, внимательно изучая планы изыскательских работ на будущей Ярославо-Московской железной дороге. Недавно простроенная Московско-Троицкая, приносила отличную прибыль, однако это не вызвало того притока акционеров, которого так ожидал Чижов. Зато после личной встречи с Его Императорским Величеством на акционерное общество созданное Чижовым обрушился настоящий дождь предложений и вкладов. Новообразованное Ярославское общество сразу стало модным у большинства аристократии, не говоря уже о купцах и промышленниках, которые, узнав, что государь выделил почти пять миллионов личных средств на строительство, разом став крупнейшим акционером, тут же обратили пристальное внимание на этот перспективный проект. Ну ещё бы! Дорога соединяющая Москву с Волгой должна приносить просто фантастические доходы. Не зря молодой император решил деньги в неё вкладывать, ох не зря. Считать умеет.
Однако во всем этом изобилии новых, зачастую высокопоставленных крупных акционеров, была и обратная сторона. Столь пристальное внимание к своей персоне и еще только проектирующейся железной дороге, привлекло к Чижову уйму влиятельных доброжелателей, которые постоянно лезли к нему со своими непрошенными, дилетантскими советами. Вот и сейчас добравшись до очередного такого ослоумного письма от самого князя Гагарина, глава железнодорожного общества не смог сдержать раздражение.
'Нет, ну какой дурак! Он что думает, что шпалы просто так маслом пропитывают? Они же сгниют в три года, если этого не сделать!' Зло отложив письмо в сторону Чижов задумался. Организованные им наблюдательные пункты, стоящие вдоль будущей железки сообщали о поистине огромном грузообороте по этому направлению даже в зимнее время, не говоря уже о том, что будет, когда Волга вскроется ото льда. Так что можно смело приступать к изыскательским работам с началом весны, а чуть погодя начинать возводить железнодорожное полотно на наиболее очевидных участках, не дожидаясь конца изыскательских работ и окончательных проектов мостов.
Такая спешка была во многом вызвана (хотя сам Чижов не признавался себе в этом) одним лишь намеком императора на ожидающую его награду, если дорога будет построена в кратчайшие сроки – три года. Все же Федор Васильевич обладал здоровым честолюбием и, что особенно приятно, его теперешняя цель ни в коей мере не шла в разрез с его жизненными убеждениями и принципами. Молодой государь ловко раззадорил эти струнки в его душе, не забыв сыграть на его патриотизме, теперь инженер работал просто не покладая рук.
'Придется попотеть, но ничего. К зиме 67-го обязательно откроем движение на всей протяженности, если с мостами накладок не будет,' – в очередной раз прикидывал Чижов. 'А все таки зря про государя говорят будто бы юн и глуп. Норов у него конечно резковат, однако что-что, а умом государь не обделен. Кстати интересно, правдива ли примета, что у людей, когда их кто-то вспоминает, краснеют уши?' – вдруг ушел мыслью в сторону Чижов. – 'Тогда у царей они должны быть пунцовы круглые сутки!' – развеселился этой забавной идеей инженер.