Страница 218 из 219
Он почти умирал с голоду, но в конце января наткнулся на сложенный из снежных глыб гурий, под которым спасательный отряд сложил запас продуктов. В жестяной банке была записка, в которой сообщалось, что "Аврора" пришла к мысу Денисон и ждет группу Моусона. Путешественник узнал, что Амундсен достиг Южного полюса.
Спасательная партия ушла отсюда обратно на базу лишь шесть часов назад. Подкрепившись и отдохнув, Моусон вынужден был из-за пурги неделю просидеть в пещере; на базу он возвратился 8 февраля 1913 года, через 32 дня после смерти Мерца.
Добравшись до базы, он узнал, что несколько часов назад "Аврора" с западной партией на борту уже ушла в Австралию. На базе осталось пять человек, которых оставили ждать группу Моусона. Они встретили Моусона и остались вместе с ним на вторую зимовку на Земле Адели. Зимовка прошла благополучно.
12 декабря 1913 года снова пришла "Аврора" и забрала зимовщиков. Моусон направил судно на запад для обследования берегов Антарктиды. Экспедиция вернулась в австралийский порт Аделаида 26 февраля 1914 года.
Экспедиция Моусона нанесла на карту огромную (около 4 тысяч километров) "дугу" антарктического побережья, связав открытия Уилкса, Дюмон-Дюрвиля, Дригальского, Скотта и свои собственные, выявив более сотни различных географических объектов; ее труды составили 22 тома.
Экспедиция Моусона примечательна также тем, что в ней впервые была применена радиосвязь - между базой на мысе Денисон и Австралией через промежуточную радиостанцию на острове Макуори. Правда, эта радиосвязь была регулярной лишь во вторую зиму.
Кроме того, Моусон пытался применить в экспедиции аэросани. Это была третья попытка применения механического транспорта в Антарктиде после Шеклтона (1908) и Скотта (1911). Но вследствие несовершенства этих технических новинок они оказались непригодными в суровых условиях. Моусон при подготовке экспедиции приобрел также самолет со съемными лыжами шасси, но при пробном полете еще в Австралии самолет разбился, а пилот чуть не погиб.
После возвращения экспедиции Моусон стал признанным полярным исследователем. Его ждала слава. Он был награжден орденом Британской империи, медалью Лондонского географического общества и рыцарским званием. С тех пор его стали звать "сэр Дуглас".
Осенью 1929 года Моусон во главе Британско-австралийско-новозеландской экспедиции, названной БАНЗАРЭ, На судне "Дискавери", служившем еще экспедиции Скотта, снова отправился в Антарктиду. Два летних сезона экспедиция вела описание берегов Антарктического континента и выполняла океанографические наблюдения.
В январе 1930 года пилот Кемпбел и Моусон поднялись с ледяного припая на небольшом самолете, доставленном на борту "Дискавери". На юге они увидели ледниковый склон и отдельные скалистые вершины. Это был берег Антарктиды, который наблюдал издали капитан Биско ещё в 1831 году Моусон назвал этот берег Землёй Эндерби. Следуя далее на запад, вдоль открытой земли, Моусон встретил 14 января 1930 года норвежскую экспедицию на судне "Норвегия" под руководством Рисер-Ларсена, который был пилотом и имел с собой небольшой гидросамолет. Таким образом, Земля Эндерби была открыта австралийцами и норвежцами одновременно. Встреча произошла в заливе, названном норвежцами именем Амундсена. Здесь проходит 45-й меридиан восточной долготы. Моусон и Рисер-Ларсен договорились тогда провести границу между открытиями - к западу от этого меридиана все открытия принадлежат норвежцам, а к востоку - австралийцам. Небольшой участок берега к востоку от Земли Эндерби Моусон назвал Землей Кемпа, а берег восточнее 60-го меридиана - Землей Мак-Робертсона, в честь австралийского финансового магната из Мельбурна, пожертвовавшего деньги на снаряжение экспедиции.
В следующий летний антарктический сезон 1930/31 года Моусон совершил плавание на "Дискавери" от Земли Виктории на запад до Земли Эндерби. 4 января 1931 года судно "Дискавери" подошло к мысу Денисон. С волнением Моусон осмотрел дом своей первой экспедиции.
Ледовые условия вдоль берега Антарктиды в тот год были более сложными, и лишь поднимаясь на самолете, исследователи рассмотрели ледяной берег, известный под общим названием Земли Уилкса. Моусон давал название виденным издалека частям берега, не проводя четкой границы между ними: берег Банзарэ, Земля Принцессы Елизаветы. Не доходя Земли Мак-Робертсона был открыт большой залив, названный тогда Моусоном морем Макензи, в честь капитана "Дискавери". Сейчас эта акватория Южного океана носит название моря Моусона. В тот год в заливе была открытая вода, и "Дискавери" прошел вдоль берега. Исследователи нанесли на карту береговую линию, высаживались на скалистые участки берега и острова. Здесь были проведены геологические исследования и собраны образцы горных пород.
Этой экспедицией Моусон завершил свои путешествия в Антарктиду. Однако до последних лет жизни - а умер он в возрасте 77 лет - Моусон был идейным вдохновителем всех последующих австралийских антарктических исследований. Жил он в Аделаиде, на юге Австралии, и до 70 лет работал профессором и деканом геологического факультета. Одно из самых крупных зданий Аделаидского университета еще при жизни ученого было названо именем Моусона - "Моусон Билдинг". В этом здании расположился музей горных пород, собранных с берегов Антарктиды и прилежащих островов самим Моусоном, его соратниками и учениками. А на берегу Земли Мак-Робертсона работает современная научная антарктическая станция Моусон, названная так ещё при жизни "сэра Дугласа".
Использованная литература
1. Азатьян А. А. А. П. Федченко - географ и путешественник. М., Географгиз.
2. Антошко Я. Ф., Соловьев А. И. История географического изучения Земли – М., Изд-во МГУ, 1962.
3. Аравия: материалы по истории открытия. М., Наука, 1981.
4. Арский Ф. Н. Страбон. М., Мысль, 1974.
5. Бейкер Дж. История географических открытий и исследований. - М., Изд-во иностранной литературы, 1950.
6. Бейклесс Дж. Америка глазами первооткрывателей. М., Прогресс, 1969.
7. Берг Л. С. Очерки по истории русских географических открытий. М.-Л., Академия наук СССР, 1949.
8. Берг Л. С. Путешествия Н. М. Пржевальского. М.-Л., Детгиз, 1952.
9. Большаков О. Г., Монгайт А. Л. Путешествие Абу Хамида ал-Гарнати в Восточную и Центральную Европу (1131-1153). М., Наука, 1971.
10. Боннар А. Греческие цивилизации. Т. 2. Ростов-на-Дону, 1994.
11. Верлинден Ч., Матис Г. Покорители Америки. Колумб, Кортес. - Ростов-на-Дону Феникс, 1997.
12. Виттенбург П. В. Жизнь и научная деятельность Э. В. Толля – М.–Л., Изд-во АН СССР, 1960.
13. Вязов Е. И. Мунго Парк. Путешествия к берегам Нигера. М., Географгиз, 1958.
14. Голант В. Я. Планету открывали сообща. М., Наука, 1971.
15. Горнунг М. Б., Липец Ю. Г., Олейников И. И. История открытия и исследования Африки. М., Мысль, 1973.
16. Гуминский В. Открытие мира, или Путешествия и странники. М., 1987.
17. Джадж Д. Маршрут через "Зловещее пятно". - В сб.: На суше и на море – М., Мысль, 1987.
18. Дитмар А. Б. От Птолемея до Колумба. - М., Мысль, 1989.
19. Забродская М. П. Русские путешественники по Африке. - М., 1955.
20. Зайчиков В. Т. Путешественники Древнего Китая и географические исследования в Китайской Народной Республике. - М., Географгиз, 1955.
21. Золотницкая Р. Л. По дорогам неведомого Туркестана. - М., Мысль, 1978.
22. Ибрагимов Н. Ибн Баттута и его путешествия по Средней Азии - М., Наука, 1988.
23. Камбалов Н. А., Сергеев А Д. Первооткрыватели и исследователи Алтая. - Барнаул Алтайское книжное изд-во, 1968.
24. Камерон В. А. Пересекая Африку. - М., Наука. 1981.
25. Керемов Н. К. Жизнь в пути. - М., Мысль, 1973.
26. Ковалевский А. П. Книга Ахмеда Ибн-Фадлана о его путешествии на Волгу в 921-922 гг. - Харьков, изд-во Харьковского ун-та, 1956.