Страница 41 из 78
Плакемин, Луизиана
28 июня 2010 года
Дорога была совсем не такой, какую можно было ожидать в Луизиане, штате болот, джаза и байю. Обычная двухполоска с желтой полосой посередине, слева рельеф местности идет вверх, заканчиваясь кустарниками и леском. Справа – и вовсе ровная как стол поверхность, покрытая стриженой как на английском газоне травой. И никаких следов болот…
За рулем теперь сидел Пит, Микки сел за пулемет. И оба они проглядели, что с обеих сторон дорога ограждена невысоким забором из сетки – рабицы. Или, может быть подумали, что какой-нибудь фермер так обозначил свои угодья. Вот и вляпались…
Дошло только тогда, когда прошли Ривер роад и подъехали к крутому повороту. Справа был завод, слева было ограждение из сетки-рабицы и холм. А спереди, прямо посреди дороги лежал перевернутый трак со здоровенной цистерной из нержавеющей стали. Этакая баррикада…
Не дожидаясь команду, Питер начал смещаться влево, чтобы развернуться на дороге и уйти обратно – таранить баррикаду никто не собирался – когда по машине хлестнули первые пули. На заводе уже были бандиты…
– Что за хрен? – когда по машине застучали первые пули, я даже не въехал, что произошло. По карте ничего такого тут не было, только какие-то строения. Подумал, что выскочила машина с бандитами с какой-нибудь второстепенной дороги. И только когда застучал М60 Микки, понял – вляпались…
– Справа завод, похоже, нефтепереработка! Мик на мгновение отвлекся от стрельбы – здесь бандиты, рыл тридцать!
– Пит, разворачивай машину – сваливаем!
Вступать в сражение с местными бандформированиями я не собирался – держат завод и пусть держат. Не здесь и не сейчас…
Машина чуть заметно накренилась влево, взревел двигатель и – встали… Встали чтоб это все!!!
– Сэр, застряли… Да я уж понял…
– Враскачку попробуй…
Двигатель утробно взревел, машина дернулась назад, затем вперед – и снова назад. Пули стучали по броне все чаще… Приехали…
– Покинуть машину, занять оборону!
Выход единственный – искать где-то тягач, подцеплять тросом нашу черепаху и вытаскивать. Сами не выедем. Черт, как не повезло…
Хреново было и то, что бронированная дверь, через которую мы должны были покидать машину, была именно справа, со стороны завода. С той стороны, откуда стреляли…
Оглядел остальных – все всё прекрасно понимали. Если тупо будем сидеть в машине – рано или поздно нас из нее выкурят, любым способом – да хоть подожгут.
– Значит так. Берем патроны, гранаты, оружие – по максимуму. Сейчас бросаем дым – и под прикрытием его, а также пулеметного огня десантируемся. Надо найти хоть какой-то тягач чтобы выдернуть машину – на заводе должен быть хоть один. Не выдернем машину – здесь все ляжем без вариантов. Том, оставайся здесь, держи оборону. Стреляй через открытую дверь машины. Что бы с нами не случилось – до нашего снаряжения они дорваться не должны, понял? Semper fi, джентльмены!
– semper fi (прим автора – от semper fidelis, всегда верные, девиз и боевой клич Корпуса морской пехоты США) !
– Вперед!
Взял «Вепрь» – длинные магазины на сорок пять патронов, тяжелый, но не слишком длинный ствол – как раз для штурма. На спину повесил СВДС – может пригодиться. Пулемет сверху стучал попеременно короткими и длинными очередями, гильзы сыпались в бронированное брюхо нашей машины. Хоть Мик и прикрыт со всех сторон – на своей позиции – а все равно счет на минуты идет, так ему не отбиться…
Оттолкнул бронированную дверь – и отпрянул – пуля пролетела в дверной проем, с визгом отрикошетила от стенок кузова. Не высовываясь, бросил одну за другой две дымовые шашки
– Все целы? Мик, где они?!
– За нами, на востоке – два пикапа на дороге. Морд шесть или семь. Остальные – с севера, наступают от завода.
Прыгаю первым, сразу вжимаюсь в землю – стреляют. Садят как картечью из дробовиков, на таком расстоянии мало опасной, так и винтовочными пулями. Мик удерживает их на каком-то расстоянии от машины но в одиночку явно не справляется…
Тогда то и понял, что произошло. По обе стороны от дороги – придорожные канавы, причем поросшие травой. Из кабины оценить их глубину невозможно, поэтому и заехали. А машина перетяжеленная, мощности двигателя просто не хватило…
Перекатываюсь в сторону, канава эта придорожная – все равно, что окоп, неглубокий, но окоп. Перекатываюсь влево, осматриваюсь. Мда-а-а… Здесь автоматом не обойдешься.
Метрах в ста пятидесяти, на повороте стоят два пикапа, оба – старые тяжелые Шевроле, популярные в этих краях. И по тому и по другому пулемет уже прошелся – даже отсюда видны и выбитые стекла и рваные дыры на кузовах – но те, кто был в пикапах, укрылись за ними и сейчас вовсю по нам стреляют…
– Я работаю фланг, остальные – центр! Не высовываться!
Основные силы, конечно, пойдут от завода, их надо пока сдерживать. Но если этих пропустить – они могут очень больно ударить во фланг, тем более что с их позиции это сделать удобнее, чем с фронта.
Ползком перебираюсь назад, под защиту колес грузовика. Пули и картечь летят с противным воем, одна из пуль рикошетом ударяет в самый низ бронированного кузова машины, почти рядом со мной… Хреново…
Укрываюсь за колесами грузовика, снимаю Вепрь, кладу рядом с собой. Сейчас он мне только мешает. Огонь с фронта только усиливается – но сейчас ему отвечают несколько штурмовых винтовок и пулемет. В сторону пикапов пулемет дает только редкие и короткие очереди – то, что мне и нужно. Нужно, чтобы эти ублюдки почувствовали себя в безопасности, вылезли из-за машин и постарались хоть что-то сделать. Снимаю со спины снайперскую винтовку, раскладываю приклад и пытаюсь найти удобную позицию для стрельбы – под бронированным брюхом машины можно стрелять лишь из положения «лежа»…
Есть! – двое стрелков решили, что в них больше никто не целится и можно действовать. Сначала один, потом и другой – оба белые, в рабочих комбинезонах выскакивают из-за пикапов и пригибаясь бегут к канаве, до нее им бежать – метров десять. Дальше – задача простая, подойти и ударить нам во фланг. У одного М16, еще у одного – кажется автоматический дробовик.
Два выстрела, один за другим, почти неразличимых в общем грохоте боя. Винтовка отдает в плечо – отдача, кстати, мягкая и растянутая, вполне даже приемлемая для такого мощного патрона. Один из стрелков – самый опасный, с автоматической винтовкой, падает с разбитой пулей головой, второго пуля бросает вперед и он замирает в нелепой позе – ноги остаются на дороги, туловище в канаве…
Хороший урок тем, кто говорит про тотальное превосходство «болтовых» снайперских винтовок, типа полицейских Ремингтон-700 или мощных AW над полуавтоматическими типа М110, М21 или СВД. В условиях городского боя скорострельность иногда важнее, чем точность. Тем более, что точность хорошей полуавтоматики если и ниже, то ненамного. А будь у меня болтовая винтовка – один бы точно успел добежать до канавы, залечь там – и попробуй, достань его.
Быстро перевожу прицел на пикапы, за которыми укрылись остальные – у меня есть буквально пара секунд до того, как они поймут, что произошло и сделают выводы. Одного видно через продырявленные стекла пикапа – мутный, плохо различимый силуэт. Стреляю – силуэт пропадает, на стекло в том месте брызнуло чем-то багровым, почти черным. Получай, засранец …
Второй залег за бортом пикапа, иногда высовывал ствол, кажется, у него было что-то типа Инграма – и стрелял наугад в нашу сторону. Ошибка была в том, что он не перемещался, стрелял все время с одного места. И даже то, что он просек – к этому времени не мог не просечь! – что по ним работает снайпер – все равно решил, что борт пикапа надежная защита. И ошибся – при очередной попытке пострелять я всадил две пули в борт пикапа – одну как раз по тому месту, где была рука стрелка, вторая левее, где по моим прикидкам должна была быть его голова. Две рваные дыры на месте попаданий, куда попал – видно не было – однако, с того места больше никто не стрелял…