Добавить в цитаты Настройки чтения

Страница 9 из 48



После отречения Наполеона от власти в 1814 г. начался период Реставрации династии Бурбонов. Многие дворяне-эмигранты вернулись во Францию. В армии им давали офицерские должности. Новые командиры плохо знали армию и были, как правило, бестолковы. Свой авторитет они пытались поддержать чванством и грубостью с нижестоящими, во многом копируя поведение правящего короля, Людовика XVIII. Таких офицеров прозвали «бурбонами».

Бьюик

марка легковых автомобилей, выпускавшихся в 1902–1908 гг. фирмой Buick, затем концерном General Motors; названа по имени Д. Д. Бьюика.

Дэвид Данбар Бьюик

David Danbar Buick (1854–1929)

американский инженер, пионер американского автомобилестроения. Родился в Шотландии. Приехал в Соединенные Штаты в 1856 г. В 1884 г. открыл компанию по производству водопроводного оборудования.

В 1899 г. проявил большой интерес к использованию бензиновых двигателей для сельскохозяйственных машин и нужд флота. В 1902 г. основал компанию Buick Motor Co. В начале 1903 г. вместе с сыном построил свой первый автомобиль. Д. Бьюик вынужден был обратиться за финансированием проекта к предпринимателю Джеймсу Уайтингу, владельцу компании Flint Cars. Автомобиль получился удачным, но неискушенный в бизнесе Д. Бьюик не сумел этим воспользоваться. Его партнер Дж. Уайтинг познакомился с создателем General Motors У. Дюрантом и договорился с ним о слиянии. Д. Бьюик еще некоторое время возглавлял компанию Buick в составе компании General Motors. Автомобили марки «Бьюик» выпускались в большом количестве, но от самого Д. Бьюика в General Motors вскоре избавились. В дальнейшем он подтвердил репутацию плохого бизнесмена, обанкротился, пытаясь создать другую автомобильную компанию.

В

Ванкувер

город на тихоокеанском побережье Канады (провинция Британская Колумбия). Именем Дж. Ванкувера названы также город на северо-западе США, остров в Британской Колумбии.

Джордж Ванкувер

George Vancouver (1757–1798)

английский мореплаватель и исследователь. Родился в Голландии. В 1771 г. поступил матросом на английский корабль «Резолюшен» под командованием капитана Джеймса Кука. Участник 2-й (1772–1775 гг.) и 3-й (1776–1779 гг.) его экспедиций. В 1780 г. был произведен в лейтенанты и в течение 10 лет служил в Вест-Индии. В 1790–1795 гг. руководил кругосветной экспедицией на судах «Дискавери» и «Чатем». Свои наблюдения и результаты гидрографических исследований изложил вместе с П. Пьюджетом в трехтомной работе с атласом под названием «Путешествие “Дискавери” в северную часть Тихого океана и кругом света в 1790–1795 годах», опубликованной после его смерти. Умер в Петершеме (графство Суррей) близ Лондона.

Ватман

бумага для черчения тушью и рисования (шероховатая поверхность, большое сопротивление истиранию) ручного отлива из тряпичной массы; названа по имени Дж. Ватмана.

Джеймс Ватман

James Whatman (1702–1754)



английский промышленник, зачинатель производства в Великобритании высококачественной бумаги. Родился в небольшой деревушке недалеко от Мейдстона (графство Кент), города, который был центром бумажного производства в Англии. Вначале Дж. Ватман работал дубильщиком кож. Собственное производство бумаги он открыл в 1833 г. Но известность получила фабрика Turkey Mill, которую он приобрел в 1840 г. после женитьбы на Энн, вдове своего друга Ричарда Харриса. Поставив перед собой цель наладить производство самой лучшей в тогдашней Европе бумаги, Дж. Ватман собрал на фабрике самых опытных мастеров. К 1753 г. производившаяся им бумага завоевала отличную репутацию в Великобритании и в Северной Америке, стала стандартом превосходной бумаги для рисования, письма и печати. Дж. Ватман начал продавать такую бумагу на 30 лет раньше других производителей. После смерти Дж. Ватмана его сын, Джеймс Ватман II, унаследовал предприятие, когда ему был 21 год. При нем фирма заняла ведущие позиции в мировом бумагоделательном производстве.

Ватт

единица мощности в Международной системе единиц СИ, обозн. Вт (междунар. W); названа по имени Дж. Уатта.

Джеймс Уатт

James Watt (1736–1819)

английский изобретатель, создатель универсальной паровой машины, член Лондонского королевского общества (1785 г.). С 1757 г. работал механиком в университете в Глазго. В 1763–1764 гг., налаживая модель паровой машины, пришел к выводу, что сократить расход пара можно отделением конденсатора пара от цилиндра. Используя эту идею, в 1765 г. построил экспериментальную машину, а в 1768 г. – первую большую паровую машину. В 1769 г. получил английский патент на свое изобретение – паровой двигатель (в 1774 г. постройка двигателя была завершена), в 1782 г. – на паровой двигатель с расширением. Дж. Уатт ввел первую единицу мощности – лошадиную силу (позднее его именем была названа другая единица мощности – ватт). Паровая машина Уатта благодаря экономичности получила широкое распространение и сыграла огромную роль в переходе к машинному производству.

Веллингтон

столица Новой Зеландии, второй по количеству населения город страны и крупнейшая столица среди стран Полинезии. Первые переселенцы назвали город в честь фельдмаршала А. Веллингтона в благодарность за ту помощь, которую он им оказал.

Артур Уэлсли, герцог Веллингтон

Arthur Wellesley, duke of Wellington (1769–1852)

выдающийся британский полководец и государственный деятель, главнокомандующий английской армией, фельдмаршал; имел высшие воинские звания ряда других стран (в т. ч. звание русского генерал-фельдмаршала, полученное в 1815 г.). Участник войн против Наполеона. В битве при Ватерлоо командовал англоголландской армией. В 1828–1830 гг. был премьер-министром Великобритании, в 1834–1835 гг. – министром иностранных дел.

Верньер

дополнительная маленькая шкала на измерительном инструменте, делающая измерения более точными. Эта подвижная шкала может скользить вдоль основной; деления на ней мельче, чем на основной. Действие верньера основано на способности глаза уверенно устанавливать совпадение двух штрихов, когда один из них является продолжением другого и концы их совпадают. Название – по имени П. Вернье. Часто вместо слова «верньер» употребляют слово «нониус».

Пьер Вернье

Pierre Vernier (1580–1637)

французский математик. Родился и почти всю жизнь прожил в Орнансе (на востоке Франции). Был комендантом крепости Орнанс, а затем канцлером и распорядителем финансов герцогства Бургундского. В 1631 г. издал в Брюсселе посвященный инфанте трактат, в котором описывал устройство для точного измерения углов, получившее впоследствии его имя.