Страница 44 из 48
Френч
часть форменной одежды ряда армий в виде куртки в талию с четырьмя наружными накладными карманами. В Красной Армии носился командным и начальствующим составом в 1924–1943 гг. Название – по имени Дж. Френча.
Джон Дентон Пинкстон Френч, граф Ипрский
John Denton Pinkstone French, еarl of Ypres
(1852–1925)
государственный и военный деятель Великобритании. Родился в 1852 г. в графстве Кент. В 1866 г. начал службу на флоте, затем, в 1874 г., перешел в армию. Участвовал в Суданской компании 1884–1885 гг., был кавалерийским офицером во время Бурской войны. В 1912–1913 гг. – начальник Имперского Генерального штаба. В 1913 г. получил звание фельдмаршала. В начале Первой мировой войны командовал Британским экспедиционным корпусом в Европе. Здесь Дж. Френч не проявил необходимых качеств и в декабре 1915 г. был смещен с поста командующего. В 1915–1918 гг. служил командующим внутренними войсками Великобритании. Участвовал в подавлении восстания в Ирландии в 1916 г. В 1918–1921 гг. был наместником Ирландии. Ушел в отставку в 1921 г.
Фуксия
род кустарников и небольших деревьев семейства кипрейных; ок. 100 видов, в Центральной и Южной Америке, на островах Новая Зеландия и Таити; многие виды выращиваются в комнатах, садах. Растение было открыто знаменитым французским ученым Шарлем Плюмье и названо в честь Л. Фукса.
Леонард Фукс
Leonhard (Leonhart) Fuchs
(1501–1566)
немецкий ботаник, по профессии врач, занимал с 1535 г. одну из медицинских кафедр в Тюбингене. Известен своим трудом Historia stirpium (Базель, 1542 г.), в котором дает в алфавитном порядке тщательное описание местных растений с хорошими рисунками и делает попытку ботанической номенклатуры.
Х
Хейнекен
голландская и международная пивоваренная компания, один из крупнейших производителей пива в мире. Название – по имени Г. А. Хейнекена.
Герард Адриан Хейнекен
Gerard Adriaan Heineken (1841–1893)
нидерландский предпрениматель, основатель пивоваренной компании Heineken. В 1864 г. купил самую крупную амстердамскую пивоварню De Hoоiberg («Стог сена»), где начал производство пива в соответствии с новыми стандартами. Непревзойденное качество напитка вскоре вывело компанию на первое место в стране. Завоевав многочисленные награды на международных выставках, компания стала экспортировать пиво в соседние страны. Г. А. Хейнекен организовал первую в отрасли биохимическую лабораторию для контроля качества продукции, к работе в которой привлек выдающихся микробиологов из института Пастера. Под руководством директора этой лаборатории доктора Элиона (Elion) была выделена фирменная культура пивных дрожжей, используемая в производстве и поныне.
Хилтон
международная компания, занимающаяся гостиничным бизнесом; имеет сеть отелей более чем в 80 странах мира. Название – по имени К. Хилтона.
Конрад Николсон Хилтон-старший
Conrad Nicholson Hilton, Sr (1887–1979)
американский предприниматель. Основатель гостиничной сети. Родился в Сан-Антонио (ныне штат Нью-Мексико) в семье эмигранта из Норвегии. Учился в военной школе, колледже Св. Михаила, и в школе горного дела в Нью-Мексико. Участвовал в Первой мировой войне; в 1917 г. вступил в американскую армию и после обучения на офицерских курсах в Сан-Франциско в августе 1918 г. был направлен во Францию. Пока он находился в армии, его отец погиб в автомобильной катастрофе. В 1919 г. К. Хилтон купил гостиницу в Сиско (штат Техас) и начал организовывать гостиничную сеть в Техасе. В 1925 г. построил первый высотный отель в Далласе, в 1939 г. – первый отель своей сети за пределами Техаса. В 1948 г. компания «Хилтон» стала международной. В 1950–1960-х гг., с расширением международной сети отелей «Хилтон», были выработаны международные стандарты гостиничного обслуживания. В 1966 г. К. Хилтон отошел от дел, передав управление Hilton Hotels Corporation своему сыну.
Хонда
международная промышленная компания, прежде всего известная как производитель автомобилей; основана 24 сентября 1948 г. Название – по имени С. Хонды.
Соичиро Хонда
Soichiro Honda (1906–1991)
японский инженер и промышленник, изобретатель и автомобильный гонщик. Работать начал с 15 лет (механиком в Токио). В 1927 г. открыл собственную ремонтную мастерскую. Вскоре построил свой первый гоночный автомобиль. Он запатентовал около 100 изобретений. Особенно удачной в коммерческом смысле была конструкция поршневых колец, выпуском которых занялась основанная им компания Tokai Seiki. (Компания выпускала также двигатели для японских военно-воздушных сил и флота.) В 1945 г. производство было продано компании Toyota Motor, а С. Хонда основал «Институт технических исследований», который в 1948 г. был преобразован в компанию Honda Motor. К 1959 г. компания стала мировым лидером производства мотоциклов. В организации дела С. Хонда во многом отходил от японских стандартов управления, поощряя личную инициативу рабочих и менеджеров. С 1963 г. компания приступила к выпуску автомобилей, войдя к 1980 г. в тройку крупнейших японских ав-томобилепроизводителей. С. Хонда ушел с поста президента в 1973 г.
Хорьх
немецкая автомобильная компания, предшественница компании «Ауди»; специализировалась на выпуске автомобилей высшего класса; основана в 1909 г. А. Хорьхом.
Аугуст Хорьх
August Horch (1868–1951)
немецкий конструктор и предприниматель, один из пионеров автомобильной промышленности. Родился в городке Виннингем. Дипломированный инженер. Карьеру конструктора начал в 1896 г. на предприятии Карла Бенца (Benz). Вскоре был назначен на должность директора завода в Мангейме. В 1899 г. открыл собственное предприятие. Через некоторое время из-за трений с компаньонами оставил фирму и в 1909 г. основал другую компанию, которую назвал своим именем. Бывшие компаньоны начали против Хорьха судебный процесс, поскольку его имя уже было известной торговой маркой. Хорьх проиграл процесс и не смог использовать свое имя в названии вновь созданной компании. Тогда он перевел его с немецкого на латынь, и компания стала называться Audi («Слушай»). Автомобили Audi в 1911–1914 гг. выиграли несколько крупных гонок, что принесло успех марке. После окончания Первой мировой войны А. Хорьх оставил предприятие и переехал из Цвиккау в Берлин, где наряду с конструкторской деятельностью занимался политикой. Когда в 1932 г. образовалось предприятие Autounion, куда вошла и Audi, то его вновь пригласили работать в Цвиккау. Скончался А. Хорьх в Аугсбурге в 1951 г.
См. также Ауди, Мерседес-Бенц.