Страница 24 из 33
— Кстати, о принципах. Что ты можешь сказать о ФРГ?
— Так это все не по моей части. Процесс нормализации отношений с Западной Германией начался еще тогда, когда Израиль единственный продолжил получать репарации из ФРГ. Остальные страны от них отказались, но правительство ФРГ согласилось продолжать выплаты Израилю. Попытки установить дипломатические отношения срывались предупреждением арабских стран, что любое германо-израильское сближение повлечет за собой признание арабами ГДР.
Поэтому практическое сотрудничество с Западной Германией, в особенности в экономической, где эта страна уже опередила Францию и восточную Германию, продолжается много лет.
— Это про поставки оружия? Которые идут бесплатно или почти бесплатно?
— Не только. Из ФРГ мы получали много заводского оборудования для различных промышленных производств. Впрочем, я не вижу причин для скандала, устроенного в прессе по поводу оружия тоже. Израиль не должен целиком полагаться в этом вопросе на Францию с ее политической нестабильностью и США, которые могут превратиться в единственный источник поступления тяжелого вооружения.
Штраус считал, что сильный Израиль сможет воспрепятствовать советскому проникновению на Ближний Восток. Страны НАТО неоднократно получали от нас образцы советского вооружения, захваченные в 1958 г, а также раньше.
— И позже…
— И позже, — согласился я. — Список необходимого военного оборудования утверждал и Аденауэр, что когда Штраус уходил со своего поста, и всплыло. Даже оппозиционные немецкие партии смирились, узнав о секретном военном договоре. Только в Израиле подняли шум. Начали проявлять принципы левые партии. Надеюсь, мы все-таки дозреем до полноценных дипломатических отношений.
— И тебя, как воевавшего с немцами, эта ситуация не раздражает?
— Если ты читал классиков марксизма-ленинизма, — он кивнул, с удивленным видом, — то должен помнить «существует объективная реальность, данная нам в ощущениях», вне зависимости от того, согласны мы с фактом или нет.
Факт в том, что ФРГ существует, и по подписанным в Париже 23.10.1954 г. представителями США, Великобритании, Франции, других западных государств и ФРГ соглашениям, вступившим в силу 5 мая 1955 г, ФРГ вошла в НАТО шестнадцатым членом и получила право восстанавливать свои вооруженные силы. Изначально правительство Израиля было резко против этой ситуации, но под давлением США и Великобритании вынуждено было уступить, что не обошлось без очередных демонстраций в стране. Мне это может очень не нравиться, но факт от этого никуда не исчезнет. Значит, нужно выжать из этой ситуации как можно больше полезного для Израиля. Это нормальная политическая практика.
— Но все-таки Израиль пытается создать свою военную промышленность, не полагаясь на поставки техники из других стран.
— Не понял где связь с обсуждаемой Германией, но ладно… Последняя война была выиграна за 4 дня с выходом на Суэцкий канал. Если бы Насер, используя советскую военную помощь, не согласился на прекращение огня, Израиль бы оказался в очень неудобном положении. Мы очень маленькая страна и у нас нет возможности вести многомесячные военные действия под давлением СССР и собственных союзников. ЦАХАЛ мог без больших проблем оккупировать и левый берег канала, и даже занять Каир, но что дальше? Постоянно держать оккупационную армию или подвергаться бесконечным артиллерийским обстрелам экономически и политически неразумно. Война наглядно показала, что вечно зависеть от зарубежных поставщиков нельзя. Из каких-то своих, политических соображений они могут подвести. Необходимо иметь не только собственное стрелковое оружие и боеприпасы, но артиллерийские орудия, танки, возможно, самолеты и ракеты.
Израиль имеет очень давние традиции по модернизации и улучшению оружия, поставляемого из разных стран. Теперь была поставлена задача на создание собственных образцов сложной техники. Проблема в том, что современный танк или самолет создает не один завод, а целая сеть предприятий, работающих совместно. Таким образом, развитие обороной промышленности создает еще и рабочие места в государственном секторе. Здесь и пригодились поставки оборудования из Западной Германии.
Собственный самолет, на замену основному типу F-86 Sabre, стоящему на вооружении, мы пока создать не в состоянии. Поэтому израильские граждане вполне официально участвуют в разработке французского Миража. Опыта набираемся.
Закуплена лицензия на производство вертолета Сикорского S-58. За три года удалось создать производство практически с нулевого цикла, но сегодня уже он делается исключительно на израильских предприятиях. Правда, двигатель мы пока производить еще не можем и закупаем в Великобритании газотурбинный двигатель «Нэпир-Газель» английского производства. Такой двигатель значительно легче, он обеспечивает существенное увеличение весовой отдачи, имеет значительно меньшие габариты, что облегчает компоновку. Новые двигатели можно было свободно располагать над фюзеляжем, а меньший мидель улучшал аэродинамические характеристики вертолета. Для ГТД использовался менее пожароопасный по сравнению с бензином керосин, двигатели были проще в эксплуатации. Самое главное, что старый, в наших жарких условиях эксплуатации, быстро перегревался и имел недостаточную мощность.
Зато, впервые, именно Израиль продемонстрировал вертолет, который может быть прекрасным средством огневой поддержки войск и способен заменить на театре военных действий привычные самолеты-штурмовики. Для этих целей в 1958 г. была переоборудована эскадрилья армейских Н-34. Они несли 40 НУР и две управляемые ракеты, имели на борту две пушки, три крупнокалиберных пулемета. Очень неплохие результаты показали при штурмовке египетских и сирийских военных колон, хотя и нуждаются в доработке. Особенно двигатели. В нашем жарком и с вечной пылью из пустыни климате они быстро перегреваются и не тянут. Тем не менее, наш опыт внимательно изучался, и сегодня уже существуют первые экспериментальные американские вертолеты огневой поддержки войск.
Что касается танков… Первые бронетанковые части в Израиле были созданы в 1937 году и сформированы на основе маленького количества средних танков Vickers Mk.II и легких Vickers Mk.V, переданного англичанами. Какое это барахло, я думаю, ты знаешь. Вплоть до начала Второй Мировой войны, и частично до 1943 г, израильское правительство пыталось решать этот вопрос при помощи оригинальных заменителей.
Был разработан проект переделки стандартного заднеприводного трехтонного грузовика «Додж», у которого сзади вместо кузова была установлена открытая сверху коробка из листов броневой стали толщиной 8 мм, в пушечно-пулеметный бронеавтомобиль путем установки 37-мм или 25-мм пушки и 7,5-мм пулемета. До начала войны выпущено целых 66 штук разных модификаций. По местным масштабам, на тот момент, совсем неплохо.
После начала поставок по ленд-лизу основным танком в израильской армии стал американский Шерман. Даже в Еврейском Легионе, создававшемся в СССР, ездили на Шерманах. В основном это были M4A2 (дизельные), с вооружением от 75мм, 76мм и 105мм. Всего, если мне не изменяет память, после окончания войны на вооружении состояло около 360 штук различных модификаций. По масштабам Ближнего Востока — очень серьезная сила. В то же время в Европе осталась масса военного имущества, от которого избавлялись по цене металлолома. Израильтяне, с трудолюбием муравьев, тащили домой все, до чего могли дотянуться.
Практически сразу началась модернизация танков. Устанавливали более мощную пушку, противооткатную систему и дульный тормоз, ставили новые американские дизельные двигатели, подвеску и более современное прицельное оборудование. Заменяли электросистему танка. Все это предназначено было, чтобы увеличить подвижность, запас хода, упростить управление, а также уменьшить пожароопасность, за счет перехода на дизельное топливо. Кроме того, новые дизельные двигатели имели намного больший моторесурс. Боезапас танка увеличился. Когда дальнейшая модернизация становилась невозможна — танки были переоборудованы в другие разновидности бронетехники. Многие танки были переделаны в САУ, самоходные минометы, бронтранспортеры или бронеэвакуционные машины. Впрочем, я не танкист, можешь обсудить это со специалистом.