Дрессированный паровозик

КРАСНЫЙ БЕРЕТ С БЕЛЫМ ПОМПОНОМ

На этот раз речь пойдет о разных портняжных делах. Слегка изменив всем известные строчки, спросим:

— Кто трусы зверятам шьет?

Законный вопрос!

Форменные фуражки, красную для козла Прошки и черную для медведя, оранжевый жилет для него же подарили железнодорожники. Попугай и так красив. Сойдет для справочного бюро. А пассажиры? Куры, поросята, псы и кинкажу? Их тоже нужно одеть!

Пришлось обратиться в Дом моделей. А что вы улыбаетесь? Позвоните в Дом моделей и попросите к телефону художника-модельера Светлану Овчарук. Ее там все знают. Потому что модели Овчарук, а попросту платья, которые она придумала, побывали на выставках в Вене и Париже. И некоторым парижанкам платья, придуманные нашим модельером, очень понравились.

Так вот, когда художник-модельер Светлана Овчарук подойдет к телефону, спросите у нее, трудно ли было придумать наряды дуровским зверюшкам?

И, уверен, она искренне и честно ответит: трудно.

И вот почему трудно: костюм четвероногого артиста должен состоять из одной-двух характерных деталей. Посмотришь — и сразу поймешь, что за пассажир, чем занимается.

Ну, скажем, как превратить пеликана в знаменитого артиста, лауреата международных конкурсов, выдающегося дирижера?

Прицепим на его длинную шею черный галстук-бабочку.

Вот вам и артист! Крыльями машет — дирижирует!

Поэтому Светлане Овчарук пришлось серьезно поработать. Тем более — кто знает? — может быть, в самом скором времени отправятся хвостатые и носатые артисты на дрессированном паровозике в гастрольную поездку? В Нью-Йорк или Улан-Батор. И модницы, глядя на манеж, будут восхищаться.

Галстук петуху и правда сделали прекрасный. С цветным воротником. Петуху он, конечно, понравился. Петух еще больше стал пижонить: походит этак важно, остановится, скосит глаз на галстук — все ли в порядке — и дальше красуется.

Хохлаткам связали изящные шляпки и сшили цветастые косыночки. А на шею — яркие бусы.

Но куры, вместо того, чтобы радоваться наряду, стали стаскивать с головы шляпки. Зацепит лапкой — это ж надо придумать! — и стащит. Да еще зло клюнет ни в чем не повинную шляпку. Немало пришлось помучиться Терезе Васильевне, пока приучили весь этот птичник одеваться как следует.

Псам сшили штанишки и рубашки. А на головы вязаные шапочки. Всем разные. Одному — красный берет с белым помпоном. Другому — с кисточкой. Третьему — с козырьком. Шапочки обязательно на резинке. Собачки хоть и умнее кур, но тоже стаскивают. И не только шапочки и береты. С ними тоже пришлось поработать.

Сложнее всего было придумать курточку для обезьянки. Обезьянка играет роль машиниста. И курточка у нее должна быть форменная. И фуражка тоже. Курточку-то обезьянке сшили. Но она ее отказалась надевать. И управлять паровозиком тоже отказалась. Она его боится. Вот такая обезьянка.

Я думаю, со временем Тереза Васильевна все-таки приучит ее не бояться паровозика. И пока этого не произойдет, имени этой обезьянки я называть не буду. Чтобы она не стеснялась.

НО КТО ЖЕ БУДЕТ МАШИНИСТОМ?

Действительно — кто? Хотя аттракцион еще в работе, хотя еще не все зверюшки научились играть свои роли, Тереза Васильевна решила показать дрессированный паровозик новосибирской детворе. Когда она еще приедет в Новосибирск на гастроли!

Но для того, чтобы паровозик выехал на манеж, нужен машинист. Хоть паровозик и дрессированный, но машинист нужен!

Всех выручил клоун Юра. Клоуны вообще сообразительные, находчивые и добрые люди. Поэтому клоун Юра согласился временно, пока обезьянка не привыкнет, стать машинистом. Только железнодорожную форму отказался надевать. И правильно сделал. Потому что на обезьянке форменные курточка и фуражка — смешно, а на клоуне — не смешно. У него своя форма отличная. А вместо фуражки — синяя фетровая шляпа с пером. Белым. Возможно, от пеликана.

И НАСТУПИЛ ЭТОТ ДЕНЬ…

В этот день все волновались. И Монри, и Лайма, и кот Базиль, и заяц Тимоша, и кинкажу Чебурашка — волновались все сто восемьдесят дуровских артистов, волновались зебрик Резвый и лосенок Находка — переживали за товарищей. Волновалась Тереза Васильевна. Волновались билетерши и униформисты. А больше всех волновался директор цирка Иван Архипович. Он боялся, что униформисты будут долго укладывать рельсы, а потом так же долго разбирать их, и представление затянется.

Словом, все находились в колоссальном напряжении.

Не волновались только зрители. Они занимали свои места, поудобнее устраивались в креслах, изучали цирковую программу.

Наконец грянула праздничная увертюра.

На манеж вышел шпрехшталмейетер, он же инспектор манежа, и громко и радостно объявил:

— Народная! Артистка!! Республики!!! Те-ре-за Ду-ро-ва!!!

Тереза Васильевна вышла на арену в блестящем дуровском колпачке, за плечами плескался традиционный плащик.

— Дорогие друзья! Сегодня я хочу показать вам фрагменты знаменитого Дуровского аттракциона «Железная дорога». Он еще полностью не готов, мы только репетируем, но ваш прекрасный город вложил столько доброты и участия в восстановление нашего фамильного аттракциона, что невозможно не показать вам то малое, что мы успели сделать!

Тереза Васильевна, конечно, скромничала, но в этот момент об этом никто не думал.

Оркестр заиграл популярную песенную мелодию «Голубой вагон», зрители в такт захлопали в ладоши, из полукруглого вокзального провала лихо выскочил паровозик и побежал по рельсам.

Клоун Юра приветливо размахивал шляпой. Из вагонных окон торчали смешные звериные мордашки.

Цирк неистовствовал. Хлопали зрители, хлопали билетерши, хлопали униформисты, хлопал инспектор манежа, хлопал даже директор цирка Иван Архипович, тем самым затягивая представление.

А паровозик весело бежал по рельсам, пускал белый пар, свистел и радовался, что его так хорошо принимают.

Вновь, после долгого перерыва, бежал по цирковому кругу дрессированный паровозик. Крутясь, как часовая стрелка, он добежит до тех дней, когда ему будут хлопать ваши внуки и правнуки.

Да, да! Так и будет! Потому что удивительный цирковой круг никогда не кончается!