Страница 136 из 138
Полководческая деятельность Ф. характеризовалась умением правильно определить направление главного удара, выбрать момент для его нанесения, сосредоточить превосходящие силы и средства на направлении главного удара за счёт ослабления второстепенных участков. Операции, проведённые Ф., преследовали решительные цели полного разгрома противника, отличались оригинальностью замысла. Глубокое знание теории марксизма-ленинизма и огромный опыт, полученный Ф. в ходе Гражданской войны 1918—1920, нашли воплощение в его деятельности как военного теоретика. Главной заслугой Ф. в разработке вопросов сов. военной теории явилось всестороннее применение положений марксизма-ленинизма к проблемам подготовки и ведения войны в защиту социализма. На основе обобщения опыта 1-й мировой 1914—18 и Гражданской войн и развития военной техники им были созданы фундаментальные труды: “Реорганизация рабоче-крестьянской Красной Армии” (1921, совместно с С. И. Гусевым), “Единая военная доктрина и Красная Армия” (1921), “Военно-политическое воспитание Красной Армии” (1922, опубликовано в 1929), “Фронт и тыл в войне будущего” (1924, опубликовано в 1925), “Ленин и Красная Армия” (1925), “Наше военное строительство и задачи Военно-научного общества” (1925) и др. Эти труды имели методологическое значение и помогали решать практические задачи укрепления обороны Сов. государства и его Вооруженных Сил. Важным вкладом в сов. военную науку явилось определение Ф. характера будущей войны в защиту Социалистического Отечества как войны революционной, классовой, всеобъемлющей и решительной. Опираясь на ленинское положение о том, что теперь войны ведутся народами, Ф. подчёркивал, что война втягивает в свой круговорот и подчиняет себе все стороны общественной жизни, затрагивает все без исключения государственные и общественные интересы. Ф. указывал, что сов. военное строительство должно проводиться на основе ясного представления о характере будущей войны, правильного учёта сил и средств возможных противников и собственных ресурсов. Ф. требовал поддерживать в Красной Армии высокую боевую готовность, готовить её к активным и решительным действиям. Основным видом военных действий Ф. считал наступление, но одновременно подчёркивал важность обороны, которая должна носить активный характер и создавать условия для перехода в наступление. Ф. отмечал резко возросшую роль тыла в современной войне и исключительную важность подготовки тыла страны как основы оборонной мощи Сов. государства. Поскольку война будущего будет в значительной степени войной машин, Ф. считал одной из первых задач техническое оснащение армии и флота, усиление артиллерии, бронетанковых войск, авиации и ВМФ. Вместе с тем Ф. подчёркивал, что решающая роль на войне принадлежит человеку, без которого техника мертва, и поэтому исключительно важную роль играют обучение и политическое воспитание сов. воинов в духе пролетарской идеологии, преданности Социалистическому Отечеству. Ф. отмечал, что руководимая Коммунистической партией политическая работа в армии и флоте всегда была и будет основой сов. военного строительства. Военно-теоретические взгляды Ф. оказали определяющее влияние на формирование единой сов. военной доктрины, развитие сов. военной науки и военного искусства, отражены в приказах, директивах и др. официальных документах, уставах. При активном участии Ф. были заложены основы теории оперативного искусства. Теоретические положения Ф. получили полное подтверждение в годы Великой Отечественной войны 1941—45.
Соч.: Собр. соч., т. 1—3, М. — Л., 1926—1929; Избр. произв., т. 1—2, М., 1957; Избр. произв., М., 1965.
Лит.: Бубнов А. С., М. В. Фрунзе, 2 изд., М. — Л., 1931; Белицкий С. М., М. В. Фрунзе, М., 1930; Голубев В., М. В. Фрунзе о характере будущей войны, М., 1931; М. В. Фрунзе. Жизнь и деятельность, М., 1962; М. В. Фрунзе. Воспоминания друзей и соратников, М., 1965.
Н. Н. Азовцев.
М. В. Фрунзе.
Фрунзе пик
Фру'нзе пик, горная вершина в хребте Зулумарт на С. Памира, в Тадж. ССР. Высота 5790 м . Сложена преимущественно известняками и сланцами. Ледники. Названа в честь М. В. Фрунзе.
Фрунзе (пос. гор. типа в Ворошиловградской обл.)
Фру'нзе, посёлок городского типа в Славяносербском районе Ворошиловградской обл. УССР. Расположен на р. Лугань (бассейн Северского Донца). Ж.-д. станция (Сентяновка) на линии Красный Лиман — Родаково. Предприятия ж.-д. транспорта.
Фрунзе (пос. гор. типа в Киргизской ССР)
Фру'нзе (до 1937 — Кадамджай), посёлок городского типа во Фрунзенском районе Ошской обл. Кирг. ССР. Расположен на р. Шахимардан, в предгорьях Алайского хребта, в 35 км к Ю. от ж.-д. станции Фергана. Сурьмяный комбинат.
Фрунзе (пос. гор. типа в Молдавской ССР)
Фру'нзе, посёлок городского типа в Окницком районе Молд. ССР. Ж.-д. станция (Гырбово) на линии Окница — Жмеринка. Сахарный комбинат.
Фрунзе (столица Киргизской ССР)
Фру'нзе (до 1926 — Пишпек), столица Кирг. ССР. Крупнейший промышленно-транспортный узел, культурный центр Киргизии. Расположен в Чуйской долине, у подножия Киргизского хребта, на высоте 750—900 м . Средняя температура января — 5,4 °С, июля 24,4 °С. Осадков 471 мм в год.
Площадь города 130 км2 . Население 511 тыс. чел. (на 1 января 1977; 7 тыс. в 1897, 37 тыс. в 1926, 93 тыс. в 1939, 220 тыс. в 1959,431 тыс. в 1970); киргизов 12,3% (по переписи 1970), русских 66,1%, украинцев 6,2%, татар 3,2%, уйгуров 1,6%, узбеков 1,5% и др. Ф. делится на 4 района.
Историческая справка. В 1825 на территории современного Ф. была основана кокандская крепость Пишпек (Бишпек), которая в 1860 и 1862 захватывалась рус. войсками и была разрушена. В 1864 здесь было основано рус. военное поселение Пишпек, через которое вскоре прошёл Семиреченский торговый тракт (Ташкент — Семипалатинск); с 1878 уездный город Семиреченской обл.; преобладала мелкая пищевая и кожевенная промышленность; жители занимались торговлей, извозом, садоводством и огородничеством. Во время Революции 1905—1907 в городе состоялись выступления трудящихся. В октябре 1917 создана большевистская организация (руководитель А. И. Иваницын). Сов. власть установлена 1 (14) января 1918. С 1918 Пишпек входил в состав Туркестанской АССР. С 1924 центр Кара-Киргизской (с 1925 Киргизской) АО, соединён железной дорогой с Аулие-Ата (ныне г. Джамбул). В 1926 переименован во Ф. в честь М. В. Фрунзе , родившегося в этом городе. С 1926 столица Кирг. АССР, с 1936 — Кирг. ССР.
За годы Сов. власти Ф. стал экономическим и культурным центром Киргизии. В годы Великой Отечественной войны 1941—45 во Ф. были эвакуированы десятки промышленных предприятий, на которых производилось вооружение для фронта. Развивались металлообработка и машиностроение; после войны Ф. стал крупнейшим индустриальным центром Кирг. ССР.
Экономика. Ведущая отрасль промышленности — машиностроение и металлообработка; важнейшие заводы: с.-х. машиностроения им. М. В. Фрунзе, автосборочный, “Тяжэлектромаш”, “Киргизавтомаш”. Лёгкая (основные предприятия — камвольно-суконный комбинат, обувное объединение “Чолпон”, швейная фабрика “40 лет Октября”, трикотажная, прядильно-ткацкая фабрики, кожевенные заводы) и пищевая (мясокомбинат, производственно-кондитерское объединение, комбинат шампанских вин и др.) промышленность. Мебельная фабрика, домостроительные комбинаты, заводы железобетонных изделий. ТЭЦ. Город снабжается газом по газопроводу Бухара — Ташкент — Ф. — Алма-Ата. Узел шоссейных дорог; две ж.-д. станции (Ф. и Пишпек); два аэропорта.