Страница 27 из 278
Нарьян-Мар, порт министерства морского флота СССР (основан в 1933) в устье Печоры, принимает с речных судов каменный уголь, лес (в плотах и в судах); отправляет промышленные и продовольственные грузы, поступающие с морских судов.
Котласский речной порт (основан в 1944) у пересечения Северной Двины с железной дорогой; его грузовые причалы — на левом берегу р. Вычегды. Пассажирский участок в черте города. Производит перевалку каменного угля, круглого леса, поступающих с железной дороги, на воду; отправляет вниз по течению лес в плотах и в судах.
Архангельский речной порт (основан в 1961) в устье Северной Двины; пассажирский участок на правом берегу в черте города. Участок левого берега связан подъездным путём с железной дорогой. Принимает каменный уголь, лес (в плотах и в судах); отправляет морем круглый лес (в судах), выгружаемый из плотов.
Вологодский речной порт на левом берегу р. Вологды, в 32 км от её впадения в р. Сухону; реорганизован из пристани (1961), связан с ж.-д. магистралью. Получает лес (в судах), минерально-строительные грузы, с.-х. продукты для перевалки на железную дорогу; отправляет промышленные и продовольственные грузы, с.-х. оборудование, нефтепродукты.
В. Н. Масляков.
Северного Ледовитого океана флотилия
Се'верного Ледови'того океа'на флоти'лия, русская военная флотилия, базировавшаяся на Мурманск и Иоканьгу. Формировалась с сентября 1916 из кораблей, переведённых из Владивостока и закупленных за границей. В состав флотилии входили 1 линейный корабль, 2 крейсера, 6 эсминцев, 2 подводные лодки и другие корабли. Флотилия обеспечивала поставки от союзников значительного количества оружия и грузов для русской армии, флота и предприятий, работавших на оборону страны. После выхода России из 1-й мировой войны 1914—18 включала около 90 боевых кораблей и вспомогательных судов. В августе 1918 лучшие корабли флотилии были захвачены интервентами и белогвардейцами, а остальные приведены ими в негодное состояние или уничтожены.
Северное
Се'верное, посёлок городского типа в Донецкой области УССР. Подчинён Снежнянскому горсовету. Расположен вблизи ж.-д. станции Молчалинский. Добыча угля. Предприятия пищевой промышленности.
Северное море
Се'верное мо'ре, окраинное море Атлантического океана.
Физико-географический очерк. Общие сведения. С. м. расположено между островами Великобритания, Оркнейскими и Шетлендскими на З., Скандинавским и Ютландским полуостровами на В. и побережьем Европы на Ю. Сообщается на С. с Норвежским морем, на В. проливами Скагеррак, Каттегат, Эресунн, Большой и Малый Бельт — с Балтийским морем, на Ю.-З. проливами Па-де-Кале, а затем Ла-Манш и на С.-З. проливами между островами — с Атлантическим океаном. Омывает берега Великобритании, Франции, Бельгии, Нидерландов, ФРГ, Дании и Норвегии. Площадь 544 тыс. км2, средняя глубина 96 м, объём 42 тыс. км3.
Берега С. м. весьма разнообразны: на С.-В. (Норвегия) — фьордовые, с большим количеством мелких островов, на Ю.-В. — преимущественно выровненные и на всём протяжении низкие и песчаные, на Ю. — лагунные, местами здесь находятся ватты, на P. — преимущественно мелко- и крупнобухтовые, местами с эстуариями (р. Темза и др.); восточный берег Нидерландов страдает от наводнений и поэтому почти всюду окаймлен дамбами (плотинами). В открытом море островов нет, только на Ю.-В. вдоль берега тянется цепочка Фризских островов, а к С. от них о. Гельголанд.
Рельеф и геологическое строение дна. С. м. расположено в пределах шельфа.
Поверхность дна представляет собой слабо наклоненную к С. равнину с глубинами от 20—30 до 150—170 м и множеством небольших банок (наиболее значительна Доггер-банка), сложенных продуктами размыва моренных отложений ледника, покрывавшего в плейстоцене всю поверхность морского дна. В юго-западной части распространены вытянутые в северо-восточном направлении небольшие песчано-гравийные гряды, созданные приливными течениями. Имеются также узкие ложбины с глубиной свыше 200 м (остатки древних речных долин). Вдоль берегов Норвегии протягивается корытообразный жёлоб, сформировавшийся вдоль линий разломов (глубиной 300—400 м, в проливе Скагеррак до 800 м).
Дно моря сложено мощными (до 10—12 км) толщами осадочных отложений от пермских (возможно и более древних) до антропогеновых (в т. ч. ледниковых), образующих систему пологих поднятий и впадин платформенного чехла. Наиболее крупные поднятия — Ютландское, Доггер-банка, впадины — Северная, Северодатская, Английская. Поднятия и их склоны осложнены вало- и куполообразными изгибами слоев, с которыми связаны крупные месторождения нефти и газа (некоторые из них разрабатываются — Экофиск в Норвежском секторе моря и др.). Пермские отложения включают мощные залежи соли, которые образуют многочисленные купола и антиклинали, внедрившиеся в вышележащие слои и вытянутые с С. на Ю.
Осадочный чехол дна С. м. перекрывает разновозрастное складчатое основание: на В. — край докембрийской Восточно-Европейской платформы, на С.-З. — зону сочленения каледонид Норвегии и Шотландии и в большей средней части — область байкальской складчатости, распространяющейся из Центральной Европы на о. Великобритания.
Климат С. м. умеренный, находится под непосредственным влиянием согревающего тёплого Северо-Атлантического течения и циклонической деятельности Исландского центра пониженного давления. Зима короткая, относительно мягкая, лето прохладное. В течение года над С. м. господствуют западные и юго-западные ветры, которые достигают наибольшей силы зимой. С ноября по март отмечается наибольшая повторяемость штормов. Частая смена циклонов и антициклонов определяет неустойчивую погоду во все сезоны. Средняя температура февраля от 0 °С на В. до 5 °С на З., августа от 15 °С на С. до 17 °С на Ю. Зимой при северных ветрах температура может падать до —23 °С. Средняя годовая облачность 6—7 баллов с максимумом зимой. Осадков от 600—700 мм в год на Ю. до 1000 мм на С. Зимой часты снегопады, которые могут сопровождаться сильными шквалами. Характерны туманы, повторяемость которых летом увеличивается с Ю. на С., в другие сезоны — с С. на Ю.
Гидрологические условия С. м. определяются его географическим положением, климатическими условиями, водообменом с Атлантическим океаном и Балтийским морем и материковым стоком. Основную роль играют тёплые и солёные атлантические воды, поступающие в С. м. двумя потоками: один между Шетлендскими островами и северной оконечностью о. Великобритания, другой — через пролив Па-де-Кале, они определяют повышенную солёность в прилегающих районах
С. м. Менее солёные воды Балтийского моря поступают в северо-восточную часть С. м. через пролив Скагеррак. Материковый сток имеет преобладающее значение в юго-восточной части моря (реки Эльба, Везер, Эмс, Рейн, Маас, Шельда, Темза). Поступающие в С. м. воды образуют в нём общую циклональную циркуляцию, на которую накладываются местные круговороты того же направления. Основная масса поверхностных вод уходит из С. м. в Норвежское море между Скандинавским полуостровом и Шетлендскими островами. Скорость поверхностных течений обычно не превышает 0,3 м/сек (под влиянием ветров их направление и скорость могут значительно меняться). Важную роль играют приливные течения полусуточного периода. Основная волна с С. входит в С. м. и через 6 ч достигает южного берега моря; здесь она встречается с более слабой волной, поступающей через Ла-Манш. Скорость приливных течений достигает 18 км/ч (у Шетлендских островов). Приливные течения, охватывающие всю толщину воды, определяют её интенсивное перемешивание и выравнивание температуры и солёности по вертикали. Ветровое перемешивание, возникающее при развитии ветровых волн, сказывается главным образом в южной мелководной части моря.