Страница 181 из 205
Сату-Маре (город в Румынии)
Са'ту-Ма'ре (Satu Маге), город на С.-З. Румынии на р. Сомеш. Административный центр уезда Сату-Маре. 88,9 тыс. жителей (1974). Транспортный узел. Производство горного и транспортного оборудования, газовых плит; текстильная, кожевенная, мебельная промышленность.
Сату-Маре (уезд в Румынии)
Са'ту-Ма'ре (Satu Mare), уезд на С.-З. Румынии, на Среднедунайской низменности и частично склонах Восточных Карпат и Западных Румынских гор. Площадь 4,4 тыс. км2. Население 387,9 тыс. чел. (1974). Доля уезда в обще-румынском промышленном производстве составляет около 1,2%. Развиты машиностроение (35% стоимости промышленной продукции уезда), пищевая (16,9%), текстильная (13,7%), швейная (13,2%), деревообрабатывающая (13,2%), кожевенно-обувная промышленность, производство стройматериалов. Большей частью промышленности — в г. Сату-Маре. Сельское хозяйство специализируется на возделывании пшеницы, кукурузы, сахарной свёклы, льна, конопли, картофеля, овощей. Садоводство. Разведение крупного рогатого скота.
Сатунин Константин Алексеевич
Сату'нин Константин Алексеевич [20.5 (1.6).1863, Ярославль, — 10(23).11.1915, близ Мцхеты, Грузия], русский зоолог. Окончил Московский университет (1890). С 1893 работал на Кавказской шелководческой станции. С 1907 до конца жизни — старший специалист Департамента земледелия по прикладной зоологии и охоте на Кавказе. Основные труды по млекопитающим России и Центральной Азии (описал много новых форм), ряд работ по фауне Кавказа (преимущественно позвоночных), по энтомологии, ихтиологии, орнитологии, герпетологии, зоогеографии, шелководству, охотоведению, рыболовству и др.
Соч.: Млекопитающие Кавказского края, т. 1—2, Тифлис, 1915—20.
Лит.: Кожевников Г., К. А. Сатунин, «Орнитологический вестник», 1916, № 1; Константин Алексеевич Сатунин (1863—1915), в кн.: Мазурмович Б. Н., Выдающиеся отечественные зоологи, М., 1960.
Сатура
Сату'ра (от лат. satura, буквально — блюдо, изготовленное из смеси разных плодов; всякая всячина), жанр римской литературы, первоначально — соединение разнообразных по форме и содержанию стихотворных и прозаических произведений. Древние упоминают сатуры Энния, Невия и Пакувия. Сохранился фрагмент из «Менипповых сатир» Марка Теренция Варрона (см. также «Мениппова сатира»). Впервые у Гая Луцилия С. приобретает обличительный характер, ставший в 1—2 вв. решающим в понятии «сатира» (satira).
Лит.: История римской литературы, под ред. С. И. Соболевского [и др.], т. 1, М., 1959, с. 150—54, 243—44; Kroll W., Satura, в кн.: Paulys Realencyclopädie der classischen Altertu
Сатуратор
Сатура'тор (от лат. saturo — насыщаю, наполняю), аппарат для газирования — насыщения жидкостей углекислым газом. В смесительном устройстве — абсорбере С. под избыточным давлением осуществляется растворение CO2 в охлажденной жидкости. С. бывают периодического, цикличного и непрерывного действия с ручным, полуавтоматическим и автоматическим управлением. В С. применяют различные способы взаимодействия газа с жидкостью: механическое перемешивание, барботирование газа через слой жидкости, разбрызгивание и расслоение жидкости в газе. С. широко используются в пищевой промышленности (например, при производстве сахара и напитков), а также на предприятиях торговли и общественного питания для получения газированных напитков, воды и т.п., процесс приготовления которых иногда называют карбонизацией. См. Газированные напитки.
Лит.: Королев Д. А., Чекан Л. И., Денщиков М. Т., Технология безалкогольных напитков, М., 1962; Рамм В. М., Абсорбция газов, М., 1966.
«Сатурн»
«Сату'рн», наименование серии американских ракет-носителей (РН), созданных в 1964—67 по программе «Аполлон» («Сатурн-1», «Сатурн-1Б», «Сатурн-5»).
«С.-1» — экспериментальная двухступенчатая РН для отработки некоторых общих для всех РН узлов, а также для вывода на орбиту макетов космических кораблей (КК) «Аполлон». Стартовая масса (без полезного груза) 502 т, диаметр 6,58 м (по лопастям стабилизатора 12 м), длина 38,1 м. Способна выводить на круговую геоцентрическую орбиту высотой 185 км полезный груз до 10,2 т. Двигательная установка первой ступени состоит из 8 жидкостных ракетных двигателей (ЖРД) общей тягой 6,8 Мн (1 Мн = 100 тс), работающих на жидком кислороде и керосине. В основу конструкции ЖРД положен двигатель баллистической ракеты «Тор». Двигатели на внешней стороне рамы установлены в шарнирных подвесах под углом к оси ракеты и используются для управления ракетой по трём осям. Вторая ступень имеет 6 ЖРД общей тягой 40,8 кн, работающих на жидких кислороде и водороде. Двигатели ранее использовались на РН «Атлас-Центавр». Всего проведено 6 пусков «С.-1».
«С.-1Б» — двухступенчатая РН. Предназначалась для отработки на околоземной орбите непилотируемых и пилотируемых КК «Аполлон», для доставки космонавтов на орбитальную станцию «Скайлэб», а также для запуска КК по программе ЭПАС. Стартовая масса около 570 т, диаметр 6,6 м, длина 43,3 м. Способна выводить на круговую геоцентрическую орбиту высотой 195 км полезный груз до 18,1 т. В качестве первой ступени использована модифицированная первая ступень «С.-1» с общей тягой двигателей, работающих на жидком кислороде и керосине, 7,44 Мн. Вторая ступень имеет один ЖРД тягой 1,043 Мн (топливо — жидкие кислород и водород). На второй ступени для управления ракетой по крену установлены 2 блока по 3 вспомогательных двигателя (с тягой по 680 км), работающих на четырёхокиси азота и несимметричном диметилгидразине. Всего проведено 7 пусков «С.-1Б».
«С.-5» — трёхступенчатая РН. Предназначалась для отработки полностью оборудованного КК «Аполлон» на околоземной и окололунной орбитах, для доставки космонавтов на Луну. Стартовая масса до 2950 т, длина без полезного груза 85,6 м, с полезным грузом — около 110 м, диаметр 10,1 м (по лопастям стабилизатора 19,2 м). Способна выводить на круговую геоцентрическую орбиту высотой 195 км полезный груз около 130 т, а на траекторию полёта к Луне — до 48,8 т. Двигательная установка первой ступени состоит из 5 ЖРД, работающих на жидком кислороде и керосине, общей тягой 34,33 Мн. Вторая ступень имеет 5 ЖРД (общая тяга 5,2 Мн), третья ступень с 1 ЖРД тягой 1,043 Мн аналогична второй ступени «С.-1Б», но имеет конструктивные отличия. Топливо для ЖРД — жидкие кислород и водород.
Всего осуществлено 12 пусков «С.-5», в том числе 7 — для лунных экспедиций и запуск на околоземную орбиту обитаемой орбитальной станции «Скайлэб».
Сборка «С.» производится в здании в вертикальном положении. Место сборки расположено на расстоянии свыше 5 км от стартовой площадки. РН собирается на стартовой платформе, которая служит стартовым столом при запуске.
Г. А. Назаров.