Страница 14 из 25
Многоосный автомобиль
Многоо'сный автомоби'ль, автомобиль, имеющий число осей более двух. Многоосными чаще всего выполняются грузовые автомобили и тягачи, реже автобусы и троллейбусы. М. а. благодаря распределению общего веса на большее число осей имеют, как правило, большую грузоподъёмность и повышенную проходимость по сравнению с двухосными. Недостатки М. а. — их повышенная стоимость и большие расходы на эксплуатацию.
Первая попытка создания М. а. относится к 1898; серийное производство началось в середине 1920-х гг. на заводе «Рено» (Франция). В СССР выпуск М. а. (ЯГ-10) грузоподъёмностью 8 т начал Ярославский автомобильный (ныне моторный) завод в 1932.
Краткая техническая характеристика многоосных автомобилей, выпускаемых в СССР
Показатели Mapка автомобиля ЗИЛ-131 Урал-375Д КамАЗ КрАЗ-257 КрАЗ-255Б МАЗ-516A MA3-537A Колёсная формула 6´6 6´6 6´4 6´4 6´6 6´2 8´8 т 3,5 4,5 8,0 12,0 7,5 14,5 15,0 т 6,46 8,4 — 11,13 11,95 8,8 22,5 квт (л. с.) 110(150) 132(180) 154(210) 176(240) 176(240) 132(180) 386(525) км/ч 80 75 80 70 70 85 60 км 40 48 — 36 40 30 125