Страница 3 из 9
Е. И. Малыхина.
Йоккаити
Йоккаи'ти, Ёккаити, город и порт в Японии, на Ю. острове Хонсю, на берегу залива Исе, в префектуре Миэ. 229,3 тыс. жителей (1970). Один из важнейших центров нефтепереработки и нефтехимии страны (мощный этиленовый комбинат — 300 тыс. т продукции в год). производство хлопчатобумажных тканей, фаянсово-керамических, стекольных изделий. Цветная металлургия (медеплавильный завод), электромашиностроение. ТЭС (660 тыс. квт). Морской курорт.
Йокосука
Йоко'сука, Екосука, город и порт в Японии, на острове Хонсю, на полуострове Миура. Расположен в 16 км к Ю. от Йокохамы, в префектуре Канагава. 347,6 тыс. жителей (1970). Судостроительная и судоремонтная верфи; сухие доки, морской арсенал. Орудийный завод. Подземные нефтехранилища. ТЭС (мощность 1,2 млн. квт). База китобойной флотилии. Авиационный научно-исследовательский центр, морские учебные заведения, Морской музей. Й. — главная военно-морская база японского военного флота.
Йокохама
Йокоха'ма, Иокогама, город, крупный экономический центр и порт в Японии. Административный центр префектуры Канагава. Расположен на острове Хонсю, на побережье Токийского залива, в 30 км к Ю.-З. от Токио. Вместе со столицей образует городскую агломерацию Кейхин. Площадь города 413 км2. Население 2238,3 тыс. жителей (1970). Важный транспортный узел международного значения. Один из самых крупных торгово-пассажирских портов Дальнего Востока. Общая длина причалов 14 км, крупнейшие — Синко, Осанбаси и Мидзухо. По переработке портовых грузов Й. занимает второе место в стране. Промышленный центр в индустриальном районе Канто. Наибольшее развитие из отраслей промышленности получили: судостроение и др. виды машиностроения (главным образом производство подвижного состава, электроэнергетическое машиностроение), чёрная металлургия, нефтехимия. Имеются предприятия атомной промышленности (строится атомная электростанция), военные заводы (в том числе самолётостроительный). Лёгкая и пищевая промышленность (хлопчатобумажная, шёлкомотальные, ткацкие и швейные фабрики), стекольно-керамическое производство.
В городе находятся главные конторы и филиалы крупнейших японских банков, монополистических концернов и торговых фирм. Й. основана в 1858 (до этого на месте современной Й. были расположены 2 небольших селения — Канагава и Й.). В 70-х гг. 19 в. Й. стала одним из важнейших портов Японии (70% внешнеторгового оборота страны). В 1923 большая часть города была уничтожена землетрясением и пожаром. В 1945 Й. подверглась большому разрушению в результате налётов американской авиации.
Йокохама. Вид части порта.
Йокубонис Гедиминас Альбине
Йокубо'нис Гедиминас Альбине (р. 8.3.1927, г. Купишкис), советский скульптор, заслуженный деятель искусств Литовской ССР (1965), член-корреспондент АХ СССР (1967). Учился в Каунасском институте прикладного и декоративного искусства (1946—51) и в Вильнюсе в Художественном институте Литовской ССР (1952) у Ю. Й. Микенаса. Для окрашенных национально-романтическим пафосом монументальных и станковых работ Й. характерны смелая обобщенность форм, энергичная выявленность пластической структуры объёма. Произведения: «Председатель колхоза» (бронза, 1957), портрет Й. Янулёниса (гранит, 1962) — оба в Художественном музее Литовской ССР, Вильнюс; памятник жертвам фашизма в деревне Пирчюпис (гранит, 1960, Ленинская премия, 1963; архитектор В. П. Габрюнас), портрет Ю. Веножинскиса (гранит, 1964), памятник В. И. Ленину на площади Ильича в Москве (бронза, гранит, 1967, архитектор В. А. Чеканаускас). Илл. см. также при ст. Литовская ССР.
Лит.: Budrys St., Gediminas Jokubonis, Vilnius, 1963.
Г. А. Йокубонис.
Г. А. Йокубонис. Памятник В. И. Ленину на площади Ильича в Москве. Бронза, гранит. 1967. Архитектор В. А. Чеканаускас.
Г. Йокубонис. «Мать» (фрагмент). Скульптурная часть памятника жертвам фашизма в деревне Пирчюпис (Варенский район). Гранит. 1960.
Йом
Йом, река в Таиланде, одна из составляющих р. Менам-Чао-Прая. Истоки на С. Таиланда в пределах нагорья Фипаннам, протекает по Менамской низменности. Длина около 500 км. Летнее половодье, муссонный режим. Лесосплав. Используется для орошения.
Йомены
Йо'мены, йоменри (Yeomen, Yeomanry), крестьяне в Англии 14—18 вв., которые вели самостоятельное хозяйство на земле, являвшейся их традиционным наследственным держанием. Термин «Й.» отличался известной неопределённостью. Изначально ядро Й. составляли свободные крестьяне-фригольдеры средневекового манора (см. Фригольд). С разложением манориальной системы преобладающая часть бывших крепостных приблизилась по своему фактическому положению к мелким фригольдерам, пополнив ряды йоменри. В условиях дальнейшего развития товарно-денежных отношений слой йоменри стал размываться, поляризуясь на зажиточную верхушку и деревенскую бедноту Тем не менее вплоть до середины 17 в. Й. составляли основную массу английского крестьянства. Во время английской буржуазной революции 17 в. они (вместе с плебейским элементом городов) сыграли решающую роль в ликвидации феодально-абсолютистского режима, однако были лишены плодов победы. Дальнейшее развитие капиталистических отношений привело в столетие, следовавшее за революцией, к почти полному исчезновению Й. с исторической арены.
М. А. Барг.
Йоммелли Никколо
Йомме'лли (Jommelli) Никколо (10.9.1714, Аверса, близ Неаполя, — 25.8.1774, Неаполь), итальянский композитор, представитель неаполитанской оперной школы. Член Болонской филармонической академии (1741). Автор более 70 опер, среди которых выделяются «Меропа» (1741), «Артаксеркс» (1749), «Фаэтон» (1753, 2-я редакция 1768); церковной музыки, в том числе знаменитого «Мизерере»; интермедий, одна из которых — «Дон Фальконе» шла в Петербурге (1779), и др. В операх Й. отводит важное место аккомпанированному речитативу, усиливает драматургическую роль хора и оркестра, сближаясь с принципами оперной реформы К. В. Глюка.
Лит.: Ливанова Т. Н., История западно-европейской музыки до 1789 года, М. — Л.,1940; Abert H., Niccolo Jommelli als Opernkomponist, Halle, 1908.