Страница 73 из 74
— Удивительно, — говорит профессор Хольц, но все без исключения летчики уверяли, что, как показывали их часы, путешествия во времени длились не более 30 секунд. Кстати, ни одному из пилотов пока не доводилось попасть в будущее.
Британское Королевское парапсихологическое общество, основанное 150 лет назад, накопило в своих архивах около двухсот фактов проникновения прошлого в наши дни. Не так давно внимание его ученых привлекла история, приключившаяся с жительницей Норвегии Кристиной Хансен.
Однажды, приехав по делам в Берген, она пошла прогуляться в парк Среди огромных многовековых деревьев она заметила небольшую церковь, хотя могла поклясться, что всего пять минут назад она здесь не стояла. Заинтересовавшись, девушка сделала несколько шагов и оказалась на бедном кладбище. Могилы без памятников и крестов почти сровнялись с землей. Из открытых дверей часовни доносились латинские слова заупокойной молитвы. Испугавшись, Кристина хотела убежать, но ноги ее как будто приросли к земле. Вскоре из церкви вышла похоронная процессия. Четыре человека в грубых рубахах из неотбеленного полотна несли гроб, за которым шли плачущие люди в одежде старинного покроя. Они прошли мимо остолбеневшей девушки, не заметив ее, и скрылись за поворотом. Охваченная страхом, Кристина бросилась бежать, но, придя в себя, захотела вернуться, чтобы получше рассмотреть неизвестно откуда взявшееся строение. Однако ни церкви, ни кладбища она не обнаружила.
Взбудораженной происшедшим Кристине с помощью работника городского архива удалось выяснить, что 200 лет назад на том месте находилось кладбище для бедняков.
Комиссия во главе с профессором-оккультистом Джоном Райтом, обследовав загадочный парк, обнаружила в нем следы петли гистерезиса
— Между прошлым и настоящим, — сказал ученый, — существует материальная связь в виде энергетических полей. Время не хоронит события, оно держит их в себе и передает из одной эпохи в другую по физическим коридорам. Дело в том, что на земле существуют зоны разломов во времени. В них прошлое и будущее смыкаются между собой и обмениваются друг с другом информацией. Одновременно происходит переброс огромного количества энергии, иногда затягивающей, как в воронку, материальные тела. Одним из таких разломов считается Бермудский треугольник. Недавно на планете обнаружено еще девять таких аномальных мест. Но, кроме них, есть и другие разломы — поменьше, энергия которых не может долго удерживать материальные тела и быстро возвращает их в свое время.
ПОЛЕТ ДЛИНОЙ В 52 ГОДА
18 ноября 1996 года ПВО Великобритании зафиксировала объект, приближающийся со стороны Па-де-Кале к побережью Англии. Самолет — предположительно поршневой — двигался по крутой глиссаде и исчез из поля зрения, радаров в районе мыса Саут-Форленд, приблизительно между Дувром и Дилом. На запросы по радио самолет не отвечал. Нашелся он только через день на лужайке неподалеку от дома Марты Кроуфорд.
Вот что рассказала репортеру еженедельника "Индепендент уординг" мисс Кроуфорд:
— Я копалась в саду, когда услышала рокот. Подняла голову и увидела, как со стороны моря на очень низкой высоте летит самолет. Прямо над моим домом он выпустил шасси и приземлился на лугу примерно в сотне ярдов. Я поспешила к самолету. Когда подбежала, из кабины вылез парень в военной форме. Сначала он показался мне сильно пьяным, так как почти не мог стоять на ногах. Он крикнул: "Мисс, ради Бога, куда я попал?" Мне вопрос показался странным, но я ответила: "В Англию, разумеется!" Летчик трясся словно в лихорадке и был бледен как полотно. Я отвела его домой и вызвала врача. Парень очень походил на сумасшедшего — все время болтал о каких-то немцах, порывался звонить какому-то майору…
Самолет оказался сильно поврежденным — следы пуль в нескольких местах прочертили плоскости и фюзеляж.
Знатоки определили, что это истребитель времен Второй мировой войны Р-40 «Кертисс», состоявший на вооружении ВВС США. Но от того, что рассказал летчик, назвавшийся Джоном Э. Уокером, лейтенантом Военно-воздушных сил США, даже у бывалых репортеров глаза на лоб полезли. Из его слов следовало, что 9 апреля 1944 года эскадрилья прикрытия, в которой он служил, сопровождала британские «ланкастеры», собиравшиеся бомбить объект на занятой фашистами территории Бельгии. В бою с «мессершмиттами» машина Уокера была подбита и начала терять управление. Летчик приготовился прыгать…
— И вдруг мир как будто взорвался, — рассказал Уокер. — Я подумал: наверное, меня убили. Потерял сознание. А когда очнулся, самолет почти отвесно несся к земле с работающим мотором. Мне удалось выправить машину лишь на высоте шестисот футов (около 180 метров). Ни наших, ни немцев нигде не было, в наушниках — тишина. Я потянул к английскому берегу, где и сел на какой-то луг с почти сухими баками..
Известие о том, что на дворе 1996 год, повергло пилота в шок. Бго пришлось отправить в больницу. Вечером над стоящим на лугу истребителем завис вертолет и, зацепив его тросами, увез в неизвестном направлении.
А на следующее утро медики сделали официальное заявление, что пилот-любитель Джон Э. Уокер, владелец отреставрированного истребителя Р-40 «Кертисс», страдает тяжелой формой навязчивого шизофренического бреда, обостренной полной амнезией, внeзапно поразившей его во время полета. Болезнь, очевидно, вызвана фанатичным увлечением мистера Уокера историей авиации. В настоящее время больной считает себя летчиком ВВС США времен Второй мировой войны. Его пришлось перевести в специализированное лечебное заведение.
Все ясно — еще один псих… Однако журналист Джеймс О'Хара придерживается иного мнения:
— Самолет с этим номером действительно входил в гу самую эскадрилью прикрытия и пропал без вести. Конечно, возможность прибытия самолега из прошлого кажется полной фантастикой. Однако и версия о свихнувшемся фанатике, на мой взгляд, весьма сомнительна. Ведь пробоины от пуль были свежими, значит, самолет обстреляли не 52 года назад, а минут за двадцать до посадки!
ДЫРКА ВО ВРЕМЕНИ
Ранним утром в районе Гатчины, вблизи Санкт-Петербурга, поднялся в воздух частный самолет. И… исчез.
Авиэтка вместе с владельцем-бизнесменом и двумя его друзьями словно испарилась. Связь с бортом оборвалась буквально на полуслове: пилот жаловался на грозу, хотя никакой грозы в тот день не было. Тщательные поиски результата не дали. А через два дня радары внезапно зафиксировали пропавший самолет практически на том же самом месте!
Летчик и пассажиры были живы и целы, но явно пережили какое-то потрясение. А известие, что их искали двое суток, просто ошеломило бизнесмена: судя по часам с календарем, висевшим в кабине, в воздухе они пробыли 1 час 50 минут…
— Сначала появился грозовой фронт, — сбивчиво вспоминает г-н У. — По прогнозу ожидалась хорошая погода, а тут весь горизонт в тучах. И тучи странные… не знаю, как объяснить… ну, в общем, как не настоящие.
Пилот оглянулся и увидел сзади со всех сторон точно такие же стены зловещих облаков. Машина оказалась как бы в воронке.
И началось! Авиэтку трясло так, что летчик потерял управление и вообще ориентацию в пространстве. А когда ему все-таки удалось справиться, резко пошел на снижение, пытаясь выбраться из непонятной «грозы». Маневр удался, но… под крылом кипело сражение: танки, пехота, пушки. Самолет летел над боевыми позициями, а вокруг рвались зенитные снаряды.
— Мы друг на друга смотрим и ничего сообразить не можем, — продолжает У. — То ли мираж, то ли кино снимают. Однако снаряды, похоже, натуральные. А тут еще, откуда ни возьмись, какой-то древний истребитель. Наш, кстати, с красными звездами. Зашел в хвост и лупит из пулемета! Какое уж тут кино…
Бизнесмен в панике заложил крутой вираж и на всей мощности двигателя рванул обратно, к неподвижным тучам. Несколько секунд самолет несся в полной тьме, а потом выскочил в ясное небо. Никаких облаков вокруг в помине не было!..