Страница 35 из 79
· Государственный драматический музыкальный театр «Премьера» (Морской Пехоты ул., 6, к. 1, ст. м. «Автово»). Здесь не только проходят детские спектакли, но еще работает театральная студия для детей с 9 лет (бесплатная).
· Цирк-шапито «Автово» (Автовская ул., 1-а, ст. м. «Автово»).
ГДЕ ПОМОЛИТЬСЯ
· Церковь Святителя Николая Чудотворца и Святой мученицы царицы Александры при Путиловском заводе (Путиловская церковь) (Стачек пр., 48А, ст. м. «Кировский завод»). Церковь сооружена в память основателя Путиловского завода Николая Ивановича Путилова, внесшего большой вклад в развитие промышленности Санкт-Петербурга.
В 1898 году С. С. Богомолов, сын крупнейшего землевладельца Нарвского района С. У. Богомолова, пожертвовал два принадлежащих ему участка для возведения заводского храма, который был построен на средства, собранные рабочими Путиловского завода.
В 1907 году двухэтажная церковь была освящена. В ней были верхний храм во имя св. Николая с боковым приделом во имя св. мчц. царицы Александры и нижний храм во имя св. Георгия Победоносца. Росписи внутри храма сделали художники Ф. Р. Райлян и М. М. Васильев. Утварь и паникадило «в ярославском стиле» выполнили на знаменитой тогда ювелирной фирме братьев Оловянишниковых. В храме была оборудована единственная в Петербурге пещера Гроба Господня, украшенная витражами И. А. Коркина. В 1907 году в церковь, в специально сделанный для этого склеп, из часовни на острове Гладкий перенесли останки Н. И. Путилова (умер в 1880 г.) и его супруги.
В 1922 году власти сделали попытку изъять церковные ценности, но рабочие оказали стойкое сопротивление, которое смогли подавить лишь с применением оружия. В 1925 г. церковь была закрыта. Принадлежавшую храму часовню отдали для нужд торгового кооператива. В конце 1920-х годов здание перестроили в духе конструктивизма под заводской клуб «Красный путиловец». Склеп над могилой Путилова был разрушен. Храм лишили куполов и колокольни. В течение многих лет здание принадлежало различным ведомствам, пока наконец не было возвращено церкви (2004 г.). Тогда же на место вернулся крест, а в 2006 году установлена миниатюрная звонница с шестью колоколами, отлитыми па средства Кировского завода. Проводятся службы.
· Богоявленская церковь — православный храм на Гутуевском острове (Двинская ул., 2, от ст. м. «Нарвская» автобусом № 66). Церковь построена в память чудесного спасения императора Александра III с семьей при крушении поезда в Борках под Харьковом 17 октября 1888 года. Освящена в 1899 году. Мозаичные вставки выполнены в знаменитой мастерской В. А. Фролова.
Стены трехглавого храма построены из красного кирпича и не оштукатурены. Центральный купол имеет луковичную форму и поставлен на высокий барабан, окруженный поясом окон и кокошников, купол украшали рельефные узоры. Две малые главы — шатровые. Фасады украшены орнаментальными узорами с изразцовыми и майоликовыми вставками, вход обрамлен арочным порталом. Над входом возвышается сужающаяся к верху двухъярусная шатровая колокольня со стрельчатыми арками звонниц, увенчанная золоченой луковичной главкой с крестом. Величественный храм стал великолепным украшением панорамы Обводного канала и реки Екатерингофки. Золотую луковицу можно было видеть даже от Варшавского вокзала.
Церковь отличалась богатым внутренним убранством: низкий одноярусный фаянсовый «под слоновую кость» иконостас с бронзовыми Царскими вратами был удостоен медали на парижской выставке 1900 года. Все стены, своды и купол храма были расписаны изнутри.
В мае 1935 года церковь была закрыта. Шатры и главки, внутреннее убранство и иконостас, большинство архитектурного декора, в том числе майоликовые иконы и узоры купола были полностью утрачены. Впоследствии в церкви находились овощебаза, склады, мыловаренный завод и морг. Во время Великой Отечественной войны здание сильно пострадало от пожара. В 1991 году храм возвращен церкви. 19 января 1992 года состоялось первое богослужение, тогда же начались восстановительные работы. В 1995 году на купол был поднят крест. В наши дни ведется реставрация внутри храма, росписи частично восстановлены, воссоздается иконостас. В церкви проводятся регулярные службы.
КОЛПИНСКИЙ РАЙОН
КАК ДОБИРАТЬСЯ: электропоезд с Московского вокзала.
География
Колпинский район, отстоящий от центра города примерно на 25 км, называют естественными воротами Санкт-Петербурга в центральные, восточные и северные районы России. Что же касается городской географии, то на севере Колпино граничит с Фрунзенским и Невским районами, на юге — с Ленинградской областью. Северо-восточная граница Колпинского района, протяженностью около 20 километров, проходит по береговой линии Невы. На западе его сосед — Пушкинский район. Колпино составляют сам город, давший ему название, а также поселки Петро-Славянка, Понтонный, Металлострой, Усть-Ижора, Саперный.
По району протекают реки Ижора, Нева, Большая и Малая Ижорка, Кузьминка, Славянка, ручьи Большой и Малый Ижорцы, Попов и каналы Советский и Комсомольский.
На территории района расположены ж/д станции Колпино, Ижорский завод, Металлострой, Славянка (Московского направления), а также станции Саперная, 29-км, Понтонная, Ижоры (направление на Волховстрой).
Главная магистраль района — Петрозаводское шоссе.
Исторические метаморфозы
Как и многие районы Петербурга, колпинская земля упоминается в переписной книге Водской пятины XV века. В ней, к примеру, называется «Рядок на рце Ижер», где останавливались торговать новгородцы. Собственно, эта земля была территорией Новгорода. Упоминается также село в излучине Ижоры (Никольско-Ижорского погоста). Здесь стоял деревянный Никольский храм и большой двор князя Ивана Ивановича Темкина-Ростовского. Известно, что жители Ижорского края должны были по требованию Новгорода участвовать в военных походах и в защите города в случае нападения неприятеля.
Первое поселение на территории современного города Колпино возникло в 1710 году, когда на реке Ижоре «в 11 верстах от устья» по приказу князя Меншикова возвели плотину и перенесли водяную пильную мельницу для распиловки леса, идущего на строительство кораблей. Для мастеровых и рабочих построили казармы, а для командующего мельницей и мельничного мастера — «четыре светлицы».