Страница 44 из 87
Глава 15
Встреча с философом
— Взорвем? — предложил Олег.
— Тревога сработает, — сразу возразил Ефим.
Слуга повернулся к безымянному спецу
Холодова (3)
. Кроме Олега никто из его группы представлялся не стал, а при общении они использовали позывные.
— Взломать? — отозвался он. — Даже если бы я мог, на это часы бы ушли!
— У тебя есть минута, пока он двигатели не прогреет.
Но по виду спеца было понятно, что сильно на него рассчитывать не стоит. Был бы снами Рип, шансы бы еще был, а так нет.
Впрочем, лично я не особо волновался.
— Ладно, ждите здесь, — предупредил я.
Ефим явно хотел что-то сказать, но не успел.
Я применил Теневой Шаг.
Секунду сознание, протискиваясь сквозь закоулки иного, кидало и разрывало на части, а после я обнаружил себя по другую сторону двери. Внутри шлюзового отсека.
А если бы корабля тут уже не было?
— раздалось в голове.
— На табло было видно, что он пристыкован, — ответил я.
Пока что.
У Старика, кажется, было хорошее настроение.
Я же пытался придумать какой-то способ, чтобы Теневой Шаг не пришлось использовать снова. Второй раз за минуту — это будет вообще жесть.
По идее, входную гермодверь яхты уже можно было вскрыть сайдером. Вот только яхту
Бульдорфа (2)
я уже совершенно искренне считал своей собственностью. А портить таким образом свой же корабль мне совсем не убиралось.
Кроме того…
Была еще одна мысль.
Тяжело вздохнув, я снова сосредоточился на своем теле.
В целом применение Теневого Шага было похоже на Тихий Шаг. Основной задачей было ощутить свое тело. Все его точки одновременно. Будто у тебя нет ни суставов, ни веса, а внутри все состоит из однородной гибкой субстанции. Понятно, что мысленного усилия тут было недостаточно. Достигалось это путем тренировок.
В этом и была сложность Теневого Шага.
Тренировать его было сложно. Потому что в нем необходимо было ощутить свое тело не в привычном пространства, а куда более глубже и плотнее. Уловить также и все соседние измерения. Ту самую Тень.
Физические законы внутри нее работали совсем по-другому. Потому она и позволяла больше. Но и брала дорого.
Чтобы двигаться внутри нее нужно было плотно укутаться в оболочку из Воли. И при этом, также как и в Тихом Шаге, продолжать держать равновесие и баланс. Что внутри непривычного пространства тоже было не так просто…
Потому что ты недостаточно овладел Тихим Шагом,
— невозмутимо подметил Старик. —
Идущий Путем Меча остается уравновешен даже находясь в центре урагана. Тебе до этого еще далеко.
Вот обязательно ему нужно все свести к тому, что я мало тренируюсь!
Не мало. А недостаточно.
В ответ на это я только внутренне хмыкнул. Старик иногда такой Старик.
Я потратил еще несколько мгновений что-то бы выровнять свой центр. Потратил бы и больше, но Ясновиденье довольно четко давало понять, что еще чуть-чуть, и я окажусь в открытом космосе. Да, не впервой, но приятного мало.
Так что…
…я снова шагнул.
Перед этим не забыл активировать брошку Спарка. И внутри яхты Бульдорфа я появился уже под прикрытием брошки. И…
— Это я удачно зашел, — проговорил я одними губами.
На табло перед ячейкой о яхте почти никакой информации не было. Так что я даже не знал, какого типа это корабль.
И первый же взгляд меня не оставил равнодушным.
В сугубо практичных фрегате и эсминце мало кто заботился о каких-то удобствам. Это были военные машины. Предельно функциональные и надежные.
Тут же я будто в гостиной какого-то аристократа оказался. Из тех, что и классику уважает, и от современных достижений не отказывается.
Из холла — вполне полноценного — можно было попасть сразу в зал для совещаний. Я видел стоявший там длинный дубовый стол. На стене за ним висел широкой экран. Рядом располагался барный шкаф.
Правая дверь вела, судя по всему, в жилую часть. Тут же имелась схема помещений. И если ничего не напутал, то кроме нескольких спален, на корабле были устроены кухня, спортзал, рабочий кабинет и даже бассейн!
А ведь, получалось, что и размеры у этого чуда очень даже немаленькие. Точно больше Рейдера. Скорей всего меньше эсминца, но явно ненамного.
Левый коридор вел в сторону носа корабля. Там же явно располагались системы управления. Туда я сразу и двинул.
Эта часть оказалась выполнена уже в чуть более строгих тонах. Но даже тут на стенах встретилась пара картин.
Чуть дальше было расположено еще несколько гермодверей. Через них можно было попасть в оружейную, технические помещения и комнаты персонала.
Как я понял, при желании яхтой можно было управлять едва ли не в одиночку. Но можно было обеспечить себе и больше комфорта. И Бульдорф этой возможностью явно пользовался. Н-да, а ведь при встрече он совсем не выглядел таким любителем роскоши. Видимо, тайная страсть. Ну и теперь очевидно, на что он тратил деньги, которые зарабатывал на работорговле.
Наконец, я добрался до кабины управления.
В ней и обнаружился Томпсон.
Когда я зашел, он что-то лихорадочно изучал в бортовом компьютере. Встав у него за спиной, я увидел, что он прокладывал маршрут.
И, кажется, пытался выбрать среди нескольких вариантов.
Новая Агора.
С этим понятно. Ближайший по-настоящему крупный мир. Если запрашивать помощь у других социальщиков, то именно оттуда.
Ковчег.
Вот это уже интереснее.
Главная космическая станция форматории Космолайн. По сути, искусственная планета с населением в несколько миллиардов жителей. Родина Туна Маккейба. И один из миров Конгломерации.
Насколько я знал, Социальная Служба почти не работала на планета конгломератов. Не потому, что там все такие честные и хорошие. А потому, в конкурентах они не нуждались. Социальщики, конечно, пытались выйти и на тот рынок. Но вроде у них пока не слишком получалось.
У Бультдорфа был там какой-то запасной аэродром? Интересно.
Ну и третий вариант.
Система Протус в Нижнем Рукаве.
Далековато от Лиры. Дальше, чем Новая Агора, но в пределах досягаемости.
Сам я ничего особенного о Протусе не знал. Только то, что в Нижнем Рукаве Социальная Служба работала достаточно активно. Конгломераты, конечно, тоже туда лезли. Но там они с социальщиками были в равных условиях. Так что оттуда в теории Томпсон тоже мог захотеть запросить помощь. Хотя уже не так очевидно, как если бы он выбрал Новую Агору.