Сталинград

15.09.42 года в районе кладбища и разъезда Воропоново (с 1954 года – станция имени Максима Горького, ныне в черте поселка Горьковский Советского района города Волгограда) своим личным руководством группой отряда [обеспечил] уничтожение 6 вражеских танков и свыше 30 автоматчиков противника.

За период подчинения отряда дивизии им уничтожено или повреждено 32 вражеских танка, истреблено свыше роты автоматчиков противника». Источник – ЦАМО: ф. 33, оп. 682525, д. 161, л. 323.

Приказом по войскам Сталинградского фронта № 65/н от 28 октября 1942 года старший лейтенант А.С. Кунин был удостоен ордена Красной Звезды.

Не позднее октября сорок второго 28-й отдельный отряд собак – истребителей танков вывели из оперативного подчинения штадива-10. На завершающем этапе Сталинградской битвы он уже действовал, находясь в боевом составе 43-й отдельной инженерной бригады специального назначения. 28 мая 2011 года в ознаменование 93-й годовщины со дня создания областного управления ФСБ на площади Чекистов города-героя Волгограда, рядом с монументом, воздвигнутым здесь в честь бессмертного фронтового подвига Сталинградского гарнизона внутренних дел, состоялось торжественное открытие первого и единственного в России мемориала «Истребителям фашистских танков – служебным собакам-подрывникам 10-й стрелковой дивизии НКВД».

Монумент представляет из себя установленную на невысокий постамент бронзовую овчарку, выполненную в натуральную величину. На спине служебного пса, застывшего в напряженной готовности немедленно по команде своего хозяина-кинолога ринуться под вражеский танк, – сумка с тротилом и взрывателем.

По замыслу автора композиции, проживающего в городе Волжский Волгоградской области, члена Союза художников России Николая Карпова, это собирательный образ преданного друга человека и настоящего бойца.

При открытии монумента была положена новая добрая традиция в городе – присутствующие по очереди потерли лапы бронзовому псу…

84-й отдельный восстановительный путевой батальон, возглавляемый майором Петром Максимовичем Шеиным и батальонным комиссаром Атановым [имя-отчество установить не удалось], в условиях беспрерывных вражеских бомбежек и обстрелов до самого последнего момента обеспечивал бесперебойную эксплуатацию в Сталинграде так называемого малого железнодорожного кольца.

5 сентября 1942 года, когда враг вплотную подошел к железной дороге и движение по ней стало с этого момента абсолютно невозможным, эта в/ч на основании Приказа командующего Юго-Восточным фронтом по тылу поступила в распоряжение начальника Сталинградского военного гарнизона – комдива-10 полковника Александра Андреевича Сараева для использования в обороне города на правах пехоты.

В послевоенный период участники тех событий из числа воинов-железнодорожников оставили бесценные воспоминания. Вот некоторые цитаты.

Бывший инженер 84-го батальона полковник в отставке Михаил Никитович Гриценко: «Полковник А.А. Сараев довооружил нас противотанковыми ружьями, станковыми и ручными пулеметами, гранатами, бутылками с горючей смесью, заменил наши видавшие виды винтовки автоматами, приказал занять оборону в центре Сталинграда на опорных пунктах у площади Павших борцов революции, у астраханского городского моста и у железнодорожного моста через реку Царицу и Госэлеватора. Таким образом, весь наш 84-й путевой батальон с оружием в руках защищал город».

Бывший командир 3-й путейской роты полковник в отставке Ф.В. Приходько: «Первым у нас принял бой взвод лейтенанта Шпанюка, который оборонял железнодорожный мост через реку Царицу и оперативно подчинялся командиру пехотной части. Его личный состав дрался стойко, храбро и до конца выполнил свой долг. Только несколько израненных бойцов взвода возвратились в расположение роты. Остальные, в том числе лейтенант Шпанюк, пали смертью храбрых.

На следующий день и в районе астраханского городского моста через реку Царицу появилась разведка немцев на трех бронетранспортерах, один из которых тут же подорвался на мине. Второй был подбит нашими бойцами из противотанкового ружья. БТР уничтожил расчет в составе старшины Куриленко и ефрейтора Придчина. Затем наши пулеметчики расстреляли фашистов, попытавшихся выбраться из подбитых бронетранспортеров. Противник, почувствовав упорное сопротивление, усилил артиллерийско-минометный обстрел наших позиций, нанес по ним удар авиацией, затем предпринял атаку. Мы несли большие потери, но с поставленной задачей справились. В разгар напряженных боев в ночь с 14 на 15 сентября мы были сменены подошедшими с левого берега бойцами 13-й гвардейской дивизии генерала Родимцева».

15 сентября 1942 года 84-й батальон был выведен во второй эшелон, где вошел в состав сил, осуществлявших оборону волжских островов Голодный, Сартинский и Купоросный.

Впоследствии весь личный состав в/ч железнодорожных войск был награжден медалью «За оборону Сталинграда», а комбат-84 П.М.Шеин, ставший к тому времени подполковником, на основании Указа Президиума Верховного Совета СССР от 5 ноября 1943 года за свою фронтовую доблесть, по совокупности подвигов удостоился, кроме того, еще и высокого звания Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина.

Из трех артиллерийских частей, которые согласно процитированному в самом начале этого очерка архивному документу были приданы штармом-62 штадиву-10, в отношении двух явно искажены номера. Так, «80 гвардейский минометный полк» это, вероятней всего, 83-й гвардейский минометный (впоследствии – Житомирский ордена Богдана Хмельницкого) полк. Он на своем вооружении имел легендарные «катюши».