Страница 65 из 93
Ну и ещё одно соображение: а фиг ли они нам сделают, у нас лифт заблокирован? С нашей стороны, да к тому же физически, так что тут никакие приоритеты вкупе с кодами не помогут. Тут только лично, ручками. А это уже будет зависеть исключительно от моей доброй воли. Каковая, в свою очередь, будет определяться действиями незваных визитеров.
— И это, Сань…
— Да, мастер Алекс?
— Отслеживай их, и на схему, — велел я «мыслеписью». — Если будет видно с какой-то из камер, сразу выводи картинку, не уточняй.
— Принято, сэр.
— Определил, куда конкретно нацелились?
— Ответ положительный, сэр.
— Камера есть? Выводи!
— Процесс активирован… процесс завершён.
Хм… судя по картинке — типовой причальный ангар со стандартными швартовочными узлами, только здоровенными… по сравнению с теми, что на «москитов» рассчитаны. На самом же деле не особо и гигантские, может, в пару человеческих ростов. Не моих, разумеется, а среднестатистических. То есть метра три, край три с половиной. Сам же зал с полсотни метров в длину будет… хотя нет, больше. Семьдесят, если не все восемьдесят. И не сказать, чтобы захламлённый чем-то. Так, стандартный карго-мусор: контейнеры, грузовые платформы, куски какой-то непонятной тары… и никаких признаков паники либо катастрофы, постигшей орбитал. Ну и с торца, если меня глаза не обманывают, совсем здоровенный шлюз, чтобы средней паршивости «малотоннажник» целиком впустить. Но его сейчас вряд ли задействуют, иначе бы меня Саня предупредил. Да и смысла в этом нет. Если там и впрямь каботажник, то он по верхней границе допусков «швартовика» пройдёт, пристыкуется напрямую, без «рукава». И в крепких дружеских «объятиях» фиксирующих штанг вполне себе поместится… то есть, по факту, пилоту даже напрягаться особо не придётся, пристыкуются в режиме «автопарковки». То есть довольно быстро, так что заскучать не успею. Разве что, пока суть да дело, куда-нибудь в другое место свалить? В более, так сказать, надёжное? А куда, собственно? Прятаться нет нужды — напоминаю, лифт заблокирован — а удобнее мне точно нигде больше не будет. Это факт.
Ну и пофиг тогда! Единственная дилемма — ещё пивка, или хватит?
Всё же решил, что хватит. И вовсе не из-за содержания спирта — сколько его там, в двух баночках ноль тридцать три? Кот наплакал. А вот природа в самый неподходящий момент может и позвать. Мочевой пузырь не резиновый, к сожалению… или к счастью? Короче, добил банку, а за новой уже не потянулся. Зато скрасил ожидание, занявшись настройками «дополненной реальности» — поколдовал с цветопередачей, фокусировкой и разрешением, добившись куда более сочной и чёткой картинки. Но к самому волнующему моменту — непосредственно стыковке — успел. И… разочаровался до глубины души, поскольку изнутри ангара абсолютно ничего не увидел. По схеме всё предельно ясно: вот они на курсе сближения, вот подкорректировались единичным импульсом маневрового движка, а вот, по всему судя, отдались в заботливые руки «автопарковщика»… есть контакт! Пара зелёных проблесков — всё в норме — и, как выражается Санёк, процесс завершён. По ходу, из ангара всё это только слышно. В смысле, удар при соприкосновении стыковочного узла «каботажника» с приёмной секцией орбитала. Но и это лишь мои догадки, поскольку камера наблюдения звук не передавала.
— Ну и где они? — возмутился я вслух минут через пять, так и не дождавшись изменений в обстановке.
— Полагаю, осуществляют послестыковочные мероприятия, сэр, — «пожал плечами» Искин. — И готовятся к высадке. Фиксирую интенсивный обмен данными между вычислителем стыковочного комплекса и «мозгом» судна. Также от него идут диагностические запросы в сетевые кластеры уровней.
— А поконкретней?..
— Недостаточно информации для анализа, мастер Алекс. Процесс не завершён.
— Ладно, хрен с ним! — с силой провёл я ладонями по лицу, но мыслительный процесс интенсифицироваться упорно не желал. — Сань?..
— Да, сэр?
— А станцию ломай, не останавливайся, — задействовал я «мыслепись». — Даже удвой усилия. Что-то мне подсказывает, что с этими, — скользнул я взглядом по картинке с камеры, — мы бортами на встречных курсах не разойдёмся.
— Принято, мастер Алекс!
— И это…
— Да, сэр?
— Не запались!
— Обижаете, сударь!
Следующие примерно полчаса в ангаре ничего не происходило, но зато тревожность с каждой минутой всё нарастала. Чувствовалось что-то такое в воздухе. Но и сделать я ничего не мог. Вся надежда на Санька, но его я дёргать не решался — пусть себе ведёт невидимую борьбу на цифровом фронте. Если бы что-то из ряда вон случилось — не важно, с каким знаком — он бы наверняка сообщил. Ну а раз молчит, значит, изрядно занят, и нечего его отвлекать. А нервяк — это всего лишь нервяк. Держи себя в руках, тряпка!
Надо ли говорить, насколько мне полегчало, когда шлюз под номером два таки распахнулся, и из него тесной кучкой вывалилась пятёрка андроидов? И, что характерно, очень неплохо снаряжённых и даже вооружённых? Васповские «штурмы» я с первого взгляда опознал. С чего решил, что андроиды? Так они без скафандров. И даже без дыхательных масок. Плюс лысины.
Как очень быстро выяснилось, это был авангард. Биоголемы оперативно рассредоточились по ангару, не удаляясь, впрочем, от шлюза, проконтролировали обстановку, убедились в отсутствии непосредственной угрозы… и санкционировали очередной этап высадки.
Вернее, выгрузки, потому что следующая партия состояла из пары приземистых ящиков на колёсах, к моему изрядному удивлению — самоходных. То есть какие-то служебные дроны, просто на вид крайне специфические.
Ну и только после них в стыковочный комплекс заявились разумные существа… скорее всего, люди. В целом антропоморфные, я имею в виду, и по габаритам подходящие. Ну и самое главное, их снаряга живо мне напомнила «сборную солянку» «жмура» из медбокса на «минус втором» уровне. В целом же четверо визитёров и вооружены, и оснащены были куда качественнее своих помощников-андроидов. Эти уже на оценку обстановки размениваться не стали, сразу рванули к выходу в центральный холл, прихватив заодно биоголемов с дроидами. Правда, по пути один из «ящиков» частично раскрылся, откинув четыре крышки, и из скрытых полостей стартовали… те самые «жужжалки», дроны-стрелки на импеллерной тяге. Стартовали, и порскнули в разные стороны, явно вознамерившись патрулировать ангар, дабы злоумышленники не застали остальную команду врасплох.