Страница 10 из 43
Рядом с костром лежит пояс с кобурой и сумка. В кобуре я нахожу револьвер Лефоше 1858 года калибра примерно 11-12 мм. Внутри сумки какие-то припасы,точильный камень и тычковый нож с костяной рукояткой. Помимо этого нахожу десять пачек шпилечных патронов к этому револьверу. В пачке их двадцать пять. Опа а вот и частичное решение вопроса с патронами. Осматриваю револьвер. Это вполне современное оружие в хорошем состоянии,револьвер имеет даже самовзвод. Осматриваю первый труп погибшего,на нем ремня нет,значит найденный револьвер принадлежал ему. Второй труп хоть и имеет ремень,но нем ничего не обнаруживается. Вот в самой повозке находится много интересных вещей. Рядом с козлами я обнаруживаю карабин очень странной конструкции. Длинный курок,табакерочный затвор и экстрактор для патронов со шпилькой. Изогнутая фигурная скоба. Карабин не заряжен,имеет калибр 12 мм,по маркировке это Карабин Лефоше 1859 года или сделан кем-то по патенту Лефоше в 1859 году. А патроны где?
Дальнейшее изучение и находки в повозке немного открывают свет на то что тут произошло. Эти двое были кем-то вроде снабженцев у артели золотодобытчиков. Везли они в повозке кирки,лопаты,лотки для промывки. Из того что меня заинтересовало это три небольших ящика с шашками динамита и бикфордовым шнуром к ним,дваящика виски,ящик с двумя новыми револьверами Лефоше и еще одним таким карабином. Патронов тоже оказалось два ящика,один поменьше содержал сто пачек патронов к револьверам,а тот который побольше пятьдесят пачек патронов к карабинам. Патрон к карабину имел картонную гильзу и донце из латуни из которого торчала шпилька,длина гильзы была около 50 мм,завершало все это великолепие тяжелая остроконечная свинцовая пуля. В пачке было по двадцать патронов.
Это получается у меня две тысячи пятьсот патронов к револьверам и тысяча к двум карабинам! Плюс у этого россыпь патронов к револьверу в сумке,там еще двести пятьдесят.
Дареному коню в зубы не смотрят,но надо немного разгрузить поклажу в багги. С двух более мелких канистр сливаю все топливо в бак и появляется место под находки. Прихватываю на всякий пожарный еще лопату и кирку,вдруг машину придется откапывать. Ящики с динамитом каждый содержит по тридцать шашек,но они почему-то занимают в ящике не более трети. В итоге все динамитные шашки оказываются в одном ящике,я же четыре шашки сразу снаряжаю бикфордовым шнуром и кладу их рядом на соседнее сиденье. Подумав еще решаю срезать брезент с повозки,из него планирую натянуть тент на багги,сделав импровизированную крышу.
Ясно одно,что ночевать в этих зарослях и округе явно не стоит. Завожу багги и двигаюсь дальше,что бы подыскать место для ночевки. Проехав еще километров двадцать попадаю в еще более холмистую местность. У одного холма нахожу небольшое углубление,в которое багги заходит с крышей и со стороны ее не видно. Тут и решаю заночевать. Поработав прихваченной лопатой вырываю яму в которой и развожу костер. Следующие пару часов только и занимаюсь тем,что жарю мясо и периодами выглядываю из своего убежища и просматриваю округу. Мяса я набрал без малого более десяти кило,поэтому жарить мне его условно долго,чем и занимаюсь до заката местного светила.